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  • 文, 교통 공약 발표 "지하철 6호선·분당선 등에 급행선 도입"

    文, 교통 공약 발표 "지하철 6호선·분당선 등에 급행선 도입"

       더불어민주당 문재인 대선후보가 16일 교통공약을 발표했다. 문 후보는 이날 오전 서울 여의도 당사에서 기자회견을 열고 "대한민국 교통을 이용하기 편하고, 싸고, 빠른 교통으로

    중앙일보

    2017.04.16 10:32

  • 매월 첫 월요일은 '대중교통의 날'

    건설교통부는 다음달부터 매월 첫 월요일을 '대중교통의 날' 로 지정, 자치단체의 협조를 얻어 출퇴근 시간대의 버스.지하철 배차간격을 단축키로 했다. 또 지하철 부근의 환승주차장 요

    중앙일보

    2000.09.30 00:00

  • 시영주차장 8곳 요금 12.5% 인하

    서울시는 8월부터 이용률이 저조한 신대방역. 석계역. 창동역. 창동서측 주차장과 당산.미근. 신림동의 노외 (路外) 주차장 등 8개 시영주차장의 요금을 각각 12.5%씩 내렸다고

    중앙일보

    1999.08.03 00:00

  • 도심 주차요금 최고 30% 인하

    내년부터 서울 도심지역 시영주차장 요금이 20~30% 인하되는 대신 외곽지역 지하철 환승주차장은 지역에 따라 30%씩 인상된다. 서울시는 28일 IMF이후 시영주차장의 이용률이 감

    중앙일보

    1998.12.29 00:00

  • 수도권 환승주차료 최고 50% 내려

    건설교통부는 4일 지하철.전철의 이용을 촉진하기 위해 수도권 역부근에 있는 환승주차장의 요금을 내년부터 최고 50%까지 내린다고 밝혔다. 서울시와 경기도지역의 환승주차장 요금은 내

    중앙일보

    1998.12.05 00:00

  • 2천㏄ 이상 승용차 도심주차료 50%인상

    배기량 2천㏄ 이상의 승용차에 대한 서울시내 공영 주차장 요금이 3월부터 50% 오르고 환승주차장의 정기권 혜택도 사라진다. 서울시는 14일 "유가인상에 따른 에너지 소비절약 방안

    중앙일보

    1998.01.15 00:00

  • 당산철교 운행중단후 교통대책

    당산철교를 지나는 지하철 2호선 전동차 운행이 31일 오후11시부터 전면 중단됨에 따라 2호선 이용시민들이 당산철교 철거와 재시공때까지 3년간 큰 불편을 겪을 것으로 예상된다. 서

    중앙일보

    1996.12.31 00:00

  • 당산철교 철거따라 교통난 해결책

    서울시는 당산철교 철거에 따른 교통난에 대비,부근 지하철운행시간을 조정하고 셔틀버스를 운행하는등 다각적인 대책을 마련했다. ◇지하철=철교 철거 하루전인 30일 오후부터 운행이 시작

    중앙일보

    1996.12.11 00:00

  • 공영주차료 대폭인상-도심.副도심 30분에 2천원

    서울시내 공영주차장의 주차요금이 20일부터 최고 두배까지 대폭 인상되고 처음 30분이후의 추가요금 징수단위도 현행 30분기준에서 15분단위로 세분화 된다. 〈표참조〉 서울시는 17

    중앙일보

    1995.03.17 00:00

  • 환승주차장 요금인하 서울시,내달20일부터

    내달 20일부터 지하철 환승주차장의 하루 주차료가 4급지의 경우 2천원,월정기권은 1만원으로 현재보다 50% 내리고 도심노상 주차료는 대폭 인상된다.서울시는 22일 대중교통이용을

    중앙일보

    1995.02.22 00:00

  • 서울 승용차 10부제 내년 1월부터 실시

    한강교량 전면보수에 따른 교통난 완화를 위해 빠르면 내년 1월부터 서울시내 승용차에 대한 10부제 운행이 의무화되고 위반차량에 대해서는 10만원의 과태료가 부과된다. 〈中央日報 1

    중앙일보

    1994.12.09 00:00

  • 지하철 환승주차장 요금인하-서울시

    내년 1월부터 서울시내 지하철 환승주차장의 주차요금이 25~33% 인하되고「카풀」차량에는 주차요금이 면제된다. 서울시는 12일 이같은 내용을 골자로 한 주차장 설치및 관리조례중 개

    중앙일보

    1994.11.13 00:00

  • 주차장 환승驛 중심 확충 도심건설 억제

    97년까지 서울시내에 11만대분의 주차장이 새로 건설된다. 또 도심으로의 차량진입을 억제하기 위해 도심지역 신축건물에 대해서는 일정대수 이상의 주차공간을 만들지 못하게 하는 「주차

    중앙일보

    1994.08.13 00:00