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동학개미 무덤 된 HMM 주가, 홍해 사태 ‘대반전’ 벌어졌다 유료 전용

HMM의 봄은 언제 오게 만드실 겁니까. 국내 최대 컨테이너선사인 HMM 매각을 위한 최종 협상이 결렬된 지난 2월 7일, 서울 여의도 HMM 본사에 설치된 스크린에 홍보 영

중앙일보

2024.05.21 15:11
[VIEW] 퍼펙트스톰 긴박감 사라졌지만, 수출ㆍ고용ㆍ부동산 위기 계속

글로벌 컨테이너 운임이 경기침체 여파에 2년 전 수치로 회귀했다. 해운업계의 장기운송계약 재계약을 앞두고 운임이 끝없이 하락하면서 코로나19 기간 고운임 특수에 이어졌던 호실적

중앙일보

2022.12.19 05:00
"2배 웃돈에 화물차 겨우 구했다"…화물파업이 부른 6월 악몽

화물연대 총파업 이틀째인 지난 6월 8일 오전 인천시 연수구 인천항 신국제여객터미널 화물터미널 입구에서 한 화물트럭이 화물칸에 컨테이너를 싣지 않고 되돌아가고 있다. 이 트럭은

중앙일보

2022.11.27 16:45
“주문량 30% 줄었는데 원가는 46% 급등”…물가·환율·공포에 기업 초비상

지난달 21일 부산항 감만부두에 수출입 컨테이너가 가득 쌓여 있다. [연합뉴스] 부산에서 포장상자 생산업체를 운영하는 이영우(76) 대표는 요즘 시름이 깊다. 코로나19 이후

중앙일보

2022.02.09 08:00
날개 펴나 싶던 해운업…공정위 5000억대 과징금에 발목?

지난달 29일 부산신항 다목적부두에서 열린 해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1만6000TEU급 한울호 출항식에서 컨테이너를 한울호에 선적하고 있는 모습. 뉴스1 해운업은 신종

중앙일보

2021.07.03 10:00
수출 살아나 살 만하니, 이번엔 컨테이너 대란

“치솟는 운임에 공(空) 컨테이너 구하기도 힘들어요. 중소기업은 머스크·MSC 등 대형 외항 선사의 선적 공간 잡기가 어려운 실정입니다.” 미국·유럽으로 중소형 트랙터를 수출

중앙일보

2021.06.07 00:04
수출업체 이중고, 천정부지 운임에 빈 컨테이너도 없다

미국 LA항의 정박 중인 HMM 컨테이너선. [연합뉴스] 치솟는 운임에 공(空) 컨테이너 구하기도 힘들다. 이런 점 때문에 중소기업은 머스크(Maersk)·MSC 등 대형 외항

중앙일보

2021.06.06 15:31
뱃삯, 하늘 뚫었다…컨테이너선 운임 작년 3배, 벌크선은 6배 폭등

미국 샌프란시스코 인근 오클랜드 항구에 지난 7일 컨테이너선이 들어오고 있다. 물동량 증가로 컨테이너 운임은 고공행진 중이다. [AFP=연합뉴스] 컨테이너선 운임이 1주 만에 반

중앙일보

2021.05.17 00:04
[앤츠랩]1년새 1000% 올라 테슬라 능가 이 종목···'3억 넣고 14억 번 셈'

건강한 주식 맛집 ‘앤츠랩’ 입니다. 오늘은 5년여간 천덕꾸러기 취급을 받다 최근 화려하게 부활한 ‘돌아온 뱃고동’ HMM(옛 현대상선) 얘기를 해보려고 합니다. 네, 압니다.

중앙일보

2021.03.13 10:00
물류 자회사 만든다는 포스코…해운업계 "운임 깎을 것" 반발

포스코 로고 포스코가 물류 자회사를 만들겠다고 하면서 해운업계를 중심으로 반발이 거세다. 초대형 고객인 포스코가 기존 선사에 대한 운임을 깎을 거란 우려 때문이다. 포스코는

중앙일보

2020.05.08 16:33
뱃길 넓어진 파나마 운하, 걱정 커진 국내 해운사

파나마 운하의 확장 구간이 26일 개통했다. 새 구간은 폭과 길이가 각각 17m, 72m 늘어나 1만4000~1만8000TEU급 컨테이너선이 통과할 수 있다. 사진은 지난 24일

중앙일보

2016.06.27 00:01
[시론] 시장 친화적인 해운 구조조정 필요하다

안승범인천대 동북아물류대학원 교수한국항만경제학회 부회장현대상선과 한진해운이 잇따라 자율협약에 돌입하며 본격적인 재편 작업에 들어갔다. 하지만 해운산업의 근본적 회생까지 갈 길은 멀

중앙일보

2016.06.03 00:34
연말까지 버텨라 … 글로벌 해운사 '머니 게임'

‘버티는 자가 살아남는다’. 　세계 경기 침체로 직격탄을 맞은 세계 해운업계의 화두다. 버티기 성공의 관건은 실탄(자금)이다. 그래서 각국 정부가 해운사를 향한 ‘머니 게임’에 나

중앙일보

2013.05.10 00:22
해운업계 살아난다

2008년 9월 글로벌 금융위기 이후 불황에 빠졌던 한국 해운업계가 수렁에서 벗어나고 있다. 해운업 ‘빅3’로 불리는 한진해운·현대상선·STX팬오션의 실적이 일제히 호전됐다. ST

중앙일보

2010.05.06 00:22
“내년이 더 어렵다” 수출업계 비상경영

수출 전선에 비상이 걸렸다. 세계적 경기 침체로 지난달 수출이 주춤하면서 크리스마스 특수가 자취를 감췄다. 비록 지난달 무역수지가 모처럼 흑자로 돌아섰지만 수출 업체들의 표정은 어

중앙일보

2008.11.05 00:13
STX 돌풍 … 해운업 삼국지

지난해 기준으로 매출액 360억 달러(약 36조원) 규모의 국내 해운업계는 20여 년간 한진해운과 현대상선, 양강 체제였다. 하지만 올 상반기 STX팬오션이 급부상하면서 판도 변

중앙일보

2008.08.19 00:08
중국·유럽 쌍끌이 특수 대한민국 해운 선단 “오대양 누빈다”

(1) 2010년까지 새 선박 18척 도입 　현대상선이 지난해부터 이어진 불황에서 벗어나면서 2분기 이후 쾌속 항진하고 있다. 　이 회사는 올 상반기에 2조3241억원의 매출에

중앙일보

2007.08.28 16:22
[2005 새해 특집] 산업별 전망 - 수출

지난해 한국 경제를 지탱해 주던 수출이 올해 흔들릴 우려가 크다. ▶미국 등 주요 수출대상국의 성장세가 둔화하고 있고▶반도체 등 주력 수출제품의 가격이 하락하고 있으며 ▶중국이 긴

중앙일보

2004.12.31 14:45
滿船 출항…해운도 3년만에 호황

"25노트로 순항 중인데 진동도 거의 없고 선체 상태가 좋습니다. 컨테이너 물량이 넘쳐 홍콩까지 가면 꽉 채울 것 같습니다. 첫 항해부터 만선입니다, 만선." 23일 현대상선 안전

중앙일보

2003.04.23 17:59
현대상선, "올해 LNG 수송량 500만톤 첫 돌파"

현대상선의 올해 LNG(액화천연가스) 수송량이 국내 해운업계 처음으로 500만t을 넘어설 전망이다. 현대상선은 올해 인도네시아와 말레이시아, 카타르, 오만 등으로부터 들여오는 LN

중앙일보

2001.08.23 10:06
[조양상선 어떤 회사인가]

법정관리를 신청한 조양상선은 작년말 현재 21척총 4만7천TEU의 운송 능력을 보유한 국내 굴지의 해운사다. 박남규 회장이 지난 61년 창립한 조양상선은 80년대 후반까지만해도 공

중앙일보

2001.05.31 09:35
국내 해운사들 배 주문못해 비상

선박보유 규모 세계 7위를 자랑하는 국내 외항 해운업계가 3년 넘게 자기 배를 주문하지 못해 애태우고 있다. 우리나라 무역외 수입의 3분의 1을 점하는 해운산업이 배 부족으로 삐걱

중앙일보

2001.05.25 00:00
국내 해운사들 배 주문못해 비상

선박보유 규모 세계 7위를 자랑하는 국내 외항 해운업계가 3년 넘게 자기 배를 주문하지 못해 애태우고 있다. 우리나라 무역외 수입의 3분의 1을 점하는 해운산업이 배 부족으로 삐걱

중앙일보

2001.05.24 18:10
국내 해운사들 배 주문못해 비상

선박보유 규모 세계 7위를 자랑하는 국내 외항 해운업계가 3년 넘게 자기 배를 주문하지 못해 애태우고 있다. 우리나라 무역외 수입의 3분의 1을 점하는 해운산업이 배 부족으로 삐걱

중앙일보

2001.05.24 18:10