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부품업체 마그네티
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![[전장 넓어지는 삼성·LG 전장사업] 삼성, 커넥티드 카 사업 역량 강화 … LG, 전기차 핵심 부품 공급 늘려](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201704/22/00855cef-b6e3-4d5f-909c-1df5acb42687.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[전장 넓어지는 삼성·LG 전장사업] 삼성, 커넥티드 카 사업 역량 강화 … LG, 전기차 핵심 부품 공급 늘려
하만 인수한 삼성, 시너지 효과 높이기 고심 … LG는 투자 늘리며 매출 증가 기대 삼성전자 손영권 사장(왼쪽)과 하만 디네시 팔리월 최고경영자(CEO)가 1월 5일(현지시간) 미
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커넥티드카 합승, 현대차는 R&D 방법 택했다
자동차 회사가 차만 잘 만들면 되는 시대는 지났다. ‘커넥티드카’와 같은 미래자동차 시장을 선점하기 위해선 주변 환경을 빨리 파악하고, 얼마나 적절하게 대응하느냐가 관건이다.현대자
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![[J report] 9조 주고 10년 번 삼성, 단숨에 커넥티드카 강자로 떴다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201611/16/htm_2016111601158788464.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[J report] 9조 주고 10년 번 삼성, 단숨에 커넥티드카 강자로 떴다
“삼성전자가 9조원에 산 건 시간이다.”서승우 서울대 지능형자동차 IT연구센터장은 삼성전자의 미국의 오디오·자동차전장 업체 ‘하만’ 인수를 이렇게 요약했다. 이번 인수는 추진 배경
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기업하기 좋은 나라로, 피아트 지주사 고향 뜬다
이탈리아 자동차의 자존심을 상징하던 엑소르(EXOR)가 고향을 떠난다. 117년 만의 변화다. 투자사인 엑소르는 우리에겐 낯선 이름이지만 피아트크라이슬러(FCA) 자동차를 비롯해
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![[다시 뛰는 기업] 규제 개선, 신산업 발굴 … 경제 재도약 동력을 찾아라](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201608/30/htm_2016083010472278754.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[다시 뛰는 기업] 규제 개선, 신산업 발굴 … 경제 재도약 동력을 찾아라
GS칼텍스는 정유·석유화학·윤활유 등 기존 사업을 철저히 분석하는 브이(V)프로젝트로 석유수출 제품의 수익성을 높이고 있다. 또 탄소섬유보다 충격에 강한 복합소재 ‘탄소섬유LFT’
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“피아트 부품부문…삼성, 인수협상 중”
삼성전자가 이탈리아 자동차업체인 피아트크라이슬러그룹(FCA)의 자동차부품사업 부문을 사들이기 위해 협상을 벌이고 있다고 블룸버그통신이 3일 보도했다. 블룸버그는 소식통을 인용해 삼
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