-
자동차 올 하반기 투자도 활발-7개社 2조2천억계획
자동차업체들이 하반기에도 연구개발과 신.증설등을 위해 활발한투자를 계획하고 있는 것으로 나타났다. 28일 한국자동차공업협회에 따르면 현대.기아.대우.쌍용.아시아.현대정공.대우중공업
-
2.中企실정
천안의 대한정밀주식회사.지난해 합성섬유방사용 노즐을 국산화한중소기업이다.나름대로 기반을 굳히나 했더니 엔高가 불어닥쳐 고전중이다.부품에 들어가는 핵심소재인 특수 스테인리스강을 일본
-
▒ 쌍용自,창원엔진공장 ISO인증
쌍용자동차가 독일 벤츠사와의 기술제휴로 엔진.트랜스미션등 각종 구동부품을 생산하는 창원엔진공장이 7일 ISO9002인증을획득했다. 쌍용자동차는 지난해 8월 4륜구동차 업계로는 국내
-
대우중공업,헬機공장 건설
대우중공업이 충남 보령 관창(寬倉)공단에 20만평규모의 헬기전문 생산공장을 건설한다. 이 회사는 5월에 공사를 시작해 내년말까지 輕전투헬기공장(KLH)을 1단계로 완공한 다음 97
-
현대자동차,이집트 엑셀공장 준공
현대자동차는 11일 이집트 카이로 산업공단에서 연산 2만대 규모의 엑셀 승용차 조립공장(프리마社)준공식을 갖고 본격적인 중동.아프리카시장 공략에 나섰다. 부지 3만평.연건평 1만평
-
현대정공도 기술도입신고서-미쓰비시 미니밴 샤리오
삼성중공업이 5일 승용차제조를 위한 기술도입신고서를 상공자원부에 낸데 이어 현대정공도 이날 오후 7인승 미니밴 「샤리오」에 대한 기술도입신고서를 제출했다. 갤로퍼지프를 생산하고 있
-
기아,獨보쉬와 합작사 건립-대덕에(주)ASTEC 설립
기아자동차는 7일 독일 보쉬사와 합작으로 자동차용 전자제어장치를 생산할 ㈜ASTEC를 설립키로 했다고 발표했다. 기아 金善弘회장이 이달중순 독일에서 보쉬사와 정식 조인식을 갖고 출
-
대신금속
「놋그릇을 만들던 조부의 유업을 이어받아 첨단 항공소재에 도전한다」-. 昌原공단내 大新금속(대표 朴洙賢.42)의 기업경영 모토다. 朴사장의 조부와 부친은 2대에 걸쳐 서울.안동에서
-
미쓰비시자동차,美현지생산 강화-V형 6기통엔진 탑재
[日本經濟新聞=本社特約]일본의 미쓰비시 자동차공업은 주력 승용차 「갤런트」에 V형6기통 엔진을 탑재한 고급 모델을 95년초부터 미국승용차 공장에서 생산.판매키로 했다.엔진은 일본으
-
도요타.혼다 아시아車 합작-동남아 현지생산
도요타(豊田)자동차와 혼다(本田)技硏공업은 각각 동남아시아 시장을 목표로 저가격 전략 승용차「아시아 카」를 개발,현지생산에 나선다. 양사는 기존의 배기량 1천3백~1천5백㏄ 소형차
-
세계화로 불황 돌파 벤츠사 미래 전략
『전략은 국제적으로,실천은 지역적으로』-. 유럽의 가장 보수적인 기업중의 하나인 메르세데스 벤츠 자동차회사가 판매 부진을 극복하기 위해 변신을 시도한 것은 어제오늘의 일이 아니다.
-
엔고 극복 日기업 전략-생산기지 대폭 해외이전
「엔高의 파도를 타넘어라.」 日本기업들이 엔高를 견뎌내기 위한 경영 전략을 짜내느라 여념이 없다. 현재 국제외환시장에서 엔貨는 달러당 1백6~1백8엔대 수준. 얼마 안가 달러당 1
-
일지에 비친 한국경제/방인철 동경특파원(취재일기)
15일자 일본경제신문은 한국경제사정의 일단을 보여주는 기사를 실어 관심을 모았다. 일본의 유명자동차 메이커 닛산(일산)자동차가 대우자동차에 트랜스미션(변속장치)을 매달 1천대씩 「
-
한국 종합기계 연구소
「국내 베어링기술의 본산」이란 자부심으로 가득차 있는 한국종합기척(주)부설연구소(인천시 산곡2동162). 이종웅소장 (43·기계공학)은 『베어링은 자동차·농기계·철도차량·모터등 각
-
「통일」애 발목잡힌 자동차업계
○…노사분규가 계속되고 있는 부품업체 통일 에 자동차업계가 완전히 발목이 잡혀 허위적 거리고 있다. 통일이 생산하는 제품은 트럭·버스·지프·농기계 등의 변속기(트랜스미션)와 차축(
-
자동차 생산 내주재개
부품조달 문제 등으로 휴업중인 자동차 현대·기아 2사가 재고부품을 모두 동원하고 일부 부품은 수입 혹은 대체재를 사용, 내주 중에 회사별로 조업을 재개할 것으로 보인다. 그러나 각
-
미·일기업, 자동차·전자부품 대한진출 타진
★…부품의 상당부분을 수입에 의존하고 있는 자동차·전자제품이 빠른 속도의 수출증가를 보이자 최근 이들 부품을 한국에서 단독투자로 생산, 재미를 보려는 미·일기업들이 크게 늘어나는
-
원가의 마술과 소비자|몇 가지 상품의 판매가와의 격차
『상인은 본전과 손해로 빌딩을 짓는다』고 말한 경제학자가 있다. 흥정을 할 때면 언제나 원가 밖에 안 된다는 표정을 짓지만 사실은 상당한 이익을 취하고 있다는 얘기다. 이를테면 항
-
공산품값 억제할터
13일 이낙선 상공부장관은 국내 공산품 유통과정을 조사, 유통마진을 최소한으로 줄이는 사업에 착수하겠다고 말했다. 이장관은 지금의 유통과정에 모순점이 많다고 지적하고 관계부처와
-
자동차 국산화 뒷걸음
자동차의 조속한 국산화를 위해 대량 생산을 통한 기술 개발과 원가 절하가 절실함에도 불구하고 3개의 조립공장이 난립해 있는 데다 이들 공장이 경쟁적으로 가격을 올려 자동차 국산화
N
