다임러 컨소시엄
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정유회사가 전기차 배터리 개발한 이유는... [SKI 혁신연구]
⑦ 전기차 배터리, 미래를 앞서간 도전 다음 달 창립 60주년을 맞는 SK이노베이션은 1962년 대한석유공사에서 출발했다. 1980년 선경(SK의 전신)에 인수된 이후 석유화학,
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[팩플] UAM “날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니” 유료 전용
팩플레터 204호, 2022.2.22 Today's TopicUAM "날개를 활짝펴고~ 세상을 자유롭게 날 수 있겠니" 에어택시, 드론택시, 플라잉 카…도심 하늘을 가로지
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수소 올인하는 정의선, "수소경제, 미래 에너지 확실한 솔루션"
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 15~16일 일본 나가노현에서 열린 G20 에너지환경장관회의와 연계해 14일 수소위원회가 개최한 만찬에서 공동회장 자격으로 환영사를 하고 있다.
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[이코노미스트] 아시아 기업 ‘빅5’만 살아남는다?
한·중·일 기업 필두로 치킨게임 양상도… 국내에선 ‘포스트 반도체’로 배터리산업 기대 커져 글로벌 배터리 시장을 놓고 경쟁이 격화되고 있다. 전기차 시대가 활짝 열리기 시작하
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'현대차' 넘고 '벤츠' 잡겠다는 지리차
지리자동차가 중국 대표 자동차 기업으로 부상했다. 지난해 중국에서만 125만 대 가까이 팔아치우며 토종 자동차 브랜드 중 1위로 등극했다. 판매량도 전년보다 50% 이상 증가했다
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기존 차보다 연비 15% 높인다 … ‘48V 배터리’의 비밀
━ [CAR] 마일드 하이브리드 전기차(MHEV) 마일드 하이브리드 시스템은 기존 차량에 48V 배터리 등 빨간 색으로 표시된 70만원어치의 부품만 달면 연비를 15% 높
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