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  • 과천 관문네거리 지하2층 차도 '370억 헛공사'우려

    왜 이 공사를 하는지 전문가와 시민들을 납득시키지 못하는 공사가 진행돼 논란이 되고 있다. 예산만 낭비하는 것 아니냐는 지적을 받고 있는 경기도 과천시 관문네거리 4차선 지하2층

    중앙일보

    1999.12.05 19:08

  • [전문기자 칼럼]교통대책도 '구조조정' 필요

    IMF 한파로 전국 도로가 한산하다. 고속도로 통행료 수입이 30% 가까이 줄었는가 하면, 올림픽대로 교통량은 휘발유값이 오를 때마다 7~13%씩 감소했다. 정유업계는 휘발유 수요

    중앙일보

    1998.01.20 00:00

  • [논쟁]혼잡통행료 찬반양론

    시행 1년을 맞아 서울시의 혼잡통행료 시행 성과에 대한 평가가 엇갈리면서 존폐 논란이 일고 있다. 제도 자체가 행정편의적 발상일 뿐만 아니라 우회도로의 교통난 가중 등 부작용이 크

    중앙일보

    1997.11.01 00:00

  • 휴가철 피서지 가는길 國道타면 빠르다

    올여름 휴가철을 맞아 피서지로 향하는 전국 고속도로와 국도에서의 교통대란이 우려되고 특히 고속도로의 정체가 심할 것으로 분석됐다. 건설교통부와 한국도로공사는 18일 올해 피서 인파

    중앙일보

    1997.07.19 00:00

  • 上. 공항 - 항공수요 폭발 21세기 공중전

    경제는 유통이다.글로벌 시대의 경제에서 항공과 해운은 유통망의 핵심을 이루는'대동맥'이다.21세기 세계 경제의 중심으로 부상하고 있는 아시아 지역에서 유통망의 중심에 서기 위해 각

    중앙일보

    1997.05.19 00:00

  • 누가 죄인인가

    올 새해는 입시(入試)로 시작됐다.연휴에 잡힌 입시날짜를 탓할 힘이 없는 입시생들은 별 수 없이 귀성.관광객 틈에 섞였다. 입시가 끝났는가 했더니 이번에는 폭설 속에 백화점 할인판

    중앙일보

    1997.01.14 00:00

  • 경춘국도 해 거듭될수록 차량통행량 증가로 교통혼잡 가중

    경춘국도의 교통혼잡은 근본적으로 차량 통행량이 한계 교통량을넘어섰기 때문.교통전문가들은 4차선 경춘국도의 한계 교통량은 상.하행선을 포함,4만여대로 보고 있다.그러나 차량이 급격히

    중앙일보

    1996.10.09 00:00

  • 서울시 뚝섬체육공원 개발기본계획 공개-교통시설 개선

    시는 단지 주위의 강변북로와 동부간선도로와의 연결성을 강화하기 위해 강변북로에서 뚝섬으로 진입할 수 있는 램프를 건설할 계획이다. 또 한양대에서 압구정동까지 남북간선도로를 신설해

    중앙일보

    1996.06.17 00:00

  • 시장 손묶은 서울교통문제

    며칠 전 출근길 지하철에서 마주친 L모장관.수행원도 없이 『지하철이 편해 탔다』는 장관 말에 문득 서울교통의 앞날이 있다는 생각이 들었다.국회 뒷길도 곧 열린다는 소식이다.줄곧 막

    중앙일보

    1996.05.21 00:00

  • 자동차稅 기름 소비量에 연계-취득.보유稅는 낮춰

    자동차세를 보유세 위주에서 주행세(走行稅)위주로 전면 개편하는 방안이 건설교통부에 의해 추진되고 있다. 이렇게 되면 취득.등록세와 6개월마다 내는 자동차세금은 대폭내리는 반면 주행

    중앙일보

    1995.04.22 00:00

  • 新행주대교 개통연기 논란-建交部추진에 시민반발

    건설중 부실공사로 무너진 新행주대교가 재시공 2년여만에 완공을 눈앞에 두고 있다.그러나 개통시기가 당초 계획 5월10일보다 두달쯤 미뤄져 교통체증 해소를 기대하는 업체와 시민들로부

    중앙일보

    1995.04.08 00:00

  • 도시계획상 도로로 고시됐으나 미집행된곳 많아-제주시

    [濟州=高昌範기자]도시계획상 도로로 고시됐으나 40년 이상 미집행되는 곳이 많아 민원을 사고 있다. 제주시에 따르면 지난 52년 제주시 도시계획이 수립된 이후 5년마다 타당성 검토

    중앙일보

    1995.02.08 00:00

  • 한강다리 교통용량 위험수위-교통개발연구원 조사

    서울시내 15개 한강 교량(철교 제외)모두가 설계된 용량을 초과하는 교통량으로 사고 위험을 안고있는 것으로 나타났다. 특히 성산대교의 경우 러시아워때는 교통용량의 2.8배를 넘어서

    중앙일보

    1994.10.24 00:00

  • 관광도로인 미시령 4차선 확장공사 내년 착공예정-강원도

    [春川=卓景明기자]강원도는 외설악 인제에서 동해안 속초로 연결하는 관광도로인 미시령 4차선 확장공사를 내년에 하기로 했다. 도는 8일 인제군북면 용대리~속초시노학동간 466지방도

    중앙일보

    1994.07.08 00:00

  • 고속철도역 서울역은 안된다-서울시,교통부안 반박

    서울시가 수도권 경부고속철도 역사위치와 관련,서울역을 시발역으로 하고 광명시 일직동에 남서울역을 건설키로 한 교통부案에 대해 공개적으로 정면 반박하고 나서 교통부의 대응과 함께 결

    중앙일보

    1993.09.03 00:00

  • 일산 신도시 교통 대혼란 예고

    ◎신행주대교 붕괴… 교통 “비상”/연말까지 3천6백세대 입주/출퇴근 혼잡 “불보듯”… 입주거부 우려도 신행주대교 붕괴는 서울을 포함,수도권교통망 구축계획을 근본적으로 뒤흔들어 놓은

    중앙일보

    1992.08.01 00:00

  • 서울시 지하차도|착공 1∼2년 연기 바람직

    사업계획의 타당성 등을 놓고 논란을 빚어온 서울시의 지하차도 착공시기가 1∼2년 연기될 전망이다. 서울시는 29일 공무원교육원에서 열린 「서울시지하도로 건설에 관한 시민 공청회」

    중앙일보

    1992.06.30 00:00

  • 여객수송 전담 화물적체 "숨통"|30일 첫삽 뜨는 고속전철

    제3의 교통혁명이 시작됐다. 전국을 「반나절 생활권」으로 묶고 국민생활에 엄청난 변화를 예고하는 서울∼부산간 4백11㎞의 경부고속철도 대역사가 시작된 것이다. 미국인 J R 모스

    중앙일보

    1992.06.29 00:00

  • 지하철 천호역 등 5곳|지하주차장 동시 건설

    서울시는 26일 부도심의 주차 난을 덜고 지하이용을 극대화하기 위해 현재 건설중인 지하철 일부 역과 이어지는 지하주차장을 건실키로 했다. 서울시는 이와 함께 앞으로 건설되는 지하철

    중앙일보

    1992.04.27 00:00

  • 강원도 채소·생선 “서울구경 막막”/영동고속도 최악의 체증

    ◎강릉∼서울만 최고 10시간/16년째 2차선… 확장시급/수출기업도 큰 피해 【강릉=도성진·오체영기자】 경인·경수 고속도로뿐 아니라 영동고속도로도 한계상황에 왔다. 왕복 2차선인 영

    중앙일보

    1991.10.28 00:00

  • 교통난 가중… 정책 재검토 할때/노 대통령 지시

    노태우 대통령은 4일 『서울시는 차량의 급증등 교통량의 변화에 따라 2000년까지의 도로·지하철 확충계획과 교통정책을 근본적으로 재검토하라』고 말하고 『지하철 제2기공사를 조기완공

    중앙일보

    1991.04.04 00:00

  • (11)"비행장 주변은 가축도 못 키운다"-소음

    『말로만 들었던 비행기 소음이 이토록 사람이 못살 정도로 시끄러울 줄 몰랐어요. 지난 3월 경기도 부천시 고강동에 방 한칸 딸린 가게를 얻어 이사 온 박한선씨(39)는 전세가 싸

    중앙일보

    1990.08.28 00:00

  • 제2경인ㆍ서해고속도로 민간자본 유치/착공은 12월로 미뤄

    정부는 당초 8월에 착공키로 했던 서해안고속도로(인천∼목포)와 9월에 시작키로 했던 제2경인고속도로(인천 서창동∼서울 시흥동)공사를 모두 12월로 늦춘 것으로 알려졌다. 21일 건

    중앙일보

    1990.06.21 00:00

  • 서울 자동차 100만대 돌파

    ◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,

    중앙일보

    1990.01.16 00:00