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[최준호의 사이언스&] 문재인 정부의 수소경제, 꿈일까 현실일까
수소연료에는 석탄·석유·천연가스와 달리 탄소 원자는 전혀 포함돼 있지 않다. 『수소 경제』 저자 제러미 리프킨은 ’수소가 미래의 주요 에너지원으로 등장한다는 것은 인류 역사를 지
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[최준호의 사이언스&]문재인 정부의 수소경제, 꿈일까 현실일까
문재인 대통령이 지난달 17일 울산 남구 울산시청에서 열린 전국경제투어 '수소경제와 미래에너지, 울산에서 시작됩니다' 수소경제 전략보고회에서 인사말하고 있다. 이
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경기도. "2022년까지 수소차 3000대 보급"
경기도가 초미세먼지를 줄이기 위해 친환경 차 보급에 앞장서기로 했다. 이를 위해 아파트 등 공공주택가 등에 전기충전소와 수소충전소를 설치하는 등 확대 방안을 추진한다. 경기도는
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문 대통령, 올 세번째 정의선 만나 “내가 수소차 홍보모델”
문재인 대통령은 17일 “수소경제를 위한 우리 정부의 의지는 확고하다”며 “우리로서는 국가 에너지 시스템을 근본적으로 바꾸면서 신성장동력을 마련할 수 있는 절호의 기회”라고 말했
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미세먼지 잡는 수소차 사면 최대 3600만원 지원
올해 친환경 자동차를 구매하면 수 천만원의 보조금이 지급된다. 17일 환경부·산업통상자원부 등에 따르면 올해 친환경 자동차 5만7000대에 대해 구매보조금을 지급할 계획이다.
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"요즘 현대차는 내가 홍보모델"···울산서 '수소차 세계1위' 외친 文
문재인 대통령은 17일 “수소경제를 위한 우리 정부의 의지는 확고하다”며 “우리로서는 국가 에너지 시스템을 근본적으로 바꾸면서 신성장동력을 마련할 수 있는 절호의 기회”라고 말
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수소경제 활성화 "2040년 연 43조원, 42만개 일자리 창출"
정부가 '수소 경제 활성화 로드맵'을 통해 2040년 연간 43조원의 부가가치와 42만개의 일자리를 창출하겠다고 선언했다. 17일 울산에서 열린 행사에서 성윤모 산업통상자원
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규제 OUT…신산업 30일 내 정부 회신 없으면 규제 안 한다
다음달부터 서울 등 도심에도 수소충전소 설치가 허용된다. 신산업·신기술 분야에서 새 제품·서비스를 내놓을 때 일정 기간 기존 규제를 면제해 주는 ‘규제 샌드박스’의 첫 사례로 선
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30일내 정부회신 없으면 규제 없는 걸로 간주…'한국형 규제 샌드박스' 도입
기업이 신기술 규제가 있는지를 정부에 문의해 30일 이내에 회신받는 '규제 신속확인 제도' 등이 도입된다. 10일 국무총리 주재 국정현안점검조정 회의에서 산업통상자원부 등 정
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[이현상의 시시각각] 문 정부 유전자엔 산업이 있을까
이현상 논설위원 문재인 대통령은 수소차에 꽂혀 있다. 지난 2월 경호팀 만류에도 불구하고 현대차 ‘넥쏘’를 기반으로 한 자율주행차에 몸을 싣고 경부고속도로를 달렸다. 10월 프랑
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승용차 개별소비세 인하 6개월 연장…K팝 공연장 마련 ‘한류 관광’ 띄운다
━ 2019 경제정책방향 17일 정부가 발표한 ‘2019 경제정책방향’에는 소비·관광을 활성화해 내수를 진작시키는 방안이 포함됐다. 우선 승용차 개별소비세 인하 기간
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카셰어링·숙박공유 규제 풀어 투자 유도…‘카풀’은 빠졌다
━ 2019 경제정책방향 정부가 내년도 경제 활성화를 위한 첫 과제로 기업투자 활성화 카드를 뽑았다. 이를 통해 대규모 대기업의 민간투자와 사회간접자본(SOC) 사업들이
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현대차, 수소차 연 50만대 생산···GM·도요타와 경쟁
정의선 현대자동차그룹이 2030년까지 연 50만 대 규모의 수소전기차(FCEV)를 생산한다. 현대차그룹은 총 7조6000억원을 투자해 5만1000명의 고용을 새로 창출하고, 현재
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현대차, 10년 내 수소차 50만대 생산한다
현대차그룹의 2세대 수소연료전지차 넥쏘. 현재 양산 중인 수소전기차 가운데 가장 앞선 기술력을 자랑한다. [사진 현대자동차] 현대자동차그룹이 2030년까지 연 50만대 규모의
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[이현상의 시시각각] “내가 바로 걸림돌이구나”
이현상 논설위원 모양이 좀 빠져버리긴 했다. 청바지와 터틀넥 차림으로 “금수저를 내려놓겠다”고 선언했던 이웅열 코오롱 회장. 쿨한 뒷모습에 보내는 박수 소리가 잦아들기도 전에 탈
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[분수대] 수소차 괴담과 대통령
김동호 논설위원 얼마 전 프랑스를 방문했던 문재인 대통령의 수소전기차(이하 수소차) 시승은 역사적 한 장면이 될 만하다. 국내에선 괴담에 휩싸여 폭발물 취급받던 수소차가 해외에선
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미세먼지 킬러 405번 수소버스, 서울도심 누빈다
서울시 정규 노선에 투입되는 현대차의 수소전기버스. [사진 현대차] 수소전기버스가 21일 처음 서울 시내를 달렸다. 내년엔 전국 6개 도시의 정규 버스 노선에 총 30대가 투입될
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서울 달린 수소버스, 내년 전국 30대로…‘수소경제’ 드디어 빛볼까
수소전기버스가 21일 처음 서울 시내를 달렸다. 내년엔 전국 6개 도시의 정규 버스노선에 총 30대가 투입될 예정이다. 또 이날 수소 인프라 확대를 위해 국내외 13개 업체가 의
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'친환경차의 끝판왕' 수소차, 미세먼지도 99.9% 거른다
━ 생태학(Eco-logy)과 경제학(Eco-nomics)이 같은 어원(Eco)을 가지고 있다는 사실, 알고 계셨나요? 에코(Eco)는 그리스어 ‘오이코스(oikos)’에서
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내년 전국에 수소버스·수소차 대량 보급… 수소충전소도 추가 건립
내년에 전국에 수소버스 30대가 도입되고 수소를 충전할 수 있는 충전소도 확대된다. 지난 2일 양승조 충남지사(앞줄 가운데)가 부여에서 열린 수소에너지 국제포럼에 참석해 수소전지
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수소 시내버스 내년 봄 서울에서 달린다…2년간 시범사업
울산 남구 농수산물센터 버스정류장에서 시민들이 124번 수소 시내버스에 승차하고 있다. 울산은 지난달 22일 전국에서 처음으로 시내버스 정규 운행노선에 수소버스를 투입했다. [뉴
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[이코노미스트] 경유차 줄이고 LPG차 늘려 미세먼지 잡는다?
암모니아 등 일부 유해물질 더 많이 배출…LPG차 비중 작다고 제대로 관리조차 하지 않아 정부는 미세먼지 저감 대책의 일환으로 LPG차에 대한 사용제한 규제 완화를 검토하고
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수소전기버스 나가신다 … 울산서 첫 정규노선 투입
울산시 정규 시내버스 노선에 투입될 현대차의 수소전기버스. [사진 현대차] 울산광역시가 22일부터 정규 시내버스 노선에 수소전기버스를 투입한다. 국내에서 수소전기버스로 정규 노선
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수소사회 속도 낼까…울산, 수소전기버스 첫 정기노선 투입
울산광역시가 22일부터 정규 시내버스 노선에 수소전기버스를 투입한다. 국내에서 수소전기버스로 정규 노선을 운행하는 건 이번이 처음이다. ‘수소경제사회’로의 첫발을 뗀 셈이다. 정