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GM의 글로벌 전략 변화로 한국GM 입지 크게 좁아져
점유율 1위보다 자율주행·차량공유 투자에 집중 … 한국은 글로벌 경소형차 전초기지로 가치 한국GM 노조가 2월 23일 인천 부평공장에서 군산공장 폐쇄 철회를 요구하는 집회를
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'칼잡이' 메리 바라, 유럽·호주·인도 이어 한국서도 철수하나
13일 오전 폐쇄가 결정된 GM 군산 공장. [연합뉴스] 지난 2014년 제너럴모터스(GM)의 최고경영자(CEO)로 임명된 메리 바라(57)는 구조조정 전문가다. 자산 규모와 상
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GM CEO 바라, 몸집에 구애받지 않는 구조조정 전문가
“생존 가능한 사업장으로 만들기 위해 행동해야 한다. 현재와 같은 비효율적 구조로는 사업을 이어가기 어렵다.” 지난 6일(현지시간) 제너럴모터스(GM)의 메리 바라 최
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[서소문사진관] 근육질 머스탱, 각 세운 G바겐 등장...여기는 디트로이트 모터쇼!
46년만에 풀체인지된 신형 G바겐이 15일 디트로이트 모터쇼 무대의 화염 속에서 등장하고 있다. [EPA=연합뉴스] 당장이라도 튀어 나갈 듯이 잘 다듬어진 근육질의 머스탱(M
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주 6일 특근·잔업 … 쌍용차 용틀임
쌍용차 평택공장 근무자들은 “G4렉스턴 출시로 일이 늘었지만 보람도 커졌다”고 말했다. [사진 쌍용차] “프리미엄 SUV 시장을 기아자동차 모하비에 내줘 SUV 전문 제작업체로서
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중국 공장ㆍ전기차ㆍ대형SUV 패권…쌍용차 미래와 자존심 짊어진 G4렉스턴
“프리미엄 SUV 시장을 기아자동차 모하비에 내줘 SUV 전문 제작업체로서 자존심이 상했다. G4렉스턴을 통해 자존심을 회복하고, 미래를 위한 캐시카우(수익창출원)로 키워나가겠다.
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[트럼프보다 로봇·AI가 무서운 이유] 미국에 공장 유치해도 일자리 크게 늘지 않아
사진:중앙포토‘미국 우선주의’와 ‘보호무역주의’를 내세운 도널드 트럼프 미국 대통령의 전방위적인 글로벌 기업 압박은 표면상으로는 이미 상당한 효과를 거두고 있는 것으로 보인다. 시
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[개방형 혁신 나선 日 혼다자동차] ‘혼다다움’ 버리고 재기의 시동 '부르릉'
전 세계 공장의 가동률을 높이는 게 혼다의 단기적 과제다. 혼다의 대표 차종인 ‘피트’는 미에현에 있는 스즈카제작소에서 생산해 북미로 수출한다.지난해 미국 자동차 시장은 성장률이
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[인사이트] 이봐요 트럼프, 나사 조이는 일자리만 늘릴 건가요
1936년 개봉한 찰리 채플린 주연의 영화 ‘모던 타임즈’의 한 장면과 도널드 트럼프 미국 대통령 등을 합성했다. 트럼프는 미국 밖으로 나간 일자리를 되찾겠다고 했지만 미국 밖으로
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피아트도 멕시코 대신 미국으로
세계 7위 자동차기업인 피아트크라이슬러가 신형 ‘지프(Jeep)’모델 3종을 미국에서 생산하겠다고 8일(현지시간) 밝혔다. ‘미국 안에서 일자리를 늘리라’는 도널드 트럼프 미국 대
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자동차 3사, 생산 중단 잇달아
켄터키 소재 포드 공장에서 한 노동자가 픽업트럭 부품을 조립하고 있다. [AP]자동차 업체들이 일제히 인력 감축과 생산 일시 중단에 나섰다. 소비 패턴의 변화로 생긴 수급 불균형을
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현대차 미국 시장 질주 계속된다
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첨단기기 발목 잡는 구닥다리 배터리 산업
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GM ‘100년 왕국’이 몰락한다
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“내년은 자동차 산업 최악의 해 … 전 세계 업계 통폐합 바람 불 것”
미국에 이어 일본과 유럽 자동차 업계도 바짝 긴장하고 있다. 전 세계적으로 자동차 판매량이 크게 줄고 있기 때문이다. 머지않아 전 세계 자동차 업계에 대대적인 인수합병(M&A) 바
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[뉴스 브리핑] 크라이슬러 ‘지프’ 브랜드 현대자동차, 인수 협상설
현대자동차가 미국 크라이슬러의 ‘지프’ 브랜드 인수를 위해 크라이슬러 대주주인 서버러스 캐피털 매니지먼트와 논의했다고 로이터가 7일 보도했다. 로이터는 익명의 소식통을 인용, 제너
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경차는 만들수록 적자? 고정관념 깬 동희오토
기아자동차의 내수 점유율이 지난달 30%를 넘어섰다. 2000년 이후 처음이다. 여기에는 올해 경차 대박을 낸 ‘모닝’이 한몫했다. 올해 1∼9월 내수 판매가 6만1869대로 지
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격변! 글로벌 자동차 시장 잘나가던 도요타도 비상
지난달 하순 도요타시 도요타 본사 빌딩. 와타나베 가쓰아키(渡邊捷昭) 사장을 비롯한 경영진 20여 명이 모여 고유가 영향에 따른 판매 대책회의를 열었다. 긴박한 분위기 속에 와타나
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미국 자동차 '빅3' 고유가에 미끄러지다
미국의 간판 자동차가 바뀌었다. 지난달 미국 시장의 자동차 판매대수를 집계한 결과 일본 혼다의 소형차 ‘시빅’이 5만3299대로 1위 모델에 올랐다. 이는 1991년 10월부터
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안방 내준 미국 자동차 '빅3'
지난달 미국 자동차 시장에서 미국 '빅3'(GM.포드.크라이슬러)의 시장 점유율이 사상 처음으로 50% 아래로 떨어졌다. 반면 일본.한국 등 아시아 업체들은 약진했다. 현대.기아차
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세계를 제패한 '도요타 방식'
제너럴 모터스(GM)와 도요타는 한때 연비가 대단히 좋은 휘발유-전기 하이브리드카 개발 분야에서 막상막하였다. 10년 전 양사는 하이브리드카 제작 기술을 개발했고 GM은 초기 모
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혼다 자동차 엔진의 大역습
▶혼다 창업주 소이치로배기가스 규제는 자동차 산업에 큰 영향을 미치고 있다. 환경은 자동차 업계를 새로운 경쟁 무대에 올렸다. 승리의 열쇠는 기술에 달려 있다. 각사는 자존심을
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쌍용차.GM대우 사장, '30년 지기'가 경쟁자로
마이클 그리말디 GM대우자동차 사장(54)과 필립 머터우 쌍용자동차 사장(51)의 남다른 인연이 눈길을 끌고 있다. 두 사람은 서로 알고 지낸 지 30여년에 이르렀고 특히 스탠포드
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GM대우 신임사장 마이클 그리말디
GM은 10일 GM대우의 신임 사장으로 GM캐나다의 마이클 그리말디(54.사진) 사장을 선임했다고 밝혔다. 그리말디 신임 사장은 다음달 1일부터 한국에서 근무하게 된다. 그리말디