신형 tgv
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청량리서 제천까지 단 56분...더 빠르고 센 '총알 열차' 온다
중앙선에 투입되기 위해 시운전 중인 EMU-260. [사진 현대 로템] 올해 12월 중순이면 중앙선 복선전철화 사업 구간 중 원주~제천 구간이 완공됩니다. 이렇게 되면 서울 청
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‘고속철’ 고래 싸움에 등 터진 ‘현대로템’
북미 정상회담 이후 남북 간 철도 연결과 경제협력을 기대하는 이가 크게 늘었다. 최대 수혜 업체로 현대로템이 꼽힌다. 덕분에 1만원대였던 주가는 4만원대를 넘기기도 했다. 하지만
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세련·강력해진 국산차 톡톡 튀는 수입차, 대한민국 도로가 달라진다
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 국산차 가격의 ‘고공행진’과 수입차 가격의 ‘거품빼기’로 최근 차값 차이가 많이 좁혀졌다. 차를 구매하려는 사람들이 양쪽을 저울질하는 모습
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[뉴스 클립] 뉴스 인 뉴스 [150] 2단계 개통, KTX의 모든 것
1일 경부고속철도 2단계 개통으로 전국이 반나절 생활권이 됐습니다. 서울에서 부산까지 2시간18분이면 갈 수 있습니다. 도심에서 공항까지 가는 시간을 고려하면 비행기보다 빠릅니다
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프랑스, 한국형 고속철보다 더 빠른 차세대 고속철 공개
일명 '총알 기차'(bullet train)로 불리는 고속철. 프랑스 고속철 제작사 알스톰사가 5일 평균 시속 360km로 운행하는 신형 고속철을 공개하고 탑승행사를 가졌다. 라로
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10대 국가 과제 철길을 살리자 (上) : 외국에선
선진국은 도시를 만들 때 철도부터 생각한다. 일본·유럽은 말할 것 없고, 미국 같이 땅이 넓은 나라도 뉴욕·시카고 등 대도시는 지하철이나 전철이 우선이다. 일본은 일정규모 이상의
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