![[단독] 곱창집서 소 생간 먹고…'1급 감염병' 야토병 의심환자 발생](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/08/c04cad0f-bf50-48c8-8a7e-affc67f64b2d.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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[산업은행 박상배 이사 일문일답]
(서울=연합뉴스) 주종국.정윤섭기자 = 산업은행에서 대우차 문제를 전담하는 박상배 이사는 7일 대우차 노사가 잠정합의한 것으로 알려진 구조조정안에 대해 100% 만족할만한 것도,
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대우차 노사협의회 7일 오후 개최
대우자동차는 7일 오후 2시 부평본사에서 제3차긴급 노사협의회를 연다고 밝혔다. 대우차 관계자는 "자체 사정에 의해 당초 오늘 오전 10시에 열기로 했던 노사협의회를 오후로 미뤘다
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대우차 노사협의회 7일 오후 개최
대우자동차는 7일 오후 2시 부평본사에서 제3차긴급 노사협의회를 연다고 밝혔다. 대우차 관계자는 "자체 사정에 의해 당초 오늘 오전 10시에 열기로 했던 노사협의회를 오후로 미뤘다
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[대우차 1차부도 파장]
기업 구조조정을 놓고 팽팽히 맞서 있는 정부와 노동계가 대우자동차의 운명을 걸고 정면 승부를 벌이고 있다. 지난주말 정부와 채권단은 대우자동차 노동조합이 3천5백명의 인력 감축을
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[대우차 1차부도, 최종부도-법정관리 갈까]
GM과의 매각협상이 진행중인 대우자동차가 6일 1차 부도를 내면서 위기감이 고조되고 있다. 특히 7일 이를 결제해도 9일까지 매일 300억∼400억원씩의 어음을 막기에는 역부족일
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[재계, 정치인 1차 평가 내용]
경제5단체는 7일 정치인 평가 대상자 56명 가운데 1차로 평가가 끝난 24명의 의정평가 자료를 6만여 회원사에 통보했다. 경제5단체는 이번에 앞으로 노동관계 입법 과정에서 영향을
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대우 계열사서 생산직 임금 지급 첫 지연
경영난을 겪고 있는 대우 계열사중 처음으로 대우통신의 생산직 사원 임금 지급이 지연됐다. 지난 8월말 대우자동차 등 일부 계열사의 관리직 사원 임금 지급이 다소 지연된바 있으나 생
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[21세기 한·일 새 파트너십 공동선언 전문]
차원높은 우호협력 결의 1.김대중 대한민국 대통령 내외분은 일본국 국빈으로서 1998년 10월 7일부터 10일까지 일본을 공식 방문했다. 김대중 대통령은 체재 중 오부치 게이조 일
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올 노사협상서 고용안정 협약체결 늘어
경기침체에 따른 고용불안이 심각해지면서 올해 노사간 임금.단체협상에서 임금인상보다 고용안정을 중요시하는 기업이 많다. 이제는 월급을 더 받는 것보다 직장 자리를 지키는 것이 중요해
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경제정책-경기 침체.경상적자 1년내 苦戰
96년은.경제와의 전쟁'의 해였다 해도 과언이 아니다.본격화한 경기침체와 눈덩이처럼 불어나는 경상수지 적자,고물가등을 상대로 1년 내내 버거운 싸움을 벌여야 했다. 한국 경제의 올
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기업 퇴직금도 年金 가능-노동쟁의 事前조정제 도입
출퇴근 시간을 근로자 스스로 결정할 수 있는 자유출퇴근제가 도입되고 일반 기업 근로자도 공무원과 같이 퇴직금을 일시불 또는 연금중 하나로 선택할수 있게 될 전망이다. 〈관계기사 4
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148.허문도의 학원안정법
정권의 권위와 이미지 실추는 외부의 공세보다 내부의 잘못으로자초하는 경우가 적지 않다.특히 대통령이 참모의 보좌를 잘못받고 오판하면 그것을 되돌리는 과정은 자칫 파열음을 내기도 한
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노사협의회 결과 보고 없애/노동부,10월부터
노동부는 5일 노사협의회가 구성되어있는 기업체가 노사협의회 결과를 노동부에 의무적으로 보고하도록 되어있는 현행 법규를 고쳐 이같은 보고의무를 없애도록 노사협의회법 시행령 개정안을
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긴급조정권 발동… 새 정부 노동정책 분수령
◎타율로 치닫는 「현대분규」/뿌리깊은 불신이 노사관계에 “암”/소모적 「준법쟁의」판단 최후카드 정부가 20일 현대 자동차 노사분규에 대해 긴급조정권을 발동함에 따라 울산 현대사태는
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삼성 조기 출퇴근제 실시/오전 7시출근 오후 4시 퇴근으로
삼성그룹은 출퇴근 시간이 현재의 오전 8시30분 출근,오후 5시30분 퇴근에서 오전 7시출근,오후 4시퇴근으로 바뀐다. 삼성그룹은 7일 열린 사장단회의에서 모든 임직원들을 대상으로
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「옛날의 금잔디」가 아니다(권영빈칼럼)
공산주의 체제의 해체와 새질서의 정립이라는 시대적 갈림길에서 최근 소련 사회의 한 단면을 보여주는 두편의 짧은 외신이 눈길을 끈다. 볼셰비키혁명 74주년 기념일인 지난 7일,모스크
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기업 숙취 빨리 깰수록 좋다/김두겸(중앙칼럼)
「총체적 난국」 극복에 기업가도 적극적으로 나서겠다고 선언한 「5ㆍ10결의」는 그 결의문대로 「난국 극복을 위한 밑거름이 될 것」으로 기대된다. 문명비평가 P 드러커의 말대로 현대
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현대사태 타결 조짐/노사 사과각서문제 극적 합의
【울산=김형배ㆍ강진권기자】 혼미를 거듭하던 현대중공업분규는 7일 노사양측이 골리앗 크레인에서 만나 협상을 갖고 그동안 걸림돌이 돼왔던 단체협상 불이행에 대한 회사측 사과각서문제에
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현중 노사,골리앗서 협상/6,7일 잇따라 접촉
◎10개사 정상조업… 농성근로자 단식돌입 【울산=김형배ㆍ강진권기자】 파업 14일째를 맞은 현대중공업사태는 6일오후 노사양측이 골리앗 크레인에서 만나 첫 협상을 벌이는데 성공,빠르면
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1만 2천명 퇴직금만 550억|빚 1조3천억…연쇄부도 위험|하위업체 4만명 덩달아 피해
대우조선이 예상했던 수순에 따라 끝내 자멸의 길로 들어서고 있다. 노조측은 7일오후 노조원총회의 파업여부 투표에서 찬성5천4백79명 (56.6%), 반대 3천4백45명(35.6%)
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대형 노사분규 정부 직접 중재
정부는 서울시 지하철, 현대중공업 등 현재 진행중인 대형노사분규에 대해 국민경제에 미치는 파급영향을 줄이기 의해 적극 중재에 나서기로 했다. 7일 노동부가 노동관계 장관회의에 보고
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"노사 사별임금조정 지양 업종별로 공동교섭 유도"
정부는 봄철로 접어들면서 주요 쟁점이 되고 있는 임금교섭 문제와 관련, 개별기업보다는 지역·업종별로 공동교섭 관행이 정착될 수 있도록 유도해 나가기로 했다. 장영철 노동부장관은 7
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"무노동 무보수" 원칙 고수
정부는 본격적인 임금 협상 시기가 오지 않았는데도 연초 이후 노사 분규가 다발·대형화되고 이에 따른 생산·수출 차질액이 크게 늘어나는 점을 심각히 인식, 오는 7일 조순 부총리 주
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"더 이상의 행동 자제해달라" 눈물로 만류
○…재경6개 지법·지원중 유일하게 「사법부쇄신」서명에 참여하지않은 서울형사지법의 안우만원장은 16일오전 소속법관 전원을 집무실로 불러 더이상 서명운동이 확산되지않도록 도와달라고
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