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[열린 마당] 교통요금 차분히 재조정을
지난 1일부터 수도권 대중교통 요금 통합거리 비례제가 실시됐지만 지나친 요금인상이라는 비난여론으로 서울시가 홍역을 치르고 있다. 서울시는 불합리한 요금체계를 개선한다는 명목으로 승
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경기 버스료 인상 유보…기본료 700원 유지
경기도는 서울시와 함께 버스요금을 인상하려던 당초 계획을 유보하고 당분간 현 체계를 유지하기로 결정했다고 22일 밝혔다. 서울시는 다음달 1일부터 기본요금을 800원으로 인상하고
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![[버스 개편 알고 타자] 中. 지하철-버스 환승 많으면 싸져](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200406/htm_2004061618254030003700-001.GIF/_ir_410x230_/aa.jpg)
[버스 개편 알고 타자] 中. 지하철-버스 환승 많으면 싸져
다음달 1일부터 서울시내 버스의 노선과 번호가 바뀌면서 요금체계도 크게 달라진다. 환승하지 않고 버스만 타는 경우에는 거리에 상관없이 기본요금 800원만 내면 된다. 버스를 갈아타
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만능 교통카드 나온다
카드 한 장에 교통카드.신용카드.현금카드 등 다양한 기능을 통합한 '똑똑한 카드'가 선보일 전망이다. 서울시는 오는 7월 1일 대중교통체계 개편과 함께 집적회로(IC)칩이 내장된
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버스·지하철 갈아탈 때 요금 한번만 내면 된다
앞으로 버스를 갈아 타거나 지하철로 옮겨탈 때마다 요금을 새로 내지 않아도 된다. 일정 시간안에 대중교통 수단을 갈아탈 경우 환승요금을 전액 면제하는 방안이 추진되기 때문이다. 건
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버스·지하철 요금 합산부과
내년 7월 1일부터 버스와 지하철의 이용거리를 합산해 통합요금을 부과하고 이용 시간대에 따라 차등을 두는 등 서울시내 대중교통 요금체계가 대폭 개편될 전망이다. 이에 따라 집적회로
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각당, '정치자금 투명화' 공감대
정치권의 정치 개혁안 협상이 이번주 본격화된다. 이미 청와대와 4당 간에 공감대는 형성됐다. 지난달 15일 한나라당.민주당.자민련 3당 대표 회동에 이어 지난달 25, 26일 노무
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신생정당 국회진출 쉬워져
"신생정당의 국회 진출 장벽이 허물어졌다. " 중도좌파인 사회민주당 계열의 정당창당을 추진하고 있는 장기표(張琪杓)씨는 19일 헌법재판소의 결정을 크게 환영했다. 현행 국회의원 선
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전국 중선거구 이렇게 나뉜다[1부] 7대도시 선거구 시안 분석
分區 전 같은 행정구역을 대부분 한 선거구로 현행 소선거구제 아래서 서울의 선거구는 모두 47곳이다. 서울은 선거구별로 인구수가 대체로 고르게 분포돼 있고 면적도 엇비슷하다. 또
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공정거래위원회, 항공료 할증제 도입…물류·운수 규제개혁 추진
빠르면 내년부터 항공요금에도 할인.할증제도가 도입될 것으로 보인다. 예컨대 이용자가 많지 않은 주중이나 낮시간대 요금은 깎아주고 성수기나 주말등의 요금은 더 비싸게 받을 수 있도록
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진보세력 제도권입지 확장/노 대통령민중당대표 첫 만남
◎여 “체제내 개혁 목소리 포용”/“야권 분열 겨냥한 선거전술” 풀이도 18일 오전 청와대에서 이뤄진 노태우 대통령과 민중당의 이우재 상임대표·이재오 사무총장·장기표 정책위원장의
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양김 구도로 짜는 지자제/막판서 살살 풀리는 협상 안팎
◎여 유세방법·야 선거구 일단 한발씩 양보/비례대표 도입 밀약설도 돌아 어렵게 성사시킨 정기국회를 며칠씩 공전시키면서까지 팽팽히 맞섰던 여야간 지자제선거법 협상이 마지막 쟁점으로
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강북지역 전총·특성 맞춰 재활성화 해야
1천만 수도 서울의 시정이 안고있는 문제점과 개선방향 등에 대한 의견이 각계 인사들의 연구결과에 의해 종합적으로 제시됐다. 이 연구는▲균형된 도시정비와 개발 ▲교통여건 개선 ▲안정
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택시료·맥주 값 오른다
택시 요금이 오는 7월부터 1·1∼15·1% 대폭 인상되고 맥주 공장 출고 가격이 20일부터 5·94% 오르는 등 각종 공공요금과 물가가 들먹일 움직임을 보이고 있다. 택시요금이
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선거구 「당리」따라 현행대로 「담합」가능성
노·김 회담이 총선 시기등을 여야협상대표의 협의에 맡기고 민주당이 종래의 소선거구제 당론을 하루아침에 1백80도 뒤집어 중선거구제로 돌아섬에 따라 여야선거법협상이 새로운 국면으로
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(5)인력양성없이는「과학입국」어렵다
우리나라는 지금 전환기에 처해 있다. 70년대의 경화학공업에서 반도체 및 생명공학을 이용하는 첨단산업으로의 전환점에 와있다고 생각한다. 따라서 정부나 민간업체들도 과학의 필요성뿐만
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태극마크 보이면 갈아타는 역
지하철3, 4호선 개통으로 서울도심과 주요외곽간의 통행소요시간이 1시간대에서 30분대로 좁혀진다. 게다가 20개의 갈아타는 역을 통해 대부분의 지역을 표 한장으로 손쉽고 빠르게 갈
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지하철요금 평균 12%인상
서울지하철 3, 4호선 개통과 함께 지하철요금의 체계가 바뀌며 구간에 따라 최고 78.6%까지 요금이 오르게 된다. 또 택시요금의 시간거리 병산제도 3, 4호선 개통 때부터 시작되
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미테랑 4년|개혁정책의 후퇴|사립학교 공립화계획등 포기
「미테탕」대통령은 지난해 7월 헌법의 국민투표조항을 개정하기 위해 국민투표를 실시하겠다고 발표한 일이 있다. 현행헌법 11조가 국가기구나 조직의 개편 또는 국제조약의 비준을 위해서
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지하철요금 체제 개편
서울의 지하철요금 체계가 현행 거리비례제(8㎞까지 기본요금1백40원, 초과 1㎞마다 10원) 에서 2구역2단계제로 바뀐다. 교통부는 6일 85년 하반기로 예정된 지하철3, 4호선개
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지하철 요금 2단계로만 구분
내년 상반기로 예정된 서울시 지하철 3, 4호선 개통과 함께 서울시 지하철의 운임체계가 현행 거리비례제에서 2단계 구역제로 바뀐다. 교통부는 27일·지하철3, 4호선이 개통되면서
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국회 당정위 질문ㆍ답변요약
◇내무위 ▲오홍석의원(민한)=현행선거구는 합리저인 인구비례에 따른 것으로 보는가. 이른바 게리맨더링적 선거구 분할을 시정해야 하지 않는가. 통·반·이장·향토예비군 간부의 정당가입자
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"판이한 각당 이해"…전도험난
22일 3당 대표회담의 합의에 따라 본격적인 선거법협상이 발진하게 됐다. 오는 6월 하순 소집될 임시국회에서의 타결을 목표로 진행될 협상은 우선 3당의 협상 대표가 개정방향과 내용
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「순환지하철」 시대 막 오르다
서울의 강남북을 순환하는 지하철 2호선의 미개통구간인 시청 앞∼신촌∼영등포∼서울대입구간 19.2km가 22일 상오 10시 개통, 본격적인 「지하철시대」의 막이 올랐다. 이로써 이미
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