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대기업 임금조정 진통|"타사 인상 분보고 올리자"
기업마다 임금교섭으로 진통을 겪고 있다. 근로자 측 주장과 사용자측이 제시하는 수준간에 격차가 너무 커 합의점 찾기가 쉽지 않기 때문이다. 9일 현재 20대그룹 가운데 임금협상이
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노조해산 대신 임원개선
【울산=노사분규특별취재반】 현대중공업으로부터 두차례 노조해산명령 요청을 받고 이를 거절한 울산시는 11일밤 절충안으로 노조해산명령대신 노조임원 개선명령을 내리기로 하고 12일 경남
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격차 너무 큰 자금 인상폭
1천만 서울시민의 발은 결국 묶이고 말 것인가. 앞으로 30여 시간-. 서울시내버스 노조측과 사용주인 버스사업조합측은 19일 밤에도 4차 조정회의를 가졌으나 「전면 운행중단사태만은
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파국 막았지만 이제부터 시작
팽팽한 대립속에 파국으로 치닫던 울산 현대그룹 계열사의 노사분규가 정부의 중재로 수습의 실마리를 찾았다. 어용노조 시비, 임금인상, 근로조건 개선등 노사문제로 빚어진 분규가 창업주
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고려화학·럭키·진양·경기등|울산 8업체 농성 계속
경남울산지역에서는 8일 상오 현재 고려화학·럭키울산공장등 8개업체 근로자 1천9백여명이 작업을 중단하고 임금인상등을 요구하며 농성을 계속하고있다. 잇단 농성사태로 현대자동차·고려화
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경인·탄광지역으로 분규확대|3개탄광 작업중단 태백|전주선 27개 택시회사 농성|인천·경기 9개사에서 노사분규…1곳만 타결
7일 하룻동안 인천·경기도내 9개사 11개 사업장에서 노사분규가 빚어져 금성전선군포공장만 합의가 이루어진 채 8일 상오 현재 8개사 10개 사업장에서 농성이 계속되고 있다. 특히
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택시료 병산제 내년 상반기실시
정부는 운수행정의 제도개선을 추진하기 위해 7일 교통부장관을 위원장으로 하고 경제기획원·내무·법무·노동·문공부등의 차관과 서울시부시장을 의원으로 하는 운수행정개선 대책위원회를 구성
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택시운전사들 회사상대 30억원 집단송사
30억원의 사납금을 놓고 환불을 요구하는 2만5천여명의 서울시내 택시운전사들과 못내주겠다는 2백14개 택시회사가 집단 송사(송사)를 벌이게 됐다. 문제의 사납금은 80년 5월부터
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대졸사원 초임 동결권장|노동부 임원 등 고위관리직도
민간기업체 임금인상률 노사협의 따라 자율결정 노동부는 7일 학력·직종에 따른 임금격차를 줄이고 저임금 근로자의 실질임금 상승을 위해 일반기업체의 중역 등 고위관리직과 대졸초임을 현
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경부고속도 통행료 88년까지만 받아|삼미산업, 도금분야서 첫 KS마크|삼화인쇄, LA에 현지 합작회사를 설립|한국화약 노사협, 사원부인 의견듣기로
- 경부고속도로 개통 11주년을 맞는 7일 현재 이 고속도로를 이용한 차량은 모두1억2천9백만대로 집계됐다. 이용차량을 차종별로 보면 화물차가 52.9% ,승용차가30.6%, 버스
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평화시장 근로자들|"평화를 찾았다"|영세근로자 권익옹호에 "밝은 전망"제시
노사(노사)간의 극한대립으로 치닫던 평화시장의 노사분규가 평화적인 방법으로 해결됨에 따라 노사협조와 근로자의 권익옹호에 밝은 전망이 섰다. 연합노조 서울청계피복지부근로자들의 8일간
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9일가부투표
지난8월19일 중앙노동위원회의 쟁의 적법판정을 받아 30일동안의 냉각기에 들어가 있는 체신노조는 20일이 지난 7일현재 노사협의가 이루어지지않아 오는 19일까지 희망없을 것으로 보