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생맥주 프랜차이즈 치어스, 기업회생 조기 종결
경영위기로 기업회생 절차를 밟고 있던 생맥주 전문 프랜차이즈 (주)치어스가 회생절차 종결결정을 받았다. 서울회생법원은 2017년 11월 1일 (주)치어스에 대한 회생절차 종결결정
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인터파크, ‘국내 서적도매상 2위’ 송인서적 50억원에 인수
올해 초 부도 사태를 맞았던 국내 서적도매상 2위 규모의 송인서적이 인터파크에 인수된다. 송인서적. [중앙포토] 서울회생법원 4부(정준영 수석부장판사)는 27일 관계인
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법원, STX조선해양 회생절차 조기종결 결정
STX조선해양의 회생절차가 조기에 종결됐다. 서울회생법원 3부(정준영 수석부장판사)는 3일 STX 조선해양에 대해 회생 절차(법정관리)를 종결했다고 밝혔다. 이에 따라 STX조선은
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과태료, 신용카드 납부 가능해진다…경제적 이유로 분할·연기 신청도 가능
서울 강남구청 단속요원이 서울 강남대로 금연지역에서 흡연자를 현장에서 적발해 과태료를 부과하고 있다. [중앙포토] 앞으로 모든 과태료를 신용카드와 직불카드로도 낼 수 있게 됐다.
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‘개인회생 신청’이훈, “8년간 월세만 100억…결혼 반지도 팔았다”
[사진 방송화면 캡처]배우 이훈(44)이 피트니스 사업 실패에 따른 채무에 시달리다 개인회생 신청을 한 사연이 화제다.18일 법조계에 따르면 서울중앙지법 회생 1단독 박성만 판사는
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오락가락하던 한진해운의 운명, 결국 파산으로 종결
법원이 17일 오전9시40분 한진해운 파산을 선고했지만 불과 지난해 이맘때만 해도 한진해운이 파산할 것이라고 예상한 전문가는 거의 없었다. 한진해운이 국내 최대 선사이자 해운 시장
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[박스피 밑돈 기업들] 암운 드리운 조선·해운사 바닥권 경쟁
경남 거제에 있는 대우조선해양 옥포조선소 4번 도크가 텅 비어 있다. [중앙포토]‘업황의 바닥을 지나고 있는 국면이다. 최악의 업황에서 선방한 실적이다.’ 팬오션의 전신인 STX팬
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바다엔 한진 배 44척 떠돌고, 육지엔 ‘머스크 인수설’ 나돌고
물류대란이 여전히 진행형인 가운데 지난달 23일 부산신항 터미널에 정박한 한진해운 선박 옆으로 빈 트레일러가 줄지어 서 있다. [부산=송봉근 기자]물류 대란으로 운임은 급등하고 선
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[이철호의 시시각각] 바다 없는 스위스의 해운대국 비밀
이철호논설실장지난주 최은영 전 한진해운 회장이 “가정주부로 집에만 있다가 나와서 전문성이 부족했다”고 고해성사를 했다. 바로 그 시각, 부산에서 눈에 띄는 기사 하나가 올라왔다.
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[1년 새 뒤바뀐 두 해운사의 얄궂은 운명] “한진의 우량 자산 현대가 인수 추진”
한진해운은 8월 31일 법정관리를 신청했고, 법원은 신청 당일 곧바로 자산동결을 한 데 이어 9월 1일 회생절차를 개시했다. 여의도 한진해운 본사 건물. / 사진:신인섭 기자법정관
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[고객감동 우수브랜드 대상] 개인회생·파산 분야 다양한 노하우
참앤첨 법률사무소는 회생, 파산 업무를 변호사가 직접 상담을 통해 처리한다.참앤첨 법률사무소가 2016 고객감동 우수브랜드 대상 도산법 부문에 선정됐다.참앤첨 법률사무소는 기업회생
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“8300여 화주가 맡긴 짐 15조원대…하역 긴급자금 정부가 보증을”
한진해운 법정관리로 5일 현재 73척의 선박이 유령선처럼 24개국 44개 항만 앞바다에서 떠돌고 있다.중앙일보가 7명의 전문가에게 상황을 타개할 방안을 물었다. “발 묶인 배에 실
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수출품 실은 한진해운 68척, 23국 44개 항만서 발 묶여
국내 1위, 세계 7위 선사인 한진해운의 ‘법정관리행(行)’에 따른 ‘물류대란 우려’가 현실화하고 있다. 전 세계로 수출 상품을 실어 나르던 이 회사 선박 중 절반가량이 오도 가도
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물류대란 현실화…금융당국 "대주주 먼저 나서면 지원 검토"
국내 1위, 세계 7위 선사인 한진해운의 ‘법정관리 행(行)’에 따른 ‘물류대란 우려’가 현실화하고 있다. 전 세계로 수출 상품을 실어 나르던 이 회사 선박 중 절반 가량이 오도
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법원 “한진해운 자산 양도는 회생이 목적”…금융당국·학계 “이미 타격 심각” 청산 무게
법정관리에 들어간 한진해운을 두고 법원이 금융 당국과 다소 다른 입장을 내놨다. 한진해운이 법정관리에 돌입하더라도 생존할 수 있다는 실낱 같은 생존 시나리오도 등장했다.한진해운의
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법원, 한진해운 법정관리 개시…자산 동결
법원이 1일 한진해운의 회생절차(법정관리)를 개시했다. 한진해운이 지난달 31일 법정관리를 신청한 지 하루 만이다. 서울중앙지방법원 파산6부는 “ 한진해운이 경제에 미치는 파급 효
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법원, 한진해운 법정관리 개시
법원이 1일 한진해운 회생절차(법정관리) 개시를 결정했다. 한진해운에서 법정관리를 신청한 지 하루만에 이뤄진 발빠른 조치다.서울중앙지방법원 파산6부는 “한진해운이 국내 최대의 국적
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한진해운, 법정관리 개시
법원이 1일 한진해운의 회생절차(법정관리)를 개시했다. 한진해운이 지난달 31일 법정관리를 신청한 지 하루 만이다. 서울중앙지방법원 파산6부는 “국적 선사인 한진해운이 경제에 미치
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금융위 “현대상선서 한진해운 알짜선박·인력 인수 추진”
금융 당국과 KDB산업은행, 현대상선이 한진해운의 자산 일부를 인수하는 방안을 추진한다.금융위원회는 31일 금융감독원·산업은행 등 관계기관과 합동으로 한진해운 법정관리 신청에 대한
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한진해운 자산, 현대상선이 인수 추진…사실상 합병 평가속 효과 의문 지적도
국내 양대 선사가 결국 ‘한 몸’이 될 가능성이 커졌다. 금융당국이 한진해운의 우량자산을 현대상선이 인수토록 하는 방안을 추진하기로 했기 때문이다. 사실상의 합병이라는 평가와 함께
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은행권 물린 1조는 대부분 충당금 쌓아…단위농협·신협은 4210억 회사채 피해
채권단이 한진해운과의 협상에서 시종일관 강경한 태도를 보인 배경에는 몇 가지 이유가 있다. 그중 하나가 유사시 금융사와 투자자들의 예상 손실액이 크지 않다는 판단이다.30일 금융권
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이동걸 “조양호 회장, 오너로서 책임 있는 모습 미흡”
한진해운 채권단은 30일 오전 서울 여의도 산업은행에서 긴급회의를 열고 만장일치로 한진해운의 자구책을 거부하고 신규 자금을 지원하지 않겠다는 결정을 내렸다. 이날 오후 이동걸 산업
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한진해운 청산 가능성…용선료 못 받은 선주들 배 압류 시작
한진해운은 이르면 31일 이사회를 거쳐 법정관리를 신청할 예정이다. 사진은 30일 여의도 한진해운 본사의 컨테이너선 모형. [뉴시스]한진해운이 법정관리(기업회생절차)를 신청하면 청
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이동걸 산업은행 회장 “한진그룹 책임있는 자세 미흡…법정관리 시 청산 가능성 커”
이동걸 산업은행 회장.대주주나 오너로서의 책임있는 모습이 미흡했기 때문에 한진그룹의 최종 자구책을 수용할 수 없었다.”이동걸 산업은행 회장이 30일 채권단 회의 직후 열린 기자간담