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"실현불가능" "국민현혹" 서로 비난하며 공약남발
여야 각정당은 상대방 대통령후보들이 발표한 각종선거공약이 각기 실현불가능하거나 모순된다고 상호비판하면서 공약남발을 계속하고 있다. 민정당은 민주·평민·공화당의 공약중「국민을 현혹시
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기계 설비 국산화율 85∼90%로
다음은 상공부가 관계 부처와의 협의를 거쳐 확정한 대일 무역역조 개선 종합 대책의 요약이다. ◇수출 증대 방안 ▲유망 수출 상품의 발굴=91년까지 5개년간 자동차 부품 1백개, 전
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신원보증 보험 5월부터 1억 원까지 보상
「보증」을 서주도록 부탁 받는 경우 난감 할 때가 많다. 평소의 친분으로 봐서 부탁을 받게되면 거절할 수 없는 입장이지만 또 한편「만일의 경우」를 생각해야되기 때문이다. 실제로 보
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은행발행 신용카드 가입 땐 보증보험 자동 계약|분실·불법사용 사고 나면 보험사서 일정액 보상
크레디트카드를 도난 당했거나 분실했을 경우는 즉시 신고해야 불법 사용으로 인한 재산상의 손해를 최대한 방지할 수 있다. 국민은행의 국민카드는 회원가입 시 보험료1천원을 은행이 대납
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4천만 인구
인구 4천만명 돌파를 계기로 인구문제의 심각성을 새롭게 되새기는 논의가 활발하다. 이런 관심과 분위기가 오래 지속되어 인구대책의 획기적인 전환이 마련되어야할 싯점이다. 인구문제의
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더 안전한 「교통안전대책」을
교통안전정책심의회가 21일 확정한 교통안전시행계획은 미진한대로 선진형 교통대책의 기틀을 마련한 것으로 평가된다. 이 계획은 지하철 2, 3, 4호선 공사가 모두 끝나는 85년 상반
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"과도의 담보 요구 못한다"|은행-보험업에 공정거래법이 적용되면…
은행이나 보험회사들이 지금까지 알게 모르게 해오고 있는 공동 행위가 앞으론 규제를 받게된다. 공정거래법이 이 분야에까지 확대 적용되면 각 은행 관행으로 하고있는 여러 가지 공동행위
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의보일원화 무엇이 문제인가
국회 보사위를 사흘째 공전시키고 5공화국들어 처음 장관사퇴권고결의까지 거론된 의료보험 일원화 시비가 여야간의 접촉으로 어쩌면 돌파구를 찾을것같다. 의보일원화-왜 이렇게 시끄럽게 됐
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보증보험 신용을 팝니다
신용사회에서 신용이 없다면 개인이나 기업이나 남들과의 거래는 이룰 수가 없다. 타인의 보증을 얻는 방법이 있으나 특히 요즘은 그것도 쉽지 않다. 친구간이나 혈연간이라도 보증을 부탁
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각종 금융카드 분실했을 때 어떻게 해야하나
신용사회에 접어들수록 각종 금융카드를 사용하는 사람들은 늘게 마련이다. 현금대신에 수표를 쓰고 말하자면 돈을 갖고있기 보다는 예금을 하거나 주식·채권 등을 보유하는 사람들이 많아지
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의료 보험 실시 4년… 무엇이 문제인가|환자 푸대접·종합병원 집중 현상 여전
의료 보험 제도를 실시 한지 4년. 현재 의료 보험 혜택 자는 9백11만3천여명으로 전체 국민의 23·9%가 된다. 77년 7윌1일 5백명 이상 고용 사업장 근로자(제1종·3백21
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예방접종·건강진단·산모의 건강관리등|"의료보험에 포함시켜야"
의료보험에 예방의료를 포함시켜야 한다는 주장이 의학계와 보험관계자들 사이에 일고 있다. 이는 현재 병에 걸렸을때 치료위주로 돼있는 의료보험의 혜택대상에 산모의 산전·산후 건강관리
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플랜트 수출 촉진법 연내 제정
5월의 무역 진흥 확대회의가 30일 상오 중앙청회의실에서 박 대통령주재로 열렸다. 박 대통령은 회의에서 『요즘 한발 때문에 농민들이 이를 극복하기 위해 애를 쓰고 있는데 업계 여러
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"규제에 치우친 보험 근대화 방안 자율경쟁기능 저해|보험업계 지적"
정부가 추진 중인 보험산업근대화방안이 너무 타율적인 규제에 치우쳐 경쟁원리의 도입을 통한 자율적 기반조성을 저해할지도 모른다는 우려가 제기되고 있다. 5일 보험업계에 따르면 정부의
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사고대형화에 몰리는 『보상』|잦은 교통참사를 계기로 본 그 시비|자동차보험의 현황
우리 나라에서 자동차보험이 실시되기는 지난 57년부터. 당시 자동차 운수업자들이 위험의 분산과 보상문제를 고려하여 한국교통보험회사를 설립했으나 강제가입이 아닌 임의보험이기 때문에
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시체행진재연을 막는 길
사상 최대의 희생자를 낸 청평호 「버스」전락사고에 대한 유족보상의 길이 막연하여 유족뿐만 아니라, 사회에 큰 충격을 주고 있다. 보도에 의하면 사고회사는 희생자 1인당 10만원의
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희생자 포상막연 청평버스 사고
가장 큰 교통참사로 기록된 청평호 버스전락사고는 차주측의 무성의와 사업체의 영세성·보상법의 미비 등으로 사건3일째인 12일까지 희생자들에 대한 보상책이 마련되지 않는가 하면 장례준
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