긴급조정권 발동기간중
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동상이몽 노사정 협상…김대환 위원장, 기재부 강하게 비판
김대환 경제사회발전노사정위원장이 정부를 작심하고 비판했다. 노사정 대화가 교착상태를 벗어나지 못하고 있는 책임이 정부에 있다는 취지다. 1998년 노사정위원회가 설립된 이후 노사정
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현대차 노조 정권이 망쳤다 ①거듭된 ‘깽판=승리’에 막가파식 돌진
이번에도 현대차 노조의 위력이 다시 한번 전 국민의 가슴을 허탈하게 만들었다. 한국 경제와 회사가 망하든 말든 상관할 바 아니라며 파업을 벌인 현대차 노조가 이번만은 혼쭐이 날
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"정치적으로 노동문제 풀려는 이해찬식 80년대 버전 안 돼"
퇴임 뒤 처음으로 언론과 인터뷰를 하는 김대환 전 노동부 장관이 때론 격정적으로, 때론 담담하게 자신의 소신과 경험담을 밝히고 있다. 김성룡 기자 김대환 전 노동부 장관은 "노동문
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[사설] 노사문제 인권위가 나설 일 아니다
경제단체들이 국가인권위원회의 국가인권정책 기본계획(인권 NAP)을 강도 높게 비판했다. 인권위 권고안이 실현 가능성을 무시한 이상론에 가깝고 의견수렴 과정을 거치지 않아 그대로 정
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대한항공에 긴급조정권 발동… 13일부터 정상 운항
대한항공 조종사 노조는 11일 정부의 긴급조정권 발동에 따라 파업을 풀고 업무에 복귀했다. 이에 따라 대한항공은 12일 화물기를 정상 운항하는 데 이어 13일부터 모든 항공기를
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건교부, 긴급조정권 요청
대한항공 조종사 노조가 8일 전면파업에 돌입한 가운데 건설교통부가 노동부에 긴급조정권 발동을 요청했다. 추병직 건설교통부 장관은 이날 "대한항공 파업은 7월 아시아나항공 파업 때
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