검색결과
  • 경유 사용 자가용차 환경개선부담금 내달 처음 부과

    [光州=李海錫기자]경유를 사용하는 자가용차에 대해 다음달중 환경개선부담금이 처음 부과된다. 광주시에 따르면 다음달중 경유사용 자동차중 사업용을 제외한 5만4천여대에 대해 지난해 7

    중앙일보

    1994.02.16 00:00

  • 고속도 통행료 21% 올린다/내년부터/수도료도 97년까지 15%씩

    도로공사는 고속도로 통행료를 평균 21.4% 올리기로하고 경제기획원과 협의중이라고 밝혔다. 6일 도공은 국회건설위 국감에서 답변을 통해 당초 상반기중 고속도로 통행료를 인상하려 했

    중앙일보

    1993.10.07 00:00

  • 가변차선 시간조정 시급-조기출퇴근제 확대 발맞춰

    최근 각 기업체를 중심으로 오전 7시에 출근해 오후 4시에 퇴근하는 이른바 조기출퇴근제가 급속히 확산되는데다 러시아워때의혼잡을 피하기 위해 6시대에 출근하는 사람들이 늘고 있으나

    중앙일보

    1993.08.30 00:00

  • 자동차폐차요령

    평소 타고다니던 자동차가 낡거나 고장·사고로 더 이상 이용할 수 없으면 당연히 폐차를 해야한다. 그러나 절차를 모르거나 귀찮다는 이유로 후미진 길거리등에 몰래 버리는 사람들도 있다

    중앙일보

    1993.04.28 00:00

  • 의왕∼과천 고속도로 11월5일 개통

    경기도가 수도권 교통대책의 하나로 총사업비 1천42억원을 들여 지난 90년 5월8일 착공한 의왕∼과천간 유료고속도로가 착공 2년6개월만인 오는 11월5일 개통된다. 개통을 앞둔 이

    중앙일보

    1992.09.24 00:00

  • 서울∼부천,부평∼인천 무료/서울서 인천 계속 갈때만 징수

    ◎경인 고속도로 다음달 2일부터 경인고속도로상의 요금소(톨게이트)7곳이 모두 폐쇄되고 부천∼부평 사이에 1곳만이 새로 설치된다. 이에 따라 신설톨게이트를 통과하지 않을 경우에는 통

    중앙일보

    1991.11.29 00:00

  • 육상운송비중 너무높아 전체 화물유통비의 69%/해운산업연 분석

    우리나라 화물유통비중 육상운송,그중에서도 특히 도로운송비의 비중이 지나치게 높아 화물운송 적체를 심화시키는 것으로 나타났다. 특히 도로운송수단중 2.5t 미만 소형트럭이 대부분인

    중앙일보

    1991.11.23 00:00

  • 유통 "고질병" 생필품 「암시장」 판친다|세금 안낸 뒷거래 연간 10조원 넘어|제조업체-대리점 한통속 「무자료」 관행화

    10평내외의 소규모 도매점이 빽빽이 들어선 폭 5,6m정도의 좁은 골목길에 주차된 트럭에서는 온갖 생활 필수품들이 무더기로 쏟아 내려졌다. 국내 최대의 생필품덤핑시장인 청량리도매시

    중앙일보

    1991.11.05 00:00

  • 화물차도 야광번호판 부착

    서울시는 8일 전체사업용 화물자동차에 야광번호판 부착을 3월부터 시행하기로 했다. 이는 과적·과속 및 난폭운행으로 도로파손 및 사고위험이 돼 온 덤프트럭등 화물차의 번호판이 작은데

    중앙일보

    1991.01.08 00:00

  • 회사명의 개인화물차량|신규 개별면허 발급

    서울시는 6일 지난달 말 현재 회사명의로 운행해온 개인소유 화물자동차에 대해 신규 개별면허를 내주기로 하고 13일부터 25일까지 서울화물자동차운송사업조합(신천동 교통회관)에서 접수

    중앙일보

    1989.11.06 00:00

  • 개별운송사업 허가|5t미만 화물차

    서울시는 22일 5t미만 화물차 지입차주겸 운전사 1천1백66명에 대한 개별운송사업 면허를 4월중 내주기로 하고 3월14일부터 16일까지 잠실 교통회관에서 신청을 받기로 했다.

    중앙일보

    1988.02.22 00:00

  • 고속도로통행료 10% 인상|9월1 일부터 실시

    9월1일부터 고속도로 통행요금이 평균 10% 오른다. 정부와 여당은 23일 당정협의회를 열고 늘어나는 고속도로건설사업비 조달을 의해 통행요금을 차종에 따라 3·8∼29·7%, 평균

    중앙일보

    1986.08.23 00:00

  • 고속도 통행료 인상|민정당 반대로 보류

    정부의 고속도로 통행요금인상계획이 민정당의 반대로 일단 보류됐다. 건설부는 6일 고속도로통행요금을 오는 15일부터 평균 10% 인상한다는 방침에 따라 민정당과 당정협의에 들어갔으나

    중앙일보

    1986.08.06 00:00

  • 개인화물차 허가

    5t미만 화물자동차 지입 차주운전사들에게 9월중 첫 화물영업 개별면허가 발급된다. 교통부는 25일 그 동안 논란이 되어 온 화물자동차 지입차주 개별면허시행방안을 확정해 각 시·도에

    중앙일보

    1985.07.25 00:00

  • 고속도로 통행료도 올라

    건설부는 8일 고속도로통행요금을 평균 9·8%인상. 오는 15일부터 적용한다고 발표했다. 차종별·요금인상내용을 보면 ▲승용차는 현행 km당 16원99전에서 17원84전으로 5% ▲

    중앙일보

    1982.12.08 00:00

  • 속지않고 좋은 차를 살려면|한번 잘못사면 호소할길 없다

    해마다 8만대를 넘는 중고차가 자동차시장에서 거래되고 있다. 새차 출고댓수 연13만여대에는 못미치지만 중고차거래는 계속 늘 전망이고 우리사회도 마이카추세와 함께 중고차시대의 문턱에

    중앙일보

    1982.08.03 00:00

  • 폭6m내외 소로백42곳 차량통행 제한키로

    서울시경은 도심지 주택가와「아파트」지역등 어린이들이 많이 모이고 노폭이 6m내외로 차도와 보도의 구분이 없는 서울시내 1백42개소에 어린이보호구역을 지정, 5일부터 구역내 거주자

    중앙일보

    1980.05.01 00:00

  • 5t미만 화물차|도심통과 제한완화|7∼10시만 못 다녀

    서울시경은 4월1일부터 실시키로 했던 화물차 도심통행제한조치(서울시 고시제119호)내용 중 일부를 재조정 ▲1·5t미만 화물자동차는 영업용·자가용을 막론하고 상오7∼10시까지 (4

    중앙일보

    1979.03.31 00:00

  • 소형트럭의 도심통과문제

    도심교통체증을 완화하기 위한 긴급처방의 하나로 등장한 화물차량의 도심통과규제조치는 서울의 도시기능이나 구조적 특수성을 충분히 고려하지 않은 채 성급하게 내려진 결정인 듯하다. 당해

    중앙일보

    1979.03.30 00:00

  • 4월1일부터 화물차 도심통행 대폭 규제

    서울시경은 27일 날로 가중되는 교통난을 덜기 위해 도로교통법에 따라 통행제한고시를 바꿔 4월1일부터 화물차량의 도심권(시청 깃점 반경5㎞이내) 및 부 도심권(시청 깃점 반경7㎞이

    중앙일보

    1979.03.27 00:00

  • 시청반경 5km내 통행불허

    서울시는 1일부터 도심권의 교통체증을 완화키위해 화물자동차의 통행을 제한했다. 이에따라 정기노선화물차량은 시청반경5km 이내에 통행할 수 없게 됐으며 일반「트럭」도 크기에 따라 시

    중앙일보

    1975.07.01 00:00

  • 대물 차량 도심권 운행 제한 15일부터

    서울시는 도심지 교통 소통을 위해 15일부터 화물차량의 한강이북 도심권 운행을 제한키로 했다. 시는 ①10m 이상의 장 대형차와 8t이상의 화물차는 상오7시부터 하오6시까지 ②3.

    중앙일보

    1971.02.15 00:00

  • 경부고속도로 완공

    경부고속도로 최종공구인 대전∼대구노선(1백53㎞)공사가 27일로 완공됨으로써 총연장 4백28㎞의 경부고속도로 전체구간의 공사가 완전히 끝나 개통을 위한 준비가 완료됐다. 27일 이

    중앙일보

    1970.06.27 00:00