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국민 세단 신형 쏘나타 출시…30년 역사를 한 눈에

1985년 ‘소나타’로 태어나 이듬해 ‘쏘나타’로 개명했다. 1988년 쏘나타, 1993년 쏘나타 II, 1998년 EF쏘나타, 2004년 쏘나타(NF), 2009년 쏘나타(YF)

온라인 중앙일보

2014.03.24 17:51
콧대 높던 신형 에쿠스 넉 달 새 400만원 폭락

위쪽부터 에쿠스, 라세티, 마티즈. 유럽발 금융위기로 불황의 그림자가 길게 드리워진 가운데 중고차 시장도 약세를 면치 못하고 있다. 한 해 중 가장 중고차 거래가 왕성해진다는 7~

중앙일보

2012.08.27 00:28
중고차 값 가장 덜 떨어지는 차는 K5

국산 승용차 가운데 가장 인기 있는 체급은 중형이다. 현대 쏘나타, 기아 K5, 르노삼성의 SM5가 대표적이다. 지난해 국산 중형차는 28만 대가 팔려 26만 대가 팔린 준중형급

중앙일보

2011.04.14 00:04
이 가을, 센 놈들이 몰려온다

옛말에 가을은 ‘천고마비(天高馬肥)’의 계절이라고 했다. 그런데 2009년 가을은 ‘천고차비(天高車肥)’의 계절로 부를 만하다. 그만큼 다양한 신차가 출시돼 소비자 선택의 폭을 넓

중앙일보

2009.09.23 00:14
[장진택의 디자인 읽기/YF쏘나타] 날렵한 옆모습, 어색한 크롬 장식

1985년에 나온 현대자동차의 첫 쏘나타는 스텔라의 변종인 데다 많이 팔리지도 않았다. 그래서 일단 패스. 88년 출시된 두 번째 쏘나타(Y2카)가 사실상 최초라 할 수 있다. 당

중앙일보

2009.09.03 19:57
자동차는 ‘제2의 집’

3040세대 블루슈머들에게 자동차는 ‘제2의 집’이자 자신을 표현해 주는 하나의 ‘도구’다. 이런 그들이 선택하는 자동차는 어떤 특징이 있을지 현대자동차의 ‘쏘나타’를 통해 알아

온라인 중앙일보

2008.12.18 13:52
[Motors] 쏘나타, 85년 출시 뒤 대폭 개조만 7번

10년 이상 거리를 누비는 자동차에는 뭔가 특별한 게 있다. 그렇게 오랜 시간 많은 사람으로부터 사랑을 받는데는 저만의 매력이 있게 마련이다. 현대차 쏘나타와 그랜저, GM대우 마

중앙일보

2008.03.24 00:35
[CAR] 나라마다 ‘고무줄’ 차 값

　현대 제네시스의 미국 내 판매가는 얼마나 될까. 6월 미 출시를 앞두고 현지 언론들은 현대자동차 미국법인 관계자의 말을 인용해 “3.8L급 모델은 3만 달러(2837만원)를 넘

중앙일보

2008.02.03 17:14
[CAR] 2007 네티즌 올해의 차

■ 국산차 - ‘쏘나타 트랜스폼’ 확 달라진 인테리어 … 연비 동급 최고 　네티즌들은 친구에게 추천하고픈 차로 현대자동차의 쏘나타 트랜스폼(454명)을 가장 많이 꼽았다. 지난달

중앙일보

2007.12.23 19:06
쏘나타 트랜스폼 타보니…고급스러워진 인테리어 ‘눈에 띄네’

‘어디가 달라진 거지?’ 쏘나타 트랜스폼의 겉모양을 처음 봤을 땐 기존의 NF 쏘나타와의 차이를 느끼기 어려웠다. 현대차는 외관이 기존 모델에 비해 ‘중후하게’ 바뀌었다고 주장했다

중앙일보

2007.11.25 15:57
[Motors] 연말은 ‘자동차 성형’ 시즌 … 내 모습 어때요

자동차가 로봇처럼 변신한다. 헤드램프와 라디에이터 그릴, 계기판, 휠까지 ‘지잉’하는 소리를 내며 바뀐다. 새로 나온 ‘쏘나타 트랜스폼’은 이름은 물론 광고까지 쏘나타의 ‘변신’

중앙일보

2007.11.25 15:55