‘버스요금 인상설’
검색결과
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명절 무료 통행료의 역습? 도공 재무악화, 버스와 형평성 문제
1일 서울 서초구 잠원IC 인근 경부고속도로 상·하행선 일부가 정체를 빚고 있다. 뉴스1 설ㆍ추석 등 명절에 면제한 통행료 등 연간 감면액이 4000억원대에 이르는 것으로 나타났
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택시요금 올릴 명분없다
한동안 뜸한 듯 했던 택시요금 인상 움직임이 또다시 고개를 들고있다. 그것도 종전처럼 택시업자들의 인상요구가 아닌 정부 스스로가 요금인상을 앞장서 검토하고 있으며 인상시기 역시 올
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(5)유가영향 덜 받는 산업육성을 유도 - 대만/홍콩
제2의 「오일·쇼크」라는 79년의 유가대폭인상은 안정기 조하에 고도성장을 지속해 온 대만과 「홍콩」의 경제기반을 크게 흔들어놓았다. 대만과 「홍콩」은 79년 이후 유가가 각각 78
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시내버스 할증료 부활
교통부는 시내「버스」 할증료(10원)를 시내「버스」「토큰」 및 승차권 제도가 시행되고있는 시·도지사 재량으로 징수할 수 있도록 했다. 교통부는 『시내「버스승객이 언제 어디서나 편리
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음식·목욕·차값 등 대중요금, 일제히 들먹
유류와 전기 값의 대폭인상으로 음식값·목욕값·차값 등 대중요금이 들먹이고 있는 데다 각종 민원 수수료가 최고 3백%까지 인상되어 서민들의 시달림은 날로 더해가고 있다. 또 유류값
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학생용 「토큰」 품귀
새학기가 되면서 학생용 시내「버스」 「토큰」사기가 또 다시 어려워 졌다. 학생들은 요즘 「토큰」 1개를 사기 위해 1시간씩 줄을 서 기다리기가 보통이다. 이 바람에 일부학생들은 아
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