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  • [이호 기자의 공개 못한 취재수첩] 육영수 여사가 첫 배 이름 지어

    현대중공업의 전신인 현대조선소가 정식으로 이름을 세계 조선시장에 내놓게 될 26만t급 유조선 진수식을 앞두고, 홍역을 치렀던 에피소드를 공개하고 있지만 대통령의 관심이 어디까지

    중앙일보

    2007.06.01 10:40

  • [이호 기자의 공개 못한 취재수첩] “내가 바다에 빠져 죽다 살아났지”

    생산 야드 150만 평, 종업원 2만5000여 명, 2007년 예상 매출 15조2000억원, 수주 목표 181억 달러. 이것이 외형상 나타난 현대중공업의 현주소다. 여기에 9개의

    중앙일보

    2007.05.11 10:41

  • 조선업계 "이제는 여객선이다"

    국내 조선업계가 유조선.컨테이너선보다 부가가치가 훨씬 높은 여객선 건조 시대에 들어서고 있다. 5일 삼성중공업(http://www.shi.samsung.co.kr)은 국내 처음으로

    중앙일보

    2001.03.05 00:00

  • 조선업계 "이제는 여객선이다"

    국내 조선업계가 유조선.컨테이너선보다 부가가치가 훨씬 높은 여객선 건조 시대에 들어서고 있다. 5일 삼성중공업(http://www.shi.samsung.co.kr)은 국내 처음으로

    중앙일보

    2001.03.04 18:41

  • 경제왕래

    ★…상공부가 안고 있는 당면문제야 한두 가지 아니지만 현대조선이 건조했거나 건조중인 26만t급 대형유조선 3척의 처분문제도 적지 않은 고민거리로 되어있다. 상공부는 현대조선에서 희

    중앙일보

    1976.07.19 00:00

  • 원유공급 자국선 이용

    정부는 자국선에 의한 원유수송방침을 고수, 원유 공급회사와의 운송계약이 끝나는 대로 자국선 수송으로 대체시키고 계약기간 이전이라도 자국선을 활용토록 유도하고 있다. 이 같은 정부방

    중앙일보

    1976.04.28 00:00

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