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관제사
미국신문5일 상오 11시. 「레이건」대통령이 제시한 얼티메이텀(최후통첩)은 아무일없이 그대로 지나갔다. · 결국 미국 항공관제사들의 스트라이크는 파국으로 접어들고 있다. 정부는 파
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교통요금 10일부터 인상
1일부터 인상되는 철도요금에 이어 시내·시외버스·고속버스·택시·화물트럭·항공·해운등 모든교통요금이 10일부터 7.6∼22%까지 각각 오른다. 시내버스와 철도요금인상은 지난해 8월6
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독서실로 전락한 만원 도서관|과외금지 후 입실난 가중|이용자 대부분이 수험생|인구 33만에 공공도서관 1개꼴.... 장서도 빈약|정부에 전담 부서 두고 사서직 대우 개선해야
꼭두새벽에 통금해제가 되기 무섭게 집을 나서지 앉고는 도서관에 입실조차 할 수 없고, 도서관출입구 앞에는 언제봐도 입장을 기다리는 학생들의 가방행렬로 장사진을 이루는 것이 최근 우
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경부 고속철도 건설 80년대
최대통령 "버스·택시「서비스」개선하라" 교통부는 80년대에 ▲경부선에 3시간대의 고속전철을 건설하고 호남선을 완전복선화하는등 철로 및 지하철의 시설을 대폭확충하고▲해운수송력을 강화
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직행좌석·마이크로버스|빠르면 5월 운행
서울시가 교통난 및「택시」승차난 완화대책의 하나로 운행시키기로 한 직행좌석「버스」및「마이크로버스」의 승차요금은 1인당 3백원 선이 될 것으로 알려졌으며 빠르면 5월부터 운행될 것으
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대학의 교원와 원서부족
문교부가 21일 열린 전국대학총·학장회의에서 사립대학의 교수확보와 원서구입비 책정을 지시했다는 것은 만시지탄은 있지만 다행한 일이다. 대학이 부족한 교수와 도서를 가지고 학생들을
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금년에 타당성조사|영남순환전철|경부고속전철|교통부 박대통령 순시서 보고
6일상오 교통부를 연두순시한 박정희대통령은 황인성교통부장관으로부터 올해 업무계획을 보고받았다. 황장관은 올해 교통주요시책을 수도권교통난해소에두어▲서울의 현행 굴곡「버스」노선을 직선
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시내버스 세가지로 나눠 운행|일반버스, 직행좌석, 좌석정원
교통부는 12일 시내「버스」의 운영형태를 일반·직행좌석·좌석정원 시내「버스」등으로 3분화하고 시내「버스」의 시외구간 운행거리와 시외 「버스」의 하루주행거리 허용범위를 대폭 연장할수
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우리나라 관객은 창작극을 좋아한다-문예진흥원 조사
우리나라 연극관객은 철학·사상적인 것(25%) 추리·환상적인 것(21%) 애정문제(18%) 사화·정치문제(13%) 민속(11%) 가정생활(10%)등의 순으로 극의 내용을 좋아하고
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철도·체신 요금 1월 인상 확정
정부는 14일 물가안정위에서 철도화물 및 여객운임 조정안과 체신 요금 인상안을 확정, 내년 1월1일부터 실시키로 했다. 철도여객 운임의 경우 현행 거리당 기본 운임 및 지대제의 급
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(5)|기타 세금
새해부터는 술값을 좀 덜 내게 될지 모르겠다. 술집에 가서 술을 마시거나 음식을 먹는데 붙어 나오는 유흥음식세가 내년부터 대폭 줄게 됐으며 이런 원칙대로라면 세금이 줄어드는 폭만큼
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문의폭주...「114」는 피곤하다|일반 통화량의 백 배
『불필요한 전화 문의를 삼갑시다』-.무료로「서비스」되고있는 체신부의 전화번호 문의안내(114)는 일반 통화량의 1백 배가 넘을 정도로 폭주, 안내양들을 괴롭히는 것은 물론일반 통화
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교통·체신요금 7월부터 인상
정부는 7월1일부터 시내「버스」·「택시」·철도·지하철 등 교통요금과 전화료·우편료 등 체신요금을 전면 인상한다. 21일 관계부처에 의하면 교통요금의 인상내용은 차종에 따라 10∼2
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시내버스 요금 인상요청
전국「버스」여객 자동차 운송 조합 연합회는 현행 25∼35원인「버스」요금을 35∼45원으로 최고 40% 인상해줄 것을 교통부·경제기획원 등 관계기관에 요청했다. 10일 관계 당국에
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시내버스 안내양 일당 25% 인상
시내 「버스」안내양들의 임금이 일당 8백원에서 1천원으로 25%올랐다. 15일 서울시운수국은 물가인상에 따른 안내양들의 처우개선을 위해 지난2월부터 조정에 나서 좌석 「버스」의 경
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교통요금 인상 검토
교통부는 7일 「택시」「버스」 및 국내 항공 요금 인상안을 마련, 경제 기획원 등 관계부처와 협의 중이다. 인상안에 따르면 「택시」는 기본요금을 현행 90원에서 44%늘어난 1백3
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입석버스 5년 넘으면「도시형」으로
서울시는 5일 시내「버스」의 입·좌석을 도시형으로 전환하기 위한『시내「버스」업종통일』방안을 새로 마련, 내년부터 연차적으로 실시할 계획이다. 시 운수당국이 마련, 검토중인 이 방안
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버스 9개 노선 일부 변경
서울시는 8일 영동교 개통을 계기로 시내 버스 9개 노선 1백72대의 운행 계통 일부를 변경, 영동교를 통과하는 「버스」는 이날부터, 나머지는 오는 12일부터 시행하도록 했다. 바
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도시형 버스 계획변경
서울시는 1일 좌석「버스」의 도시형「버스」화 계획을 변경, 증차분과 신규사업 면허 분에 한해서만 도시형「버스」로 조립하도록 할 것을 검토 중이다. 이는 서울시가 당초 오는 연말까지
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일부버스 상계동방면으로「삼희통운」운행정지 따라
서울시는 18일 상계동지역으로 운행하던 삼희운수 보유 「버스」의 운행정지와 광진교포장공사에 따라 이날부터 일부 시내「버스」의 노선을 변경 운행 토록했다. 변경내용은 다음과 같다.▲
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도시형버스 입석 38ㆍ좌석34개로|야간 승강구는 l개로
서울시는 4일 입·좌석혼용의 도시「버스」구조와 그운행방안을 확정발표했다. 교통부의 승인을 얻어 이날 확정은 도시 「버스」의 구조는 당초 서울시가 구상했던 것과는 약간 다른 좌석32
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모든 좌석버스「도시형」으로 개조
서울시는 22일 급행「버스」의 입석 화 방침을 바꾸어 오는4월1일부터 연말까지 시내 모든 좌석「버스」를 도시화「버스」로 개조하고 기존 입석「버스」도 74년부터 연차적으로 구조변경
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도시형 버스운행
교통부는 20일 부산시에 현행 좌석 「버스」를 없애고 좌석 「버스」와 입석「버스」를 혼용한 도시형「버스」로 개조, 운행토록 했다. 교통부는 이「버스」의 요금을 좌석「버스」요금(일반
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요금인상 불허
새해부터 「택시」·「버스」 등의 통행세 부담이 높아짐에 따라 「택시」·「버스」업자들은 통행세 감면 계속 등 대책을 강구해 달라고 교통부·서울시 등 관계 요로에 건의하고 있다. 지난
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