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박회장자살 계기로 본 해운업계 실태
해운불황의 거친 파도는 급기야 국내최대 해운회사 기업주의 목숨을 삼켜버렸다. 부채규모가 1조원이나 되는 범양상선의 박건석회강이 투신자살하게된 직집적인 동기는 경영난, 경영권다툼,
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덩치큰 「문제성기업」손질끝내
지난 84년 7월 경남기업·남광토건·(주)삼호 등 해외건설업체정리로 시작된 부실기업 정리가 이번 제5차 정리로 일단은 마무리됐다. 아직도 불황의 터널을 벗어나지 못한 조선업에 문제
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조양상선, 대한선주인수 들러리만 선셈
일본이 제소당해야 ★…일본이 한국의 대일무역 역조개선 5개년계획에 대해 GATT (관세및 무역에 관한 일반협정)에 불공정사례로 보고서를 냈다는 소식에 대해 미국정부의 무역실무자들은
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한진, 대한선주 인수
대한선주가 한진해운에 넘어가는 것으로 사실상 타결 되었다. 대한선주의 주거래은행인 외환은은 그동안 대한선주의 제3자 인수문제를 놓고 한진해운및 조양상선과 줄다리기를벌여온 끝에 2O
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부실기업정리 월내 마무리
정부는 지난84년7월 경남기업·남광토건·(주)삼호등 해외건설업체 정리로 시작된 부실기업 정리를 이달말로 마무리지을 방침이다. 정부는 다음주에 산업정책심의회를 열어 지난해의 56개
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첫번째 수술 잘못해 더 큰 출혈
병은 역시 생겼을 때 대수술을 해서라도 뿌리를 뽑아야지 덮어둔다고 나을 일이 아니다. 숨기면 숨길수록 환자의 고통은 더하고 뒤치다꺼리에 드는 비용도 엄청나다. 정부는 그동안 해외건
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15년넘는 노후선 183척처분
정부는 구조적 불황에 시달리고있는 해운산업의 갱생을 위해▲노후 비경제선의 대폭감축▲대체 신조선건조를위한 계획조선지원의 확대▲부실해운업체의 정리및 금융지원을 내용으로하는 해운산업합리
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〃깎자〃-〃더 내라〃로 한달 늦춰 매듭
올해 들어 지난 5월 9일 1차부터 시작되어 9월 22일 4차에 이르기까지 부실기업 정리로 모두 56개 기업이 제3자에 인수되거나 청산, 또는 정리되었다. 4차례에 걸친 부실기업
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국제그룹 해체작업 일단 매듭
22일 단행된 4차 정리는 전 국제그룹의 나머지 회사들에 대한 것을 완전히 매듭짓고 경남기업·남광토건 등 부실 규모가 엄청난 해외건설업체들과 큰 사회물의를 일으켰던 정아(구 명성)
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중앙일보 창간 20주년기념 재계20년
지난 20년은 기업들의 영토획정기였다. 60연대 후반의 개발붐과 더불어 수많은 기업들이 얼어나고 없어지고 흥하고 쇠해 재계의 구획정리가 이루어 졌다. 맨 주먹에서 일약 재벌의 반열
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「회사설명회」에 대학생들 관심대단
★…대학생용 취업정보지발행회사인 (주)코리아리크루트가 전국을 돌며 실시하는 합동회사설명회에 취업난때문에 대학졸업예정자들의 관심이 고조되고 있다고. 19일부터 10월24일까지 서울
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북미항로인수, 초비상
현대상선이 최근 북미정기운항선사중 가강 규모가 작은 고려해운을 인수키로하고 가계약을 체결하자 관련업계가 초비상. 해운업계에 따르면 북미지역 풀컨정기선 운항권이 없는 현대상선이 고려
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대기업 군살 빼기·집안 싸움 등 몸살 | 부심심했던 재계의 한해를 돌아보면…
금년에도 재계는 바람잘 날이 없었다. 연말까지 진로·거화가 집안싸움으로 세인의 눈길을 끄는가 하면 정부의, 긴축과 대기업 여신규제로 기업의 돈타령이 여느 때보다 훨씬 세찬 한해였다
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서울출장에 "바쁘다" 한사코 거절|북적대표 배에탄채 출입안해 북한기자들배닿자 촬영 분주
(인천) ○…시멘트를 실은 장산호(9천1백t) 등 북적선단4척이 인천항에 접안, 하역작업에 들어간것은 30일상오8시 한웅식북적실무대표가 승선하여 사실상 사령선격인 장산호가 어둠을
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대학박물관 전문화 바람
대학에 본격적인 전문박물관시대가 열리고 있다. 경기대의 농업박물관, 동국대의 불교박물관 개관에 이어 인하대가 교통박물관, 서울시립대가 서울시사박물관, 부산수산대가 수산해양박물관 개
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(62) 전문경영인(26) 한진그룹(상)
외국인들은 흔히 한진그룹을「브러더즈 컴퍼니」(형제회사)라고 부른다. 조중훈회장을 비롯, 형 중열씨(전 한일증권사장)와 동생 중건(대한항공부사장겸 한일개발사장)·중식(한일개발부사장)
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재계 새지도(7)자활 첨단기술|선주자와 경쟁없는 기술에 눈돌려
『첨단호를 타자』-. 기업그룹마다 비상이 걸려 있다. 정상급 그룹끼리 반도체등 여러분야에서 치열한 경쟁에 돌입한 것 처럼 나머지 그룹들도『앉아서만 있을 수 없다』 며 야심에 찬 도
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(6)추격전
「정상급」기업그룹에 비하면 『우리는 아직 멀었다』고 겸손해 하지만 부단히 정상을 향해 달리는 그룹들. 수를 헤아리자면 손가락이 모자란다. 이들 그룹 중에는 해방직후 창업주가 설립한
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각 기업 토지 재매입 내용을 보면…|서슬퍼런 극비 조사에 눈치 작전 기업들 "항서"
★…19일 비업무용 부동산 재매입 현황을 직접 발표한 김종호 건설부 장관은 여느 때의 굵직한 목소리에 가일층 톤을 높여 『어떠한 의혹이나 오해가 없도록 철저히 조사했으며 이번 기회
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자리바꿈 심했던 한해 재계인맥판도에 큰 변화
금년은 기업인들의 부심·이동이 두드러지게 심했다. 불황터널의 끝이 안보인데다가 유례없는 정부의 기구축소까지 겹쳐 업계는 인사선풍이 대단했다. 경제계 내부의 이동도 잦았지만 관으로부
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컨테이너선 중동항노 취항|한진해운, 국내 처음으로
★…한진 「그룹」산하의 한진해운이 우리나라 「컨테이너」 전용선으로는 처음으로 중동항노에 취항. 지난 12일 부산항을 떠나 중동항노 처녀 취항에 오른 정석호는 일본의 이동조선이 건조
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관광 호텔 건설 부진
관광 붐을 타고 작년에 서루 다투어 건설계획이 발표되었던 한진·대우 실업·롯데·동화기업 등 재벌급의 호텔 건설이 유류파동으로 작년 말부터 국내외 경기가 하락세를 보이기 시작하고 관
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공항메모
◇CPA편(10일하오 4시20분착) ▲「에드워드·G·사이덴스티커」(미「미시간」대교수) 한국작가의지위에관한「세미나」에 참석하러 ◇NWA편(10일상오 9시30분발) ▲남궁연씨 (극동
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민영화|조공·해공·한기·KAL이 팔리기까지
정부관리기업체였던 조선공사, 해운공사 및 한국기계의 운영주도권이 집행부 개편을 통해 민간에 넘어감으로써 체제상 민영화 절차를 끝내었고 뒤이어 대한항공공사도 민영화하여 한진상사에 넘
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