‘자동차 관련업계’
검색결과
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"중국산 안 쓸 수 없다" 식당 서빙 일자리 꿰찬 '로봇 이모님' [차이나테크의 역습]
한 식당에서 서비스 로봇이 손님들에게 음식을 서빙하고 있다. 중앙포토 “주문하신 음식이 나왔습니다-.” 9일 오후 서울 마포의 한 중식당. ‘로봇 이모님’ 두 대가 주방과
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세계 1위 '전기차 생태계' 만든 중국…한국 자율주행 넘본다 [차이나테크의 역습]
올 4월 말부터 중국 베이징에서 열린 모터쇼에서 관림객들이 JAC 모터스의 콘셉트카를 보고 있다. BYD 등 중국 전기차 기업은 베이징 모터쇼에서 새로운 전기차를 선보였다. 현대
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우한에만 로보택시 500대…한국 자율주행 경험, 중국 1%뿐 [차이나테크의 역습]
자율주행 기술을 두고 글로벌 자동차 기업들이 치열하게 경쟁하고 있다. 중국의 완성차 기업과 테크 기업은 중국 정부의 지원을 받으며 자율주행 기술을 고도화하고 있다. 글로벌 자율주
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한국産 90%던 폴더블 OLED, 이제는 중국産이 53% [차이나테크의 역습]
지난 5월 미국 샌프란시스코 새너제이에서 열린 세계 최대 디스플레이 학회 SID에서 BOE 부스에 관람객들이 몰려있는 모습. 사진 BOE SNS 손으로 조작하는 투명 디스플레이,
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EU, 中 전기차에 최대 47.6% 관세 폭탄…中, EU 브랜디에 보복
유럽연합(EU)이 5일(현지시간) 중국산 전기차에 대해 최대 47.2%의 관세를 부과하기 시작하자, 중국 당국은 EU산 브랜디에 대한 반덤핑 조사 관련 청문회를 열겠다고 밝히며
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[연중 기획 혁신창업의 길] 스타트업 생태계 완성의 마지막 단추는 대기업 투자
최준호 과학전문기자, 논설위원 ‘연중기획 혁신창업의 길’의 올해 주제는 ‘스타트업 생태계 속 대기업의 역할’입니다. 오는 9월 서울대에서 열릴 ‘2024 혁신창업 대한민국 국제심