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폭6m내외 소로백42곳 차량통행 제한키로
서울시경은 도심지 주택가와「아파트」지역등 어린이들이 많이 모이고 노폭이 6m내외로 차도와 보도의 구분이 없는 서울시내 1백42개소에 어린이보호구역을 지정, 5일부터 구역내 거주자
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해운·항공료도…철도료 1월10일 20%올라
교통부는 19일부터 시내「버스」 및 「택시」 요금을인상시행토록한데 이어 시외및 고속「버스」·해운·항공등 각종교통요금도 17·5%에서 33·3%까지 올려 23일부터 시행하고 철도요금
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1·5t미만 화물차|도심통과 제한완화|7∼10시만 못 다녀
서울시경은 4월1일부터 실시키로 했던 화물차 도심통행제한조치(서울시 고시제119호)내용 중 일부를 재조정 ▲1·5t미만 화물자동차는 영업용·자가용을 막론하고 상오7∼10시까지 (4
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소형트럭의 도심통과문제
도심교통체증을 완화하기 위한 긴급처방의 하나로 등장한 화물차량의 도심통과규제조치는 서울의 도시기능이나 구조적 특수성을 충분히 고려하지 않은 채 성급하게 내려진 결정인 듯하다. 당해
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4월1일부터 화물차 도심통행 대폭 규제
서울시경은 27일 날로 가중되는 교통난을 덜기 위해 도로교통법에 따라 통행제한고시를 바꿔 4월1일부터 화물차량의 도심권(시청 깃점 반경5㎞이내) 및 부 도심권(시청 깃점 반경7㎞이
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각종 육·해상운임 인상|연안객선 30%|전세버스 30%|화물차 22·7%|화물선 20∼28%
교통부는 7일 연안여객선 운임을 현행 1인당 1「마일」13원80전에서 17원84전으로 30% 인상하고 연안화물선 운임·전세「버스」·노선화물 운임과 창고보관료를 20∼30%까지 인상
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시청반경 5km내 통행불허
서울시는 1일부터 도심권의 교통체증을 완화키위해 화물자동차의 통행을 제한했다. 이에따라 정기노선화물차량은 시청반경5km 이내에 통행할 수 없게 됐으며 일반「트럭」도 크기에 따라 시
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훨씬 낮게 조작 발표
도로공사(사장 박기석)가 22일 발표한 고속도로 통행요금 인상률이 사실보다 낮게 계산되었음이 뒤늦게 밝혀졌다. 도공 측은 당초 정기 「버스」는 20%, 화물차는 현행 20% 할인제
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자가용 승용차 처음 감소
새해 들어 몇 해 째 처음으로 전국의 자가용 승용차·영업용 화물차가 지난 연말보다 줄어들었다. 3일 교통부의 1월31일 현재 통계에 의하면 자가용 승용차는 71년12월 말에 비해
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대물 차량 도심권 운행 제한 15일부터
서울시는 도심지 교통 소통을 위해 15일부터 화물차량의 한강이북 도심권 운행을 제한키로 했다. 시는 ①10m 이상의 장 대형차와 8t이상의 화물차는 상오7시부터 하오6시까지 ②3.
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불법주거·정류장 질서 혼란 등 개선 안된 채 단속 비웃는 「위반차량」
서울시경이 고층 빌딩 앞이나 도로를 마구 점유, 통행까지 방해하는 주차위반을 비롯 각종 교통법규 위반 차량을 일제 단속한 결과 지난달 16일부터 15일까지 모두 4만9천68건을 적
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경부고속도로 완공
경부고속도로 최종공구인 대전∼대구노선(1백53㎞)공사가 27일로 완공됨으로써 총연장 4백28㎞의 경부고속도로 전체구간의 공사가 완전히 끝나 개통을 위한 준비가 완료됐다. 27일 이
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(229)「하이웨어」에 성자의 꿈을 싣고-고속도시대와 수송
경인고속도로에 이어 점점 완공도를 더해 가는 경부고속도로는 「고속도로시대」를 눈앞에다가 세우고 있다. 그러나 시원하게 뚫리는 고속도로에 수송력강화의 꿈이 담겨 있지만. 고도성장에
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