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국토부 817억, 업계는 1800억…가덕도신공항 '설계비 논란'
━ [이슈현장] 가덕도신공항 조감도. 자료 국토교통부 10조원이 넘는 가덕도신공항의 부지조성공사 발주가 임박한 가운데 정부가 책정한 설계비와 공사기간, 컨소시엄 구성요
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공항 15개 중 10개 '적자'…'잼버리 후폭풍'에 새만금 공항 보류 [예타면제·선거공약 악순환]
새만금 세계스카우트잼버리에 참가한 각국 대원들이 지난해 8월 8일 전북 부안군 잼버리 대회장에서 조기 철수하고 있다. 기록적인 폭염에 이어 태풍 '카눈'이 한반도에 상륙할 것으로
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전국 꼴찌인데, 묻고 75억 더? 무안공항에 예산 또 퍼붓는다
평소 이용객이 적어 썰렁한 무안국제공항 모습. [중앙포토] 전남 무안국제공항 활주로 연장사업이 논란이다. 무안공항이 전국 국제공항 중 이용객이 가장 적은데 수십억원의 예산이 또
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홀딱 벗으세요, 나이스샷~ 전세계 이런 골프장 봤어? 유료 전용
━ 활주로 같은 골프장 전남 영암의 사우스링스 영암CC의 코스모스 링스. 사진 사우스링스 영암. 하늘에서 찍은 사진을 보면 녹색 활주로 같다. 올가을 개장 예정인 전남
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“엑스포 맞춰 공기 단축” 가덕도공항 설계 차선책 택한다
가덕도신공항 개항이 2029년으로 앞당겨질 전망이다. 박지홍 가덕도신공항 건립추진단장이 14일 정부세종청사에서 열린 가덕도신공항 기본계획 용역 중간보고회에서 내용을 설명하고 있다
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"활주로 한쪽 내려앉을 수도"…가덕도 공항, 최적안 포기했다
사타에서 제시된 가덕도신공항 조감도. 기본계획에선 활주로 등이 육지와 바다에 걸쳐지게 된다. [자료 부산시] 가덕도신공항 개항이 당초 계획됐던 2035년에서 2029년 말로 크
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현대건설, 잉카 ‘마추픽추’를 잇는 페루 첨단 공항 건설
페루 친체로 신공항 조감도. [현대건설] 현대건설이 페루 친체로 신(新)국제공항 건설사업에 본격적으로 착수했다. 현대건설은 지난 19일(현지시각) 페루 남부에 위치한 쿠
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3.7㎞ 도로 까는데 4121억…韓서 가장 비싼 도로 만드는 男
대한민국에서 제일 비싼 도로를 까는 남자가 있다. 도로의 폭은 60m. 일반 도로 폭(3m 이상)의 20배 쯤이다. 도로 위 아스콘(아스팔트)은 90㎝ 두께로 깐다. 일반 도
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삼성물산, 대만공항 확장 사업 수주…1조2000억원 규모
삼성물산이 건립할 예정인 대만 타오위안 국제공항 제3터미널. 삼성물산 삼성물산이 공사비 1조2000억원 규모의 대만 타오위안 국제공항 제3터미널 공사를 수주했다고 30일 밝혔다.
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국토부, 가덕도신공항TF 띄웠지만..."사타부터 험난한 길 될 것"
가덕도신공항 조감도. [자료 부산시] 가덕도신공항 건설을 위한 정부 차원의 행보가 시작됐다. 국토교통부는 9일 '가덕도신공항추진TF단'을 발족했다. 가덕도신공항특별법이 이날 국
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[강갑생의 바퀴와 날개] 가덕도신공항, 이젠 정부의 시간…“사타·예타 원칙대로”
지난달 26일 국회 본회의에서 ‘가덕도신공항 건설을 위한 특별법안’이 찬성 181인 반대 33인 기권 15인으로 가결되고 있다. [연합뉴스] 지난달 26일 논란 속에 국회를 통과
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가덕신공항 특별법 통과 “환영”…부산시 “2029년 까지 완공”
━ ‘가덕도 입지 명문화’ 특별법 국회 통과 가덕도신공항 건설 계획안. [부산시] 부산시는 ‘가덕도 신공항 건설을 위한 특별법’(이하 특별법)이 26일 국회 본회의에서
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가덕신공항 건설비 최대 28조?…부산시 "명백한 거짓" 반박
가덕도 신공항 조감도 ━ “활주로 1개 국제공항 7조5400억 충분” 부산시가 ‘가덕도 신공항 건설에 최대 28조원이 든다’는 국토교통부 보고서를 조목조목 비판하고 나섰
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김해보다 4조 더 들고 두번 낙제…그래도 가덕도 미는 여권
가덕도 신공항 조감도. 중앙포토. 17일 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회는 “김해신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다”는 결론을 발표했다. 김해신공항 계획안이 백지화
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[단독] 슬금슬금 1200→1100m···흑산공항 ‘아찔한 활주로’
흑산공항 위치도. [중앙포토] ━ 공사비 줄이려 안전성 양보? 국토교통부가 흑산공항 활주로를 기본계획(1200m)보다 100m 짧게 줄이는 방안(1100m)을 검토 중인
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예산만 잡아먹는 ‘좀비사업’···그 264곳에 올해도 5조 투입
문희상 국회의장이 지난달 10일 국회 본회의장에서 자유한국당 의원들의 반발 속에 내년도 예산안을 가결하고 있다. 김경록 기자 정부는 매번 예산을 배정해도 제대로 쓰지 못하는 공공
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날 궂으면 못 갔던 울릉도 비행기로 간다
울릉공항 조감도 6년 후인 2025년에는 비행기를 타고 울릉도를 갈 수 있게 된다. 이렇게 되면 서울을 기준으로 울릉도까지 도착하는 데 걸리는 시간이 총 7시간가량에서 1시간 정
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"뱃멀미 힘들었는데" 울릉도, 6년 뒤엔 비행기 타고 간다
울릉공항 조감도. [자료 국토교통부] 6년 후인 2025년에는 비행기를 타고 울릉도를 갈 수 있게 된다. 이렇게 되면 서울을 기준으로 울릉도까지 도착하는 데 걸리는 시간이 총
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오거돈 시장에 반기 든 노기태 강서구청장…“김해신공항 계획대로 추진을”
김해 신공항을 계획대로 추진해야 한다고 주장하는 노기태 부산 강서구청장. 황선윤 기자 김해공항과 동남권 관문공항 후보지로 거론되는 가덕도가 있는 부산 강서구 노기태 구청장이 오거
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새만금 공항에 사활 건 송하진 전북지사 "활주로만이라도…"
송하진 전북도지사가 7일 오전 전북도청 브리핑룸에서 신년 기자회견을 열고 '전북 대도약 10대 핵심 프로젝트'를 발표하고 있다. 새만금 국제공항 조기 건설이 1순위
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도공 통행료 수입의 25%..경부고속도로 무료로 하면?
경인고속도로의 통행료 폐지를 위한 운동이 인천에서 다시 시작되고 있다. [중앙포토] ━ [강갑생의 바퀴와 날개] "더 이상 통행료를 받지 말라." 경인고속도로
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[강갑생의 바퀴와 날개] 툭하면 발묶이는 제주, 해저 KTX터널이 과연 답일까?
도버해협을 가로질러 영국과 프랑스를 연결하는 유로터널. 1994년 개통했다. [사진 유로터널] 최근 몇 년간 국내에서 겨울철에 눈과 강풍 탓에 큰 고초를 겪은 지역을 꼽
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"6조 투입 김해신공항 본격 착수... 2026년 개항"
영남권의 늘어나는 항공 수요를 충족시키기 위한 김해 신공항 건설사업이 본격적으로 추진된다. 국토교통부는 한국개발연구원(KDI)이 9개월간 김해 신공항 건립 프로젝트에 대해 실시한
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가덕도 10조, 밀양 6조…김해 활주로 증설이 가장 효율적?
정부의 영남권 신공항 사업지는 경제성이라는 비정치적 요소에 의해 결정됐다. 경제성이란 최소의 비용을 들여 최대의 성과를 거둔다는 개념이다.신공항 타당성 검토 용역을 수행한 파리공항