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"65년 역사서 가장 어려울 수도"…車업계, "취득세 감면·유동성 지원 절실"
자동차 업계가 정부에 차량 취득세를 감면하고 유동성 지원을 해달라고 요청했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 수출이 막혔으니 내수라도 살아나게 차량에 붙는 세금을 더
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“차산업 지원은 1차협력사 중심, 부품산업 경쟁력 초점”
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 한국의 실물경제가 본격적으로 몸살을 앓고 있다. 사진은 주말인 19일 오후 서울 명동 거리 한 상가의 문이 모두 닫혀 있다. [연합뉴스
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[총선후 한국경제] 자동차·조선 "일자리·구조조정·노동유연성이 화두"
지난 8일 현대차 울산공장 수출선적부두에서 대기 중인 수출용 자동차. 연합뉴스 ━ 일자리·구조조정, 양립 어려운 두 과제 어떻게 4·15 총선 이후 자동차·조선·화학 등
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[경제 브리핑] 한국GM·르노삼성, 임금협상 타결
한국GM과 르노삼성자동차가 14일 지난해 임금협상을 마무리 지었다. 이로써 국내 완성차 5개사 모두 지난해 임금협상을 마쳤다. 금속노조 한국GM지부는 53.4%, 르노삼성차 노조
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르노삼성도 2019년 임협 타결… 국내 완성차 5개사 협상 종료
르노삼성자동차 노사가 2019년 임금협상을 타결했다. 모처럼의 신차가 잘 팔리고 있고 코로나19 장기화에대비하기 위해 노사 양측이 양보한 결과다. 르노삼성자동차 부산공장에서 완성
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한국GM, 2019년 임금교섭 9개월 만에 타결
한국GM 노사가 9개월 만에 임급협상을 마무리지었다. 코로나19 등 대내외 여건이 악화하고 있는 상황에서 노사가 조금씩 양보한 결과다. 중앙포토 한국GM이 14일 2019년 임금
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임협 잠정합의안 오늘 투표…한국GM은 '조마조마', 르노삼성은 '무난'
한국GM 부평공장. 연합뉴스 한국GM과 르노삼성이 13~14일 2019년 임금협상 잠정합의안에 대한 찬반투표를 갖는 가운데, 결과에 귀추가 주목된다. 가결되면 완성차 5사의 지난
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마힌드라가 손 뗀 쌍용차 빨간불…"구조조정 급물살 탈 듯"
쌍용차 평택공장. 중앙포토 쌍용차에 빨간불이 켜졌다. 대주주인 인도 마힌드라가 당초 약속한 투자를 거부하며, 외부 수혈 없는 독자 생존을 모색해야 하는 상황에 부닥쳤다. 올
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한국GM, 코로나에 팀장급 임금 20% 유예…임단협은 잠정합의 하고도 갈등
한국GM이 본사 지침에 따라 팀장급 이상 사무직 직원의 임금을 20% 유예하기로 했다. 사진은 한국GM 부평 본사 강당의 한국GM 로고. 문희철 기자 한국GM이 신종 코로나바이러
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한국GM 노사, 8개월만에 임협 잠정 합의안 내놔
한국GM 노사가 25일 2019년 임금협상 잠정합의안을 이끌어냈다. 지난해 7월 교섭을 시작한지 8개월만이다. 8개월 넘게 끌어온 한국GM의 2019년 임금협상이 잠정 합의안을
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비상걸린 차 업계…2차 협력업체 가동률 60~70% 그쳐
현대자동차 울산공장 명촌정문에 출근 버스가 길게 늘어서 있다. 연합뉴스 국내 완성차 업체 공장 가동율은 중국발 부품 수급 문제를 빚은 지난달보다 개선됐지만 2차 협력업체 등 중소
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'코로나 타격' 직격탄… 車 생산·내수·수출 '트리플 쇼크'
지난달 17일 인천 한국지엠(GM) 부평1공장에서 신차 '트레일 블레이저' 생산 라인이 멈춰 서 있다. 신종 코로나 여파로 중국에서 들여오던 부품 수급에 차질을 빚은 여파다. [
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코로나가 ‘춘투’ 밀어냈다, 초고속 임금협상·파업 자제
매년 연례행사처럼 치러지던 춘투(春鬪·봄철 노사분규)가 거의 사라질 조짐이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 경기가 추락하면서 노·사 모두 ‘코로나 극복’에 나서
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코로나, 춘투도 밀어냈다…“일자리 지키기가 우선”
지난해 5월 현대중공업 주주총회를 앞두고 현대중공업과 민주노총 노조원들이 구호를 외치며 농성을 벌이고 있다. 송봉근 기자 매년 연례행사처럼 치러지던 춘투(春鬪·봄철 노사분규)가
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1795만원 SUV…르노삼성 운명 걸린 XM3 사전계약 돌입
다음달 9일 출시를 앞둔 르노삼성의 전략 신차 XM3가 21일부터 사전계약에 들어간다. XM3는 르노삼성이 2016년 QM6 이후 3년 6개월 만에 선보인 신차(완전변경 모델 기
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한국 지난해 차 생산 세계 7위…6위 멕시코 잡을 기회 놓쳐
신종 코로나바이러스 감염증 사태로 중국산 부품 공급이 중단되면서 생산라인이 순차적 휴업에 들어간 현대자동차 울산공장 수출선적부두의 지난 6일 모습. [연합뉴스] 지난해 한국의 자
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중국서 와이어링 하니스 왔다, 현대·기아차 공장 스위치 ‘ON’
10일 신종 코로나바이러스 로 자동차 중국부품 공급이 중단돼 휴업에 들어가면서 울산 현대자동차 명촌정문이 한산한 모습을 보이고 있다. [뉴시스] 중국으로부터 공급이 완전히 끊겼던
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중국서 와이어링 하니스 왔다 …현대·기아차 11일 공장 가동
지날 31일 현대차 울산공장. 근로자들이 마스크를 쓰고 출근하고 있다. [뉴스1] 중국으로부터 공급이 완전히 끊겼던 와이어링 하니스(자동차 부품용 배선뭉치) 물량 일부가 10일
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신종코로나에 현대차 울산공장 '스톱'···제네시스 생산 멈췄다
4일, G80 등 제네시스 세단을 생산하는 현대차 울산 5공장 1라인이 부품 공급 차질로 멈췄다. 중앙포토. 현대차 울산공장 일부 라인이 멈췄다. 현대차에 따르면 4일 오전 제네
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정규직 전환한 공기업 비정규직, 절반이 자회사로 갔다
현대기아자동차, 한국도로공사, 한국지엠 등이 대법원의 불법파견 판결에 대해 직접고용 명령을 이행하지 않고 있다며 판결 이행을 촉구했다. [연합뉴스] 지난해 말까지 정규직 전환이
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[단독] 中부품 6일 오후3시 동난다, 현대·기아차 올스톱 위기
현대자동차 울산2공장. [사진 현대차] 현대·기아차의 일부 자동차 부품이 중국 우한에서 발생한 신종 코로나바이러스 감염증으로 인해 수급 차질을 빚으며, 이번 주 중 바닥날 것으로
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르노 부회장, 내일 부산공장 방문…르노삼성 돌파구 마련할까
호세 비센테 데 로스 모소스 르노그룹 부회장 [사진 르노그룹] 호세 비센테 데 로스 모소스 르노그룹 부회장이 29~30일 양일간 르노삼성차 부산공장을 방문한다. 파업∙판매부진에
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현대차 1만5000명 퇴직해도···추가고용 계획 전혀 없는 까닭
전동화와 자동화 추세에 따라 완성차 공장의 필요 인력은 계속 감소하는 추세다. 여기에 미래 차 대비를 위하 대규모 투자가 예정돼 있어 비용 절감과 인력 재배치는 피할 수 없는 상
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[이철호 칼럼니스트의 눈] 문 대통령이 셀까 시장의 힘이 셀까
━ 한국경제 만성 질환 ① 친노조 정책 새해 벽두부터 쌍용차 복직자들이 무기한 유급휴가에 반발해 출근 투쟁을 벌이고 있다. 쌍용차는 SUV 경쟁 격화로 내수 판매가 줄어들