-
런던 시내버스 회사는 7곳인데 서울 65개..."규모의 경제 필요"
━ [이슈분석] 시내버스 업계에 사모펀드가 진출한 걸 두고 찬반이 엇갈리고 있다. 뉴스1 사모펀드가 준공영제를 시행 중인 서울과 인천, 대전의 시내버스업체들을 인수한
-
구글·GM도 오류투성인데…자율주행으로 돈 버는 이들 유료 전용
지난 11일 미국 샌프란시스코 도로 한복판에서 웨이모(구글 계열사)의 무인 자율주행차량 5대가 멈춰섰다. 샌프란시스코의 짙은 안개로 자율주행차의 센서가 주행을 포기했고, 엄청난
-
택시만 하는 거 아니었어? 카모의 꿈, 카모에게 묻다 유료 전용
Today's topic모빌리티판 구글?인사이드 카카오모빌리티 “택시만 하는 거 아니었어?” 3300만명이 쓰는 모빌리티 플랫폼 카카오T. 이걸 운영하는 카카오모빌리티(카모
-
[강갑생의 바퀴와 날개] 수입은 주는데 비용은 늘고…‘밑빠진 독’ 서울형 버스 준공영제
서울형 버스 준공영제는 시내버스의 총수입이 총비용에 모자라면 차액을 서울시가 재정으로 메워주는 구조다. [연합뉴스] ‘6200억원’. 버스 준공영제를 시행 중인 서울시가 올해 시
-
[이코노미스트] ‘자율주행은 식상해’ 자동차, 도시와 사회를 보다
친환경생산·실험도시·하늘길에 주목… 글로벌 합종연횡은 더욱 고도화 현대자동차 CES 2020 부스. / 사진:AFP=연합뉴스 2000년대 들어 소비자가전쇼(CES)에 자동차
-
"시멘트 재고 바닥 직전 철회"…철도파업 종료에 시멘트 업계 안도
철도노조가 파업을 철회한 25일 오전 대구 동구 동대구역에서 코레일 관계자가 철도노조 파업에 따른 안내문을 철거하고 있다. [뉴스1] “물류기지 시멘트 재고가 바닥나기 전에
-
주52시간제 역설…버스대란 피하려면 요금 인상 불가피
경기도 14개 시·군(양주, 용인, 하남, 구리, 남양주, 포천, 가평, 파주, 광주, 의정부, 의왕, 과천, 군포, 안양) 15개 버스업체 노조는 주 52시간제 도입 임금 조정
-
52시간제의 역설…복더위에 경기도 버스대란 터지나
주 52시간 관련 대책이 추진되지 않으면 시내버스 대란이 벌어질 수 있다. 사진은 지난해 9월 용남고속 노조 파업 때 차고지에 서 있는 버스. [중앙포토] 7월부터 300인 이상
-
버스 안 몰아본 사람이 운전대 잡아···주 52시간의 역설
"적자 노선 없애고, 첫차 시간 늦추고 막차 시간 당겨서 주 52시간 맞출 수밖에 없다." (경기도 A 버스 대표) "안전 위해서 주 52시간 하자는 데 무경력 기사를 대거
-
‘7월 버스 대란’ 지자체 대책 마련 골머리…시행 유예 등 촉구
서울 동작구 2-4호선 환승역 사당역 버스정류장. [뉴스1] 7월부터 법정 근로시간이 주 52시간으로 단축되기 시작하면 도(道)내 시내버스와 시외버스 등 노선버스의 운행이 급
-
"7월부터 버스 노선·운행 축소 준비"…국토부, 지자체에 공문
7월부터 법정 근로시간이 주 52시간으로 단축되면 시내버스와 시외버스 등 노선버스의 운행이 급격히 줄어드는 ‘버스 대란’이 발생할 거란 우려가 커지고 있다. 근로시간을 지키려면
-
한태근 에어부산 대표, LCC 영업이익률 1위 ‘김해 신공항’시대 연다
관광산업 확대로 성장하고 있는 한국의 저비용항공사(LCC) 중 최근 3년간 영업이익률 1위로 고공비행 하고 있는 에어부산이 지난 5월 본사 사옥을 마련했다. LCC 회사 최초로 마
-
KTX울산역~시내 노선버스 “예산 지원해달라”
KTX울산역에서 울산시내까지 운행하는 노선버스 업체들이 울산시를 상대로 행정심판을 준비하고 있다. 적자가 쌓이는데도 사업자 모집 과정에서 시가 내건 ‘재정 지원 없음’ 조건을 이유
-
25일부터 500원 인상 … 시민들 '기사 서비스 개선이 먼저'
KTX천안아산역사 내 택시 승강장에 택시가 줄지어 승객들을 기다리고 있다. 이곳은 현재 아산 택시만 정상적으로 영업할 수 있으며 천안 택시들은 천안 쪽으로 이동 하는 승객만 태울
-
서울 도봉·미아로 45개 버스노선 6개로
의정부를 포함한 서울 동북부권에서 도심을 운행하는 버스 노선이 현재 45개에서 6개로 대폭 줄어든다. 나머지는 6개 간선노선과 연결하는 지선.순환버스 형태로 개편된다. 서울시는 '
-
김해.부산 오가는 버스 요금차이로 김해 시민들 불만 토로
경남 김해 시민들은 김해와 부산을 오가는 버스를 탈 때마다 요금문제로 승강이를 벌여야 한다. 흰색 바탕에 파란색 줄이 그어져있는 똑같은 버스인데도 부산 번호판의 차를 타면 3백60
-
충남도 4개통합시 업체.주민들 시내버스 요금단일화에 반발
[大田=金芳鉉기자]충남도 공주.서산.아산.보령등 4개 통합시버스운송업체와 시민들이 통합시 시내버스 요금 단일화안에 대해 요금체계가 불합리하다며 반발하고 있다. 충남도는 18일 올해