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"동북아에「한·중·일 새 시대」가 온다"
지난해 가을 전대통령의 방일로 한일간의 「새 시대」가 열렸다면 우리의 다음 과제는 또 하나의 인국인 중공과의 관계개선일 것이다. 금년에 들어 일본저널리즘은 한국과 중공사이에 일어나
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조선통신사의 길을가다-한일국교정상화 20년 맞아 다시찾아본 무면의 젖줄
조선통신사의 선단이 대마도 북단을 지나 ,뱃머리를 남으로 돌려 대마해협으로 빠져들면 풍광의 기운은 일전한다. 통신사 신유한공 일행이 도요우라(담포)서 떠나 니시도마리(서박)로 향한
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조선통신사 일행을 태운 선단 오오사까 입항장면 그림 발견
【동경=신성순특파원】조선통신사 일행을 태운 선단이 일본 오오사까(대판)에 도착하는 장면을 그린 에마(회마=신사에 봉납하는 그림)가 오오사까 돈다바야시(부전림)시의 미구구루미다마(미
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국사편찬위가 분석한 교과서 왜곡문제
◇한군현의 위치 ▲조선우도에도 농경과 금속기의 문화가 발달하고 한은 그곳에 낙랑군등의 사군을 두고 지배하었다.(동경서적 일본사 P15) ▲또 조선우도에서는 2세기 후반에 한족이
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28명 구조는 절망|북양어선 조난
【부산=황성근기자】속보=지난15일 북태평양 「알류션」바다에서 돌풍으로 조난한 삼양수산소속 북양어선단의 제8삼수호는 18일 낮 12시45분 현재 미국해군 및 공군의 정찰로도 선체를
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북양출어 30일|시험조업 제 2진어부 좌담회|모선없인 어려운 어장|무시무시했던 물기둥|장비 등 현대화 서둘러야
시험출어의 기대에 부풀었던 북양어장의 개척은 결코 쉬운일이 아니었다. 「기항제한」 등 일본측의 조업방해도 그렇지만 북양의 기후·해양조건도 우리 연안어장과는 판이하다는 것. 이런 조
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다른 12척 침범도 확인
【제주】속보=전관수역을 침범하여 한국 경비정에 나포된 일본어선「해양환」선원에 대한 조사는 17일 밤까지 거의 끝난 것으로 알려졌다. 그러나 해경 106정에 조사 본부를 둔 조사반은