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안전수칙 거의 안 지켜 사고자초-엔젤5, 6호 충돌사고는 막을 수 없었나
엔젤5, 6호 충돌사고는 기회 있을때마다 강조돼온 연안여객선의 안전운항수칙이 여전히 제대로 지켜지지 않고 있음을 그대로 드러냈다. 엔젤5, 6호의 이번 충돌사고는 사망자가 없었다는
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희비가 엇갈리는 「서늘한 여름」
지금 세계의 커다란 걱정은 내년에 인류가 먹고살아야 할 식량문제다. 곡창 미국이 심한 타격을 받았고「유럽」·중공 등도 예외는 아니다. 이것이 모두 근년에 들어 유행병처럼 번지고 있
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육지엔·이끼뿐 …바다엔 고래-물개-펭귄-크릴
『저것좀 보라구.바다가 벌겋게 보이는데….』『어,어,정말-.저게 뭘까.이상도 하구먼』본보남극탐사반은「린드브래드」호 (2천3백50t)의 뱃머리에서 갑작스럽게 나타난 바다의 이상한현상
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국회본회의 질문·답변 요지
권의 신임문제=지난번 선거에서 엄청난 권력과 금력을 총동원하고도 공화당정권이 꽤 국민으로부터 불신임당하는 득표밖에 할수 없었다. 그이유를 우리는 분명히 알아야한다. 그 이유는 첫
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신「명물 기약」
옛서울의 풍물가운데 골목을 누비며 다니던 생선장수가 있었다. 『생선 비웃들 사려!』요즘 아이들은 어리둥절하겠지만 서울토박이 어른들은 향수를 느낄 것이다. 「비웃」은 청어를 말한다.
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수원 추위
혹한이 사흘째 기승을 부리고 있다. 수원은 영하23도나 된다. 이런 추위가 정초까지는 계속되리라 한다. 당초에 관상대 예보로는 주말이면 풀린다고 했었다. 그리고 보면 관상대는 겨울
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서해어장 대종 이 바뀐다|「조기」 대신 「복어」
【군산=호남지방 특별취재반 김경철·고정웅·모보일 기자】서해고기의 대종 격인 조기대신 새로 복어가 근해어업의 명물로 등장, 어장의 주류가 바뀌기 시작했다. 조기자원이 차차 감소됨에
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「페루」연안에 「멸치위기」 남획·생태학적 균형 파괴 탓
세계에서 가장 큰 어장으로 꼽히는 「페루」 연안의 멸치 어장이 개장 16여년만에 「엘·니뇨」라고 불리는 생태학적인 균형파괴와 남획으로 인하여 황폐화할 위기에 직면하고 있다. 연간
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이상한류 조기 흉어
올해조기잡이는 서해의 이상해류로 흉어 현상을 보이고 있다. 28일 서해어로본부에 따르면 올들어 조기어획고는 1백20만9백kg으로 작년 같은 기간의 1백99만4천kg의 60%밖에 안
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이상 난동 파장
올 겨울의 장기화한 이상 난동현상은 계절성이 강한 상품과 농·수산 분야에서도 적지 않은 이변을 유발, 경제면에까지 상당한 영향을 미치고있다. 다음에 그 실태를 간추려보면-. ◆수산
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올해도 풍어를 빌며…어황 예보
수산진흥원은 과거 30년동안의 한국근해 해양관측에서 나타난 대마난류의 주기성(5∼6년 주기)과 최근 3년간의 해황 변화를 분석, 67년도의 어황을 다음과 같이 예보했다. ▲동해 -
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한국인이 몰랐던 동해·서해·남해|해도·조류·말무리의 새 내용
3면이 바다에 연한 우리는 너무도 바다를 모르고 있었다. 5대양에 그 세력을 떨치고 있는 일본은 평화선을 넘어 왔는데, 우리는 아직 우리 바다의 깊이도 잘 모르는 엉터리 해도를 지
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