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조선업 ‘인력 유출’ 논란 확산…“인재 빼가기” vs “공정 채용”
극심한 인력난을 겪고 있는 조선 업계가 업계 1위 HD한국조선해양(HD현대)으로의 ‘인력 유출’을 놓고 갈등이 깊어지고 있다. 대우조선해양·삼성중공업 등 경쟁사들이 지난해 8월
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“인재 빼가기다” vs “정상적 채용이다” 조선업계 인력난 2라운드
지난해 2월 경남 거제시 대우조선해양 본사에서 숙련공이 일하는 모습. 연합뉴스 극심한 인력난을 겪고 있는 조선 업계가 업계 1위 HD한국조선해양(HD현대)으로 ‘인력 유출’을
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해운대 바다 한눈에…롤스로이스CEO도 달려간 100억대 빌라
애서튼 어퍼하우스 조감도. 최근 럭셔리 자동차 브랜드 CEO의 방한이 잇따르는 가운데, 지난달 방한한 토스텐 뮐러 오트보쉬 롤스로이스 CEO가 부산 해운대구 중동 달맞이고
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LNG 선박 등 47척 한꺼번에 만드느라 분주…10개 독 꽉찼다
울산 HD현대중공업 조선소에서 대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 건조되고 있다. 수주 호황기를 맞아 전체 10개의 독에서 총 47척의 선박이 건조 중이다. [사진 HD현대] 지
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K조선 '10년 위기' 끝났다…현대重, 中 따돌릴 세계 1위 기술
지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소에서 보이는 아파트 36층 높이 골리앗 크레인. 사진 HD현대 지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소. 건물 외벽에 붙은 ‘우리가 잘 되는
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세계 물자 80% 나르는 바닷길 틀어쥔 中…"인도는 10년 걸릴 것"
세계 물자 이동의 80%가 이뤄지는 항만 시설을 중국이 장악하면서 제조·물류 기지 일부를 중국 외 다른 국가로 옮기려는 서방의 목표가 시련을 맞고 있다는 외신 보도가 나왔다.
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"상반기는 가망 없다" 주력 산업도 시름 깊어진다
부산항 신선대부두와 감만부두에 수출입 화물을 실은 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 연합뉴스 “재고가 예상보다 너무 많습니다. 다들 버티고 있지만 불안감이 점점 커지고 있어요.”
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잘나가는 K조선…주문 밀려들고, 두 자릿수 가격상승률
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조 중인 선박과
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1년 새 배 한 척당 417억원 더 번다…K조선, 잘 나가는 이유
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 인도를 앞두고 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조
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차세대 선박 주도권 경쟁, 한국 앞섰지만 중국 바짝 추격
현대중공업이 독자 기술로 개발한 메탄올을 연료로 사용하는 중형 선박 엔진 ‘힘센엔진’의 모습. [사진 한국조선해양] 한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척
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윤 대통령 “수출이 외교 중심” 올 목표 대폭 높여 잡았다
윤석열 대통령이 23일 청와대 영빈관에서 제4차 수출전략회의를 주재하고 있다. [사진 대통령실] 정부가 올해 수출 목표를 6850억 달러(약 890조원)로 높여 잡았다. 역대 최
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차세대 선박 싸움 K조선이 기선 잡았지만 “中 물량 공세가 걱정”
한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척에 대한 건조 계약을 체결했다. 수주 금액은 1조1000억원 선이다. 지난달 유럽 소재 선사와 2조5200억원 규모의
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5000t 이상 모든 국제선 선박, 2050년까지 '친환경'으로 전환
정부가 2050년까지 5000t(톤) 이상 국제선 선박을 모두 친환경 선박으로 바꾸고 펀드·공공기금을 통해 해운선사를 지원한다. 이를 통해 2050년 국제해운 탄소배출량을 '제로
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[이번 주 리뷰] 고물가·수출감소·어닝쇼크에 불안한 국민연금까지(1월30일~4일)
2월 첫째 주 주요 뉴스 키워드는 #국민연금 #택시요금 #유치원ㆍ어린이집 통합 #이재명 #미분양 #삼성전자 어닝쇼크 #국민의힘 전당대회 #IMF 세계경제성장률 #북한 #송중기 #
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“컨테이너로 날라야 할 판”…르노·쌍용차 수출 빨간불
르노코리아가 2020년 12월 부산항에서 XM3의 수출 물량을 선적하는 모습. [사진 르노코리아] “해가 바뀌고 한 달이 지났는데 아직도 올해 수출 물량을 확정하지 못하고 있다.
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"돈 있어도 배가 없다" 수출용車 컨테이너 싣는 '르·쌍'의 눈물
지난해 12월 화물연대 파업으로 전남 폭포 신항 야적장에 수출 차량이 적치돼 있다. 올해 들어서는 자동차 운반선 부족으로 수출에 차질을 빚을 것이란 경고가 나오고 있다. 연합뉴스
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K조선, 세계 선박 발주량의 38% 따내 2위
지난해 K-조선업체들이 전 세계 선박 발주량의 4할 가까이(38%)를 수주한 것으로 집계됐다. 중국(49%)에 이어 세계 2위다. 그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@j
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K조선, 지난해 글로벌 수주 물량의 38%…中 이어 2위
지난해 K-조선업체들이 전 세계 선박 발주량의 4할 가까이(38%)를 수주한 것으로 집계됐다. 중국(49%)에 이어 세계 2위다. 10일 영국 조선해운 시황 전문기관인 클
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부산항만공사, 부산지역 청소년 초청 견학행사 막 내려
부산항만공사(BPA)가 부산지역 청소년들을 위해 마련한 부산항 견학 행사가 지난 28일 성공적으로 막을 내렸다. 부산항만공사가 주최하고, 부산해양연맹이 주관한 이 행사는 BP
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가스公 결함 책임 공방…삼성重·SK해운 "하루 이자 비용만 1억"
LNG(액화천연가스) 운반선의 핵심인 LNG화물창(저장탱크) 국산화 사업에 참여한 국내 민간 기업들이 5년째 이어진 손실에 애를 태우고 있다. 국산 LNG 화물창을 설치한 선박
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[유니콘 차이나](9) 이제는 물류도 스마트화, ‘환스 로지스틱스’
기업 개요 창립자 린지에(林杰) 설립연도 2011년 CEO 린지에(林杰) 업종 복합운송 및 운송대행업 주요 업
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[VIEW] 퍼펙트스톰 긴박감 사라졌지만, 수출ㆍ고용ㆍ부동산 위기 계속
글로벌 컨테이너 운임이 경기침체 여파에 2년 전 수치로 회귀했다. 해운업계의 장기운송계약 재계약을 앞두고 운임이 끝없이 하락하면서 코로나19 기간 고운임 특수에 이어졌던 호실적
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中 선전시, 정말 ‘선전’하네…글로벌 투자액 375조 원 돌파
화웨이·텐센트의 요람, 중국 하이테크 산업 발전의 선두주자 광둥성 선전(深圳) 시가 최근 글로벌 기업의 대규모 투자를 유치했다. 지난 6일 ‘2022 선전(深圳) 글로벌 투자
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하이마트 이어 면세점도...롯데 계열사 잇따른 희망퇴직, 왜
롯데면세점. [중앙포토] 롯데그룹의 주요 계열사가 잇달아 희망퇴직을 실시한다. 14일 롯데면세점은 이날부터 21일까지 희망퇴직 신청을 받는다고 밝혔다. 앞서 지난 12