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작년 광주.전남북 철도건널목사고4일에 한번발생대책시급
[光州=具斗勳기자]지난해 광주와 전남.북 지역에 설치된 철도건널목에서 4일에 한번꼴로 사고가 발생,운전자와 보행자의 안전의식 제고가 시급할 뿐만 아니라 철도당국의 안전시설 확충이
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(9)알차게 보려면…|8, 10월 혼잡… 9월이 좋다
93대전 엑스포를 관람할 수 있는 길은 개별관람과 관광회사의 단체관광 코스를 이용하는 두 가지 방법이 있으나 알차게 보려면 3일 정도는 잡아야 한다. 그러나 필요한 전시장만을 보거
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의원 「열차 무표 승차」건의 빈축
전국 시·군·구의회 의장 대표협의회(회장 이종거)는 6일 경남 진주시 장대동 동방호텔 회의실에서 올해 첫 모임인 제 9차 회의를 열고 ▲지방의회 의원의 열차 무임승차 ▲지방의회
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눈썰매-산비탈 미끄럼 겨울 동심 "환호"
전국의 초·중·고등학교가 모두 겨울방학을 맞았다. 겨울방학이 시작되면서 아이들의 신나는 함성으로 꽉 차는 곳이 눈썰매장이다. 어린이들의 함성뿐 아니라 깜빡 나이를 잊은 어른들의 즐
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"1년봉급 상납해야 상경"|풍문만발…철도청 인사부정
63년 철도청이 발족된 이래 처음이자 철도 84년사상 전례가 없는 청장구속의 오직사건에 휘말려 철도청은 초상집같은 침울에 싸여있다. 직원들은 오직의 내용에 인사를 둘러싼 상하간의
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대형사고 예방에 주안
83∼86년 「교통안전 기본계획」 마련 정부는 14일 해마다 되풀이 되는 대형교통사고를 줄이기위해 교통안전기본계획을 마련했다. 83년부터 86년까지 시행될 계획의 사업비는 모두4조
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애환은 뒤로…앞길엔 여명이… 「80년 막차」에 꿈 실어-철마와 함께 25년…기관사 박홍용씨
「아듀-80년』경신년이 저문다. 격동과 시련의 한해. 모두의 가슴에 간직된 희로애락(희로애락)의 숱한 사연들이「과거」란 이름에 묻히는 순간이다. 『뚜-』. 만남과 헤어짐, 슬픔과
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운송업체 서비스·시설개선 점검
교통부는10일 총2백56억원을 투입, 철도수송능력을 증강하며 6월말까지 철도·버스·택시·선박·항공 등의 시설을 개선하고 교통편익시설을 확충하는 것을 골자로 한 교통시설 및 서비스개
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호남선 정림 터널도 붕괴위험
【대전】괴곡 「터널」붕괴사고에 이어 새로 준공된 대전시 정림동 제1「터널」(대전 깃점 10·3㎞)도 가수원쪽 30m지점 「터널」천장이 2평방m 가량 무너지고 심한 누수현상으로 커다
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「버스. 기차 속이 너무 어둡다」
차안이 너무 어둡다. 기차·시내「버슨·고속「버슨」등 대중 교롱 기관의 실내 조명도가 규정의5분의1에도 미치지 못할 만큼 어두 침침해 차 속에서 책을 읽을 수 있기는커녕 눈을 버릴
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성급히 밀어닥친 세모·신정「무드」
신정 연휴 (1∼3일)의 「러시」가 벌써부터 밀어 닥쳤다. 서울역과·고속「버스·터미널」은 예매가 시작된 20일부터 연말 표를 사기 위한 귀성객과 등산·관광객들로 붐벼 일부 특급 열
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(1366) 제46화 세관야사(13)
8·15해방으로 일본·중국 등지에서 돌아온 해외동포와 장병 및 공산당에 쫓겨 월남한 동포들이 한꺼번에 몰려들어 서울을 비롯한 남한 땅의 도처에는 실업자가 많이 생겼고 식량과 의류
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(1184)국립경찰 창설|김태선(제자 김태선)
철도경찰관들이 적발한 얌생이꾼들의 범행수법 가운데는 앞서 말한 것 외에도 각가지 기발한 것들이 많았다. 47년 8월 중 인천부두에서는 법인의 흔적을 전혀 찾아볼 수 없는 의문의
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「크리스머스」강습한 혹한 전국 곳곳서 교통두절
「크리스머스」전날인 24일 새벽의 강추위로 주말에 내린 눈이 빙판으로 변해 전국 곳곳에서 교통이 끊겼다. 이날 상오까지 전국 22개소의 도로가 눈길에 막혀있고 일부 항공기가 결항했
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8개선 32개 여객·화물열차 폐지
철도청은 정부의 유류 절약 정책에 따라 14일 안성선 등 3개선을 영업 폐지하는 것 등 8개선의 32개 여객·화물열차를 이달 말부터 폐지키로 했다. 이 같은 열차 폐지 방침은▲유류
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고급 특급열차 대량 운행 시급
우리나라 철도가 고속「버스」의 등장과 철도 현대화를 위한 투자과부족 등으로 경영위기에서 벗어나기 위해서는 대도시간 및 중·장거리 수송에서 관광호에 상당하는 고급열차를 대량투입하고
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전국이 폭우권에 곳곳서 물난리
지난 15일 저녁부터 전국에 내린 폭우로 전국 곳곳에 또 물난리를 일으켜 7명이 죽고 2명이 실종, 9명이 부상하는 등 18명의 인명 피해와 7백 여명의 이재민, 7억9천9백36만
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추석앞두고 늑장서울역|위험한 개찰…「발차 5분전」
하루펑균 3만8천여명의 여객을 태워보내는서울역에서 개찰시간을 제대로 지키지 않고 발차직전에 개찰하는일이 잦아 각종사고의 위험을 안고있다. 더구나 귀성객이 많아지는 추석을 앞두고 이
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캄캄한여로…횃불찾아 우왕좌왕|무등역 32%|각종철도사고의 원인
전국 5백72개역가운데 32%꼴인 1백85개역이 전깃불이 전혀 들어오지않는 무등역이어서 각종 철도사고의 윈인이 되고있다. 이들 무등역은 밤에 횃불을 켜들고 승객을 오르내리게하며 각
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삼각지 입체 교차로 설계 조잡…사고 우려
입체교체가 안 된다하여 말썽을 일으킨 삼각지 입체교차로는 27일 개통했으나 또 다시 투입된 예산(3억1천여만 원)에 비해 설계가 조잡하여 교통혼잡과 각종 사고의 요인이 겹쳐 있음을
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(23) 전남 광산군
광산군은 광주의 문턱. 곡창 호남평야를 달리는 호남선에서 광주로 들어가는 입구가 광산군 소재지인 송하읍 이기 때문이다. 광산군은 광주와 지역적으로나 경제적으로 불가분의 관계에 있다
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우리나라서 처음으로 중앙선에|한곳서 31개역 조종|모든 열차의 신호 등 사령 구실|영서 도입, 내년에 착공
전자공학을 이용한 최신 자동신호 보안시설이 67년부터 우리 철도에 마련된다. 「시·티·시」(열차 중앙집중 제어장치)로 약칭되는 이 시설은 1개 사령실에 앉아 5백「킬로」(1천2백5
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(12)궤도와 복선「호남의 기점」…대전(하)
태극호를 타고 호남을 여행하는 승객은 대전을 지나서부터 곧잘 이런 불평을 한다. 『무슨 특급이 이 모양이냐』고. 서대전을 지난 열차는 거의 역마다 쉬어서 간다. 쉬고 싶어서 쉬는
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