‘국내운수업체수’
검색결과
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1400만 대군 이끌고 왔다…'배달의민족' 덮친 '쿠팡맨'
━ 출혈경쟁 또 도진 배달앱 시장 ■ 경제+ 「 14년. 배달의민족(배민)이 등장한 뒤 무수히 많은 배달앱이 생기고 사라졌지만, 국내 1위 배민의 입지는 흔들린 적이
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"콜 다 꺼, 더 끌려다닐 수 없다" 점주·라이더, '배민 1' 보이콧
자영업 점주들과 배달 라이더들이 배달 애플리케이션 플랫폼의 수수료율이 과도하고 운임이 지나치게 낮다고 주장하며 비판의 목소리를 내고 있는 가운데, 이들이 21일 하루 ‘배민1’을
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1400만 대군 이끌고 왔다…‘배달의민족’ 덮친 ‘쿠팡맨’ 유료 전용
Today’s Topic한 그릇도 무료 배달2024 배달앱 ‘왕좌의 게임’ 14년. 우리가 전화 대신 배달앱으로 짜장면을 주문하는 것이 당연해지기까지 걸린 기간이다. 이는 곧
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일자리 양극화…고령층 25만개 늘 때 청년 10만개 줄었다
━ 작년 4분기 일자리 통계 김영희 디자이너 지난해 4분기 전체 일자리가 30만개 가까이 늘어났지만, 정작 20대 이하 젊은층 일자리는 10만개 줄어든 것으로 나타났다.
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"근로자다""프리랜서다" 4년새 신분 4번 바뀐 기구한 '이 직업' [팩플]
플랫폼 종사자는 프리랜서일까, 근로기준법 상 근로자일까. 법원이 '타다 베이직' 운전기사를 플랫폼에 종속돼 일하는 근로자라고 판단하면서 플랫폼 종사자에 대한 정체성 논란이 커지고
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카카오 벤티·타다는 설치 못한다…택시 강도 막는 '택시의 비밀' [강갑생의 바퀴와 날개]
택시 지붕에 다양한 모양의 갓등이 달려 있다. 뉴스1 일반 승용차와 택시를 구별하는 방법은 몇 가지가 있습니다. 우선 번호판 바탕이 흰색인 일반 승용차와 달리 영업용인 택시는