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해저터널 시공
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현대건설, 국내 첫 한강 횡단 도로터널 공사에 TBM 장비 도입
현대건설은 한강터널 굴진에 단면 14m 초대형 이수식 쉴드 TBM을 본격 가동한다. 현대건설 현대건설이 국내 최초로 한강을 횡단하는 도로터널 공사에 최첨단 TBM(Tunnel
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유럽-亞 잇는 3563m 세계최장 현수교…그뒤엔 韓 '팀 이순신'
DL이앤씨와 SK에코플랜트가 건설한 세계 최장 현수교인 터키 차나칼레대교 전경. DL이앤씨 한국 건설회사의 기술과 국산 자재로 완성한 세계 최장 현수교인 터키의 차나칼레대교가
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툭하면 막히는 서해대교...그 옆에 국내 최장 '해저터널' 추진
주말은 물론 평일에도 상습 정체가 빚어지는 서해안고속도로 서해대교를 대체할 우회 도로가 건설된다. 대체 도로로는 해저터널이 유력한 가운데 지난해 12월 개통한 보령해저터널을 넘어
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90분 거리, 10분만에 간다…국내 최장 보령해저터널 1일 개통
충남 보령시 대천항과 오천면 원산도를 연결하는 국도 77호선 ‘보령해저터널’이 12월 1일 오전 10시 전면 개통한다. 충남 보령 신흑동에서 원산도를 연결하는6.927㎞ 길이의
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4000일간 바다밑 6.9㎞ 뚫었다…세계 5위 '보령해저터널' 기적
지난달 29일 오전 11시 충남 보령시 신흑동 보령해저터널 공사현장. 길이 6.9㎞의 해저터널 구간 중 가장 지대가 낮은 지점에 도착하자 머리가 쭈뼛 섰다. 해저터널 위 해수면에
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![[issue&] '시설물안전법'과 '건설산업기본법'의 본질상 차이 고려하고 바로잡아야](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202105/26/cb7b87d1-62fb-461f-9c25-7417555d36a5.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[issue&] '시설물안전법'과 '건설산업기본법'의 본질상 차이 고려하고 바로잡아야
이준우 전 한국법제연구원 연구기획본부장 최근 국토부는 건설산업 생산구조 혁신을 추진하여, 2018년 말에 지난 40년간 유지되어온 종합건설업과 전문건설업 간 업역을 폐지(건설산업
![[issue&] '시설물안전법'과 '건설산업기본법'의 본질상 차이 고려하고 바로잡아야](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202105/26/cb7b87d1-62fb-461f-9c25-7417555d36a5.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
