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  • 바닷속 48m에 ‘완전 방수’ 도로 3.7㎞

    바닷속 48m에 ‘완전 방수’ 도로 3.7㎞

    차량이 다니는 해저터널은 우리나라에 한 곳뿐이다. 대우건설이 건설한 가덕해저터널이다. 부산시 가덕도와 중죽도를 연결한 이 터널은 6년 전인?2010년 우리나라 기술로 탄생했다.?

    중앙선데이

    2016.02.28 00:15

  • '한강 하저터널' 도보탐방기

    '한강 하저터널' 도보탐방기

    한강을 걸어서 건너는 방법은 한 가지만 있는 것이 아닙니다. 다리 위가 아니라 한강 아래로 건널 수도 있기 때문입니다. 국내 최초로 시민들이 한강 밑을 걸어서 건너는 이색적인 도보

    중앙일보

    2007.12.14 16:06

  • [책꽃이] 터널 이야기 外

    ◆터널 이야기(요코야마 아키라 외 지음, 김종온 외 옮김, 시그마프레스, 1만2천원)=4천년 전 만들어진 바빌론의 하저터널부터 현재 일본.유럽에 건설된 터널까지 터널의 발달사를

    중앙일보

    2003.05.09 17:36

  • 상하이시, 2000년 정보·교통·환경분야의 인프라건설 주력

    - 상하이시 정보항 건설, 최우선 프로젝트로 - 상하이시가 2000년에 정보, 교통, 환경분야의 인프라건설에 주력할 것으로 나타났다. 상하이시 정부는 주 사업 30개와 세부사업 5

    중앙일보

    2000.03.03 15:30

  • 서울시,광진교 교각 철거 비상

    붕괴위험으로 92년부터 전면 재시공이 진행되고 있는 광진교의 교각과 우물통 철거작업에 비상이 걸렸다. 서울시가 지금까지 한강다리를 보수하면서 상판부분만 철거해 왔을뿐 강물 밑바닥에

    중앙일보

    1997.07.26 00:00

  • 다리는 튼튼해야 한다

    하루 수만대의 차량이 통과하는 漢江 다리에 구멍이 뚫리는 사고가 자주 일어나는 것은 우리 건설 기술의 현주소를 보는 것같아 민망하기 짝이 없다.얼마전엔 노량대교와 잠실대교에 구멍이

    중앙일보

    1994.08.20 00:00

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