-
3.사회간접자본 확충-선진국 사례
◇일본=86년 임시조치법을 만들어 민자유치를 본격화했다.대부분의 경우 民官이 공동출자한 소위「제3섹터」방식으로 추진되고 있다.현재 약 2천6백개의 민관합동법인이 도로.철도.도서관등
-
자동차 알고나 탑시다
최근 10부제가 해제되면서 선별적으로 통행수요를 관리하기 위한 정책의 하나로 도심통행료 징수제 도입이 거론되고 있다. 도심진입 교통수요를 억제하기 위한 목적으로 통행료를 징수하고
-
20년간 42억 징수…동전 무게 2백t
서울 장충동∼이태원간을 잇는 남산 2호 터널을 9월부터는 무료로 이용할 수 있다. 남산 1, 2, 3호 터널·북악터널·금화터널 등 서울 시내 5개 유료 터널 중 통행료 징수 시한이
-
시민들을 대할때는 항상 웃어라
○…환경청은 지난1일부터 서울 남산 「타워」가 일반공개됨에 따라 색다른 관측사업에 착수. 이는 다름아닌 『남산 「타워」에 오르면 과연 개성 송악산과 인천앞바다가 보이는지』를 실측
-
5개유료도로 무료화
서울시는 12일 도심지교통 소통을 위해 오는3월1일 부터 시내 8개유료 고속도로(총연장32·25km)중 남산 1·2호「터널」, 북악「터널」을 제외한 5개 유료도로를 무료 개방키로
-
서울시 유료도로 모두 무료로
서울시는 24일 내년1월부터 시내 8개 유료고속도로(총 연장 44.29km)를 모두 무료 개방키로 하고 이를 위한 조례개정작업을 추진중이다. 무료 개방될 유료도로는 ①강남3로(길이
-
비견유형 13개 업무에 140여종|서울시-지난 5연간의 직원부정사례 분석
서울시직원들의 공금횡령 및 유용·급행료징수 등 비위사례는 13개 업무별로 1백40여종 이나 된다. 이는 시 관계 당국이, 올 들어 갖은 공금횡령사건과 관련, 지난 5년 동안 시 직
N
