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[LIVE] 방미 귀국 尹, "한미동맹은 미래에 넘길 값진 유산"...바이든 "공통의 신념"
윤석열 대통령과 부인 김건희 여사가 5박 7일간의 방미 일정을 위해 24일 출국, 30일 귀국했다. 조 바이든 미국 대통령의 초청으로 이뤄진 이번 국빈 방문은 한국 대통령으로선
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우크라 공격에 러 흑해함대 사령관 사망…580일차 항전 계속된다 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ※2022년 2월24일 러시아의 우크라이나 침공 1일차부터 매일 업데이트 중입니다. ▶9월 26일 침공 58
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[박상욱의 미래를 묻다] ‘탈원전 탈피’ 넘어 K바이오를 성장동력으로 키워야
━ 윤석열 정부의 과기정책 어디로 가야 하나 박상욱 서울대 과학학과 교수 아무 데나 ‘K’를 붙이는 것을 싫어한다. 한국에만 있는 것에는 굳이 ‘K’를 붙일 필요가 없다.
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러, 극초음속 미사일 동원해 공습…우크라 결사항전 337일차 [타임라인]
━ 러시아-우크라이나 전쟁(키이우 시간, 한국시간-6시간) ▶1월 26일 침공 337일차 오전/ 러, kh-47 킨잘 극초음속 미사일까지 동원해 우크라 전역에 대대적
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“정부, 중국산 전구체 수입관세 유예 조치…국산화 요원하게 만들었다”
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 배터리 3사의 리튬이온 이차전지. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 세계시장 1위였던 한국 배터리는 올 들어 중국에 역전당하며
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"전환점에서 길 잃은 K-배터리…엔지니어부터 키워야"
국내 배터리 3사의 리튬이온 배터리. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 한국 배터리는 2010년대 소형 원통 이차전지에 이어 지난해 전기차용 중대형 파우치 셀로
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韓 디스플레이 마지막 보루 OLED, 삼성·LG에게 남은 시간은 3년
중국발 거센 모래바람이 국내 디스플레이 업계를 덮치고 있다. 먼저 액정표시장치(LCD) 분야에서 중국의 저가 공세에 밀린 삼성과 LG 디스플레이가 사업 축소와 인력 구조조정 작업
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[취재일기] 10년 허송세월한 초미세먼지 정책
[일러스트=김회룡 기자] 강찬수환경전문기자 꼭 10년 전인 2005년 1월 27일 중앙일보 지면엔 ‘서울 초미세먼지, 미국 기준치의 3배’라는 기사가 실렸다. 머리카락 굵기의 30
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차세대 먹을거리 우왕좌왕
"중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 대한민국에는 조선·철강·반도체·무선통신 분야의 세계 최고 기업들이 있다. 그러나 지금 잘되는 사업이 10년 후에도 잘될 것이라고 말할 수
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차세대 먹을거리 우왕좌왕
대한민국에는 조선·철강·반도체·무선통신 분야의 세계 최고 기업들이 있다. 그러나 지금 잘되는 사업이 10년 후에도 잘될 것이라고 말할 수 없다. 1980∼90년대 일본은 국내시장
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국민소득 2만 달러 달성을 위한 공학인들의 정책 제언
1. 배 경 ○ 국가 경쟁력과 공학기술 - 지식정보사회의 도래와 시장개방추세는 세계를 하나의 생산체제와 소비시장으로 만들며 무한경쟁 시대를 촉진시키고 기술력은 한 나라의 경쟁력을
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[차세대 성장산업 이래야 성공한다] (3) 끝
부호분할다중접속(CDMA) 방식의 이동전화,TFT-LCD 등 디스플레이,반도체 D램,고화질(HD)TV…. 한국이 세계 시장을 선도하고 있는 전자·정보기술(IT)분야 가운데서도 세계
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국내 기술로 만든 한국형 고속철 시속 300㎞ 돌파
▶우리 기술로 개발된 차세대 한국형 고속철도가 17일 천안~문곡 시험 구간에서 시속 3백㎞를 돌파했다. 안전을 감안한 최고 시속은 3백50㎞로 세계에서 가장 빠르다. [한국철도기
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[국내 연료전지차 개발 어디까지 왔나]
현대.기아자동차와 대우자동차가 각각 메탄올과 수소 연료전지차를 개발함에 따라 차세대 자동차시장의 선점을 위한 경쟁이 본격화 될 전망이다. 이들 업체는 4일 정부의 선도기술개발사업인
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[국내 연료전지차 개발 어디까지 왔나]
현대.기아자동차와 대우자동차가 각각 메탄올과 수소 연료전지차를 개발함에 따라 차세대 자동차시장의 선점을 위한 경쟁이 본격화 될 전망이다. 이들 업체는 4일 정부의 선도기술개발사업인
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대우자동차, 연료전지차 개발
대우자동차는 4일 고등기술연구원, 한국에너지기술연구소과 공동으로 차세대 무공해 자동차로 각광받고 있는 연료전지차를 국내 최초로 개발했다고 발표했다. 대우차 관계자는 "1998년 1
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대우자동차, 연료전지차 개발
대우자동차는 4일 고등기술연구원, 한국에너지기술연구소과 공동으로 차세대 무공해 자동차로 각광받고 있는 연료전지차를 국내 최초로 개발했다고 발표했다. 대우차 관계자는 "1998년 1
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대우자동차 연료전지차 개발
대우자동차는 4일 고등기술연구원, 한국에너지기술연구소과 공동으로 차세대 무공해 자동차로 각광받고 있는 연료전지차를 국내 최초로 개발했다고 발표했다. 대우차 관계자는 "1998년 1
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무공해 자동차용 미래 연료전지 국내 첫 개발
선진국들이 오는 2004년부터 양산할 예정인 무공해 미래형 연료전지 자동차가 국내에서도 개발됐다. 한국과학기술연구원 (KIST) 전지·연료전지연구센터 오인환·하흥용 박사팀은 기존
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자동차 연료 휘발유·디젤·LPG 비교
자동차의 3대 연료로 꼽히는 휘발유.디젤.LPG(액화석유가스). 최근 7~10인용 레저용 차량(RV)의 LPG사용을 둘러싼 논란을 계기로 3대 연료의 궁금증을 풀어봤다. ◇ 디젤에
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자동차 연료 휘발유·디젤·LPG 비교
자동차의 3대 연료로 꼽히는 휘발유.디젤.LPG(액화석유가스). 최근 7~10인용 레저용 차량(RV)의 LPG사용을 둘러싼 논란을 계기로 3대 연료의 궁금증을 풀어봤다. ◇ 디젤에
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[헛도는 G7사업] 목표는 '펜티엄급', 추진은 '286'
정부주도 연구개발 사업을 종합 관리하는 과학기술정책관리연구소 (STEPI) 는 지난해 7월 6백86개 연구과제를 시범 평가한 보고서에서 35%인 2백41개가 타당성 검증.재기획 등
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[헛도는 G7사업] 고선명 TV개발 등은 성과
G7사업에서 나름대로 성과를 거둔 분야도 여럿 있다. 고선명TV를 개발해 상용화했고 차세대 반도체 사업에서는 2백56메가D램 시제품을 만들어냈다. 또 광대역 종합정보통신망 (ISD
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연료절약 엔진 내년 양산…기존 엔진에 비해 연비 17% 향상
획기적으로 연료를 절감할 수있는 희박 (稀薄) 엔진 (린번엔진) 의 국내개발이 완료돼 내년부터 양산된다. 통상산업부는 최근 2000년대 과학기술 선진 7개국수준 진입을 위한 'G7