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“사회간접자본 정비/아주국 「발등의 불」”/일본경제신문 기획
◎한국 전력난·수송능력 한계/중국·베트남 해외투자 몰려 외국으로부터의 투자유치 경쟁을 벌이고 있는 아시아 국가들은 우선 사회간접자본을 정비할 필요가 있는 것으로 지적되고 있다. 일
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아시아공업국 “교통지옥”/방콕·서울·동경 등 골머리(지구촌화제)
◎길닦기 무섭게 차쏟아져… “백약이 무효” 아시아의 신흥공업국들이 교통문제로 중병에 걸려있다. 필리핀의 유력한 대통령후보 라몬 미트라 하원의장,국립 인도네시아은행 달란 수탈라카나
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한국내 기업활동 위험도 높다/아시아 10국중 5번째
◎정치상황 불안… 싱가포르 가장 낮아/홍콩 신용평가회사 분석 한국에서 기업활동을 할 때의 위험도는 아시아지역 주요 10개국중 가장 위험도가 낮은 싱가포르로부터 따져 6번째로서,말레
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일,동남아진출 「노하우」있다
◎저임금 노동력풍부·투자혜택등 활용/배후 생산기지 삼아 신흥공업국 견제 임금인상과 인력난 때문에 동남아로 진출하는 국내기업이 늘고있다. 정부도 최근 아세안(ASEAN,동남아국가연합
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아세안주간 6개국 112개 업체 참가"성황"
아세안(동남아국가연합)이 다가오고 있다. 인도녜시아·필리핀·태국·브루나이·말레이시아·싱가포르 등 아세안 6개국은 미국·유럽공동체(EC)에 이어 우리의 3대 수출시장으로 급부상했고
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"동남아 5국에 앉아서 당할 순 없다"-컨테이너업계 자구 안간힘
세계 최대생산·수출국의 자리를 10년째 지켜온 국내컨테이너업계가 최근 동남아국가들의 거센 도전을 뿌리치기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 현대정공 등 국내 6개 컨테이너 생산업체들은 이
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외국인들 눈에 비친 무협임투/이철호 경제부기자(취재일기)
요즘 한국에 들어오는 바이어나 통상사절단은 대개 셔틀버스를 타고 곧바로 서울 삼성동 공항터미널로 향한다. 주변에 무역협회·무역진흥공사·한국종합전시장 등 무역관련기관이 몰려 있는데다
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정치 겨냥「북경 정부」실체인정|대만,「적대관계청산」선언 의미와 파장
【대북=전택원 특파원】리덩후이(이등휘) 대만총통은 30일 중국과의 내전상태를 규정해 온 헌법 임시조항(동원감난시기 임시 조관)의 폐지를 선언한다. 이 선언에 따라 대만은 중국을
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앨빈 토플러가 전망하는 신세계 경제 질서|21세기엔 고속·저속 국가 양분
전후세계는 자본주의와 공산주의, 북과남 등으로 구분돼 왔다. 앞으로 이러한 분류는 의미가 없어지고 새롭고 중요한 세계분화가 등장하고 있다.『미래의 충격』『제3의 물결』등 70년대와
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노대통령 순방계기로 본 한국기업 현황
최근들어 국내기업의 동남아진출이 부쩍 늘어나고 있다. 6월말 현재 홍콩을 제외한 동남아에 진출해 있는 우리나라 업체의 투자건수는 모두 75개에 달한다. 이가운데 1백% 단독투자형태
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(4)신성순특파원 동남아 3국 순회 취재
8월9일은 싱가포르의 건국기념일이다. 금년의 건국기념일 행사에서 이광요수상이 행한 연설은 내용이나 분위기가 모두 65년 건국이래 가장 무겁고 침울한 것이었다. 『매년 국경일, 나는
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「공업입국」서두르는 「사우디」|석유의존 탈피에 박차
석유왕국 사우디아라비아가 석유의존 체질에서 벗어나 경제의 다양화를 지향하는 변신을 하고있다. 원유가격하락으로 다소 경제적 어려움을 겪고있지만 그동안 계속해서 추진해 온 대형 프로잭
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기술 드라이브 정책과 각 연구소의 움직임(좌담)|「제2의 도약」하려면 「기술」밖에 없다
정부는 지난달 29일 제1차 기술진흥확대 회의를 열고 무엇보다 기술개발에 주력하겠다는 의지를 보인바 있다. 이는 아무런 자원도 없는 우리 나라가 지속적으로 경제발전을 하기 위해서는
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「복전」독트린 원조로 공업화 촉진
자카르타·마닐라·방콕의 골목길은 실업자로 넘치는 인상이다. 한마디로 아세안이라고하지만 1인당 국민소득(GNP)은 싱가포르의 3천4백46달러를 정점으로 해서 말레이지아 6백59, 태
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외국인의 증권소유
단계적인 대본자유화정책을 채택한정부는 그 첫단계로 금년말까지 1천만 「달리」 규모의 외국인 전용수익증권을 발행하고 내년초까지는 대한투자신탁기금 (Korea Fund)을 설치한다는
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「기름」과「땀」으로 맺은 친선…|탈바꿈하는 중동「사우디」(상)
「사우디아라비아」의 관문 「제다」국제공항에 내리면 공항관리가 『꼬렌?』 (한국에서 왔느냐)하고 인사를 건네준다. 친절한 그 표정에는 어색함이 조금도 없다.「사우디」를 다녀온 사람이
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인니 자원풍부 기술부족
서두를 필요도 없고 서두르지도 않는다. 모든 것이 흐릿한 상태다. 무엇이든지 바쁘고 또 분명해야하는 한국적 기준에서 보면 불가사의한 일이 많다. 「인도네시아」사람중 열에 아홉 사람
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(상)대결이나 협력이냐
「아시아」지역에 4강에 의한 다극세력 균형체제가 태동하면서 등장한 두 신흥세력은 일본과 중공이 다. 이 두 나라는 다같이 전통적인 「아시아」의 토착세력으로서 미·소 등 초강대국에
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(7)미래상
【현영진 특파원】동남아의 경제자립은 그들의 국내재원축적, 낙후한 기술력의 습득, 경제관리의 효율화를 얼마나 빨리 실현하느냐에 달려있다. 그리고 동남아는 이 같은 취약점을 보완하기
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(상)ADB주관 「라·민트」보고서
69년4월 「방콕」에서 열린 제4차 동남아경제개발각료회담 의뢰로 ADB(아시아개발은행)는 『70년대의 동남아경제』에 대한 광범위한 조사평가작업을 실시한바있다. 태국·「말레이지아」·
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(3)건설|차병권(서울대 상대교수)
「저개발과 정체」라는 말로 특징지어지고 있는「아시아」 지역의 개발 도상국은 『제1차 「유엔」개발의 10년』이라고 선언된 60년대에 그 경제 성장을 가속화하는데 성공했다. 이는 60
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한미관계 25년-부문별로 본 그 문제점·전망
한미관계는 19세기 말부터 우리와 밀접한 것이지만 해방과 더불어 지난 25년간의 관계는 특별한 것이었다. 한국국제관계연구소는 12월3일∼5일 「아카데미·하우스」에서 「한미관계 25
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「경제자립에의 도정」어디까지 왔나?
아무리 가기 싫다해도 가야하는 길. 갈 수 없대서 중단하면 모든 것이 끝을 알리는「경제 자립의 길」이다. 이 길을 닦지 않는 한 정치적 독립이 완전할 수 없고 이 길이 황폐해 있으
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