현대중공업 노조임원
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가늘고 길게?…승진 거부권 달라는 대기업 노조
━ 임단협 시즌 정년연장 화두 대리급인 8년 차 직장인 최모(33)씨는 내년에 과장 승진을 앞두고 있다. 지금까진 연공이 쌓일수록 임금이 높아지는 호봉제를 적용받았지만,
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'가늘고 길게'…대기업 노조, 정년연장에 승진거부권도 요구
지난달 23일 충북 청주시 국민생활관에서 열린 ‘2024 청주채용박람회’에 참석한 시민들이 박람회장을 둘러보며 서류를 접수하는 등 구직활동을 펼치고 있다. [프리랜서 김성태] #
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투표는 한 번, 파업은 2년…세상에 이런 노조 한국에 있다 유료 전용
2015년 대한항공 조종사노조는 37%의 임금인상을 요구했다. 조종사의 연봉이 1억5000만원 안팎인 상황에서 5000만원가량 임금을 올려달라는 데, 회사가 응할 리 만무했다.
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"임단협 안부끄럽나" 현대차 때린 '현중 골리앗 투쟁' 두 주역
━ 노동운동 1세대, 노조에 쓴소리 ■ 김기찬의 노조를 말하다 Ⅱ 「 ‘1987년 노동자 대투쟁’의 불을 지핀 현중 총파업. 울산에서 중장비와 오토바이 1000대를 동
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현중 골리앗 투쟁 두 주역 “현대차 임협, 안 부끄럽나” 유료 전용
현대중공업(이하 현중) 노조는 한국 현대 노동운동사에서 빼놓을 수 없는 위치를 점하고 있다. 1987년 설립 이래 대립과 갈등, 참여와 협력의 노사관계를 모두 보여준 대표적인 노
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[월간중앙] 특별인터뷰 | 이정식 고용노동부 장관의 ‘노동개혁’ 당위론(當爲論)
“‘노사 법치’ 확립하면 격차 줄고, 고용 는다” ■한국노총에서 30년 몸담은 정책통, “노동개혁은 시대적 과제” ■“尹 정부가 ‘반노동’? 대다수인 미조직 노동자 보호하는