-
입생로랑 뒤집어보라…'숨은 실세'는 한국 기업이었다
━ 한국콜마·코스맥스, ODM 신화의 비결 ■ 경제+ 「 국내 화장품 업계의 대표적인 빅2는 LG생활건강과 아모레퍼시픽? 2024년 ‘뷰덕(뷰티덕후, 화장품 마니아)’
-
"할아버지라면 어떻게 했을까" 정의선 105층 포기한 결정타
━ ‘미래 모빌리티 도전’ 정의선 리더십 뿌리 ■ 경제+ 「 창업자의 길과 후계자의 길은 다르다. ‘미친 짓’으로 세상에 없던 길을 만드는 게 창업자라면, 후계자는 수
-
“동네 수퍼서 소주 사간다” 넥타이 벗은 정의선 이야기 유료 전용
1980년대 서울 대치동 휘문고엔 한 학년마다 몇 명씩 부잣집 아들들이 있었다. 강남 개발 시기에 맞춰 강북에 있던 명문고들이 함께 강남으로 이전하면서 지역 선호도가 하루가
-
로봇이 배달하고 대신 주차…현대차, 로봇 서비스 시작
현대차그룹은 20일 배달 로봇 ‘달이 딜리버리(사진 왼쪽)’와 현대위아의 ‘주차 로봇’ 등의 서비스를 서울 성수동 팩토리얼 성수 빌딩에서 시작했다고 밝혔다. [사진 현대차그룹]
-
주차·충전·음식 배달까지...현대차, 로봇 현장 검증 나선다
현대차그룹이 개발한 다양한 로보틱스 기술이 본격적인 현장 검증에 들어간다. 특히 주차 로봇은 국내에서 첫 상용화에 나서 눈길을 끈다. 현대차그룹은 20일 서울 성수동에 위치한 팩
-
"왜 신차 비닐 안 뜯습니까"...현대차 싹 뜯은 '정의선 스타일'
■ 추천! 더중플 – 현대차 × 정의선 연구 「 50여년 전 미국 포드의 코티나를 들여와 단순 조립하던 ‘변방의 회사’ 현대차는 반세기 만에 글로벌 빅3 자동차 그룹으로
-
로봇 꽂혔지만 로봇 안 만든다…손 안대고 돈 버는 젠슨황
━ 로봇 유망하다는 엔비디아, 왜 직접 안 만들까 ■ 경제+ 「 모두가 ‘로봇’을 유망 기술이자 차세대 먹거리로 꼽는다. 젠슨 황 엔비디아 창업자 겸 최고경영자(CEO
-
최고급 식당서 “밥값 다 내겠다”…뇌과학자가 만든 K7 반란 유료 전용
신차는 나오는 족족 아류 취급을 면치 못했다. 기아자동차(현 기아)가 1998년 현대자동차에 인수된 뒤 피지배 기업 이미지가 굳어지면서 더욱 그랬다. ‘형(현대차)만 한
-
"어떤 나라보다 한국 이득"…현대차 뒤바꿀 '150㎝ 기인'
━ 휴머노이드 로봇, 자동차 공장 접수 작전 ■ 경제+ 「 전기차가 주춤한 사이 자동차 기업이 로봇 경쟁을 펼치고 있다. 지난해 말부터 현대자동차와 테슬라는 차례로 차
-
“해봤어?” 할아버지와 다르다…“해보죠” 손자 정의선 리더십 유료 전용
■ 「 현대자동차가 처음 만들었던 자동차는 현대차의 것이 아니었습니다. 1968년 첫 차량은 미국 포드의 코티나를 조립한 것이었고, 그다음 모델 포니는 첫 독자 모델이었
-
“어떤 나라보다 한국이 이득”…‘150㎝ 기인’이 뒤바꿀 현대차 유료 전용
전기차가 주춤한 사이 자동차 기업들이 로봇 경쟁을 펼치고 있다. 지난해 말부터 현대자동차와 테슬라는 차례로 차세대 휴머노이드 로봇을 발표했다. 관절을 부드럽게 꺾으며 쉼 없이 일
-
정부 쫄쫄 따라가면 돈 번다, 가장 이득 볼 ‘한국 위성주’ 유료 전용
각국 정부가 앞다퉈 투자하고 매년 반도체만큼 성장하는 산업이 있다. 인공지능(AI)도 아닌데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 제프 베이조스 아마존 창업자가 각축전을 벌인
-
글로벌 자동차 등대공장 중 59%는 중국…한국은 0곳
자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공장’의 60%는 중국에 위치한 것으로 나타났다. 국내에는 자동차 등대공장이 아직 없다. 28일 한국자동차연구원은 ‘등대공장을 통해
-
중국엔 10개 車산업 '등대공장', 한국엔 0개인 이유 살펴보니
지난해 11월 문을 연 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 로봇이 아이오닉 5를 조립하고 있다. 사진 현대차그룹. 자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공
-
LG전자 웹OS, 기아 EV3에 탑재…“전기차에서도 실시간 스트리밍”
기아 EV3에 적용된 차량용 웹OS 콘텐트 플랫폼. 사진 LG전자 LG전자의 스마트 TV 운영체제인 웹OS가 내연기관 자동차를 넘어 처음으로 전기차에 적용된다. LG전자는 오는
-
현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
-
현대차노조 "주 4.5일 근무제 요구 논의"...'낮은 생산성’은 숙제
현대자동차 노동조합은 8일 울산광역시 북구 현대차 문화회관에서 임시 대의원대회를 열고 ‘금요일 절반 근무제’ 요구안 등을 논의했다. 현재 1일 8시간 근무를 금요일엔 4시간으로
-
'無노조' 깨진 광주형 일자리…GGM에 민주노총 금속노조 출범
'캐스퍼'를 생산하는 광주광역시 빛그린산단 내 ‘광주글로벌모터스’(GGM) 차체 공장 로봇. 뉴스1 누적 생산 35만대를 달성할 때까지 노동조합 대신 상생협의회를 통해 노사 협의
-
기아-쿠팡, GM-월마트 돈독해진 이유…맞춤형 전기차·로봇 개발 맞손
친환경 물류시스템 구축을 위한 완성차업계와 물류기업의 ‘목적 기반 모빌리티’(PBV) 개발 협력 관계가 돈독해지고 있다. 세계 각국의 탄소 중립 기조에 맞춰 디젤 화물차 대신 전
-
[사진] 현대차·기아가 공개한 배송 로봇
현대차·기아가 공개한 배송 로봇 현대차·기아가 공개한 배송 로봇 사람이 있는 곳까지 식음료나 물품을 빠르게 배달해주는 배송 로봇 서비스가 일상생활로 들어온다. 현대차·기아는 3일
-
[월간중앙] 특별취재 | 주목 받는 재계 출신 총선 출마자들
삼성전자·현대차 사장에서 스타트업·사회적기업 대표까지 경영 전문성 앞세워 각 당 영입 홍보전… ‘전략공천’으로 맞불 놓기도 ‘산업 생태계 변화’ 기대하지만 ‘패거리 정치 탓
-
“영하 40도~영상 60도 혹한의 날씨 구현, 벤츠도 이런 시설 없어”
지난달 27일 현대차·기아 남양기술연구소 상용환경풍동실에서 차량이 공기역학에 맞게 디자인됐는지 확인하는 시험이 진행되고 있다. [사진 현대차그룹] “이곳은 세계에서 유일하게 내연
-
“영하 40도 시베리아? 벤츠도 못해” 현대차 ‘개발 심장’ 가보니
지난 27일 경기 화성시 현대차·기아 남양기술연구소 상용환경풍동실에서 차량이 공기역학에 맞게 디자인됐는지 확인하는 유동 가시화 시험이 진행되고 있다. 사진 현대차그룹 “이곳은
-
주총에 로봇·UAM·전기차 모신 현대차…“미래 모빌리티 도약”
장재훈 현대차 대표이사가 21일 서초구 사옥에서 열린 정기 주총에서 개회 선언을 하고 있다. [연합뉴스] 현대자동차가 주주총회 현장에 전기차와 ‘하늘을 나는 자동차’ 기체 모형,