-
[강병철의 셀럽앤카]㊲ ‘불사조’‘피겨 프린스’ 홀린 하이브리드 파워
16일 시승한 혼다의 ‘뉴 CR-V 하이브리드’는 높은 연비와 함께 강력한 주행 성능이 돋보인다는 평가를 받는다. 강병철 기자 일본 혼다(本田) 하면 항상 붙는 수식어가 있다
-
현대차 "G90 자율주행 속도 최대 60㎞/h 제한"
현대차가 연내 출시할 예정인 레벨3 자율주행차 제네시스 G90의 자율주행 속도를 최대 60㎞/h로 제한한다. 국내 출시 차량에도 레벨3 자율주행차의 속도를 60㎞/h로 제한한 국
-
현대차 ‘효자’ 팰리세이드…3년5개월 만에 부분변경 모델 출시
현대자동차는 오는 19일 팰리세이드의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴 팰리세이드(The new PALISADE)’를 출시한다고 18일 밝혔다. [사진 현대차] 현대자동차는 대형
-
현대차, 그랜저 2022년형 출시…값도 81만~192만원 인상
2022년형 그랜저 현대자동차가 11일 공식 출시한 ‘2022년형 그랜저’의 가격을 최고 192만원까지 올린 것을 두고 “인상 폭이 과도하다”는 지적이 나오고 있다. 2022년형
-
"192만원 더 내라고요?" 작년 그랜저 계약자들 당혹, 무슨일
현대차가 연식 변경 모델 '2022 그랜저'를 출시하고 판매를 시작했다고 11일 밝혔다. 사진은 현대차 2022 그랜저. [사진 현대차] 현대자동차가 11일 공식 출시한 ‘2
-
‘유럽 인기 견인차’ 니로EV, 주행거리 늘고 공간도 넓어졌다
기아가 친환경 전용 SUV ‘디 올 뉴 기아 니로’ 전기차 모델인 신형 ‘니로 EV’를 3일 출시했다. [사진 기아] 기아가 3일 전기차 니로EV의 신형 모델인 ‘디 올 뉴
-
“3천만원 차량에 7천만원 기능이?” 전기차 업계의 ‘샤오미’로 불리는 中 기업
2011년 8월 16일, 레이쥔은 샤오미의 첫 번째 스마트폰 Mi1 발표회를 열었다. [사진 샤오미] 2011년 8월, 샤오미 설립자 레이쥔(雷軍)은 베이징에서 첫 번째 스마트폰
-
[2022 올해의 차] “이보다 더 멋질 수 없다” 미래의 전기차 현실적으로 구현
올해의 디자인 부문에 선정된 현대 아이오닉 5. 과거와 미래 디자인을 담아 현대차가 지향하는 새로운 디자인의 개념을 세웠다. 친환경 소재와 첨단 기술도 아이오닉 5의 볼거리다.
-
"기관총 탑재" 尹경호차 셀카에 잘렸다? 인수위 조상규 뭔일
대통령직인수위원회가 과학기술분과 실무위원인 조상규 변호사를 28일 해촉하자 당사자가 반발해 잡음이 일고 있다. 해촉사유는 명확히 공개되지 않았으나 인수위 주변에선 “보안서약 위반
-
[2022 올해의차] “디지털 트렌드 반영한 감각적 스타일” 폭스바겐 티구안
폭스바겐 티구안. [사진 폭스바겐] 폭스바겐 티구안은 전 세계적으로 600만 대 이상 판매된 폭스바겐의 대표적인 인기 차종이다. 국내 시장에서도 인기가 많다. 지난 2008년
-
[2022 올해의차] “유럽·미국서 호평” 전기차 대표주자 현대차 아이오닉 5
현대자동차 아이오닉 5 정면. [사진 현대차] 현대자동차는 아이오닉 5에 대해 ‘진보된 전동화 경험을 전달하는 아이오닉 브랜드의 첫 전용 전기차’라고 설명한다. 단순한 전기차
-
‘수입차 1만대 클럽’ 스텔란티스, 신차 9종으로 한국 시장 공략
스텔란티스가 지난 1일 공개한 지프 전기차 모습. 내년 출시 예정이다. [사진 스텔란티스] 한국에서 지프·푸조·시트로엥·DS 등의 브랜드를 운영하는 스텔란티스코리아가 연내 9종의
-
“지프는 남성 차량? NO! 여성 공략할 것” 스텔란티스의 한국 시장 전략
제이크 아우만 스텔란티스코리아 사장이 7일 온라인 간담회에서 사업 전략을 발표하고 있다. [사진 스텔란티스코리아] 한국에서 지프·푸조·시트로엥·DS 등의 브랜드를 운영하는 스
-
현대차, 전기차 전환 가속 “2030년엔 17종 187만대 목표”
현대자동차가 지난해 14만여대였던 전기차 판매량을 2026년까지 6배 늘린 84만대, 2030년엔 13배 늘린 187만대로 잡은 청사진을 내놨다. 장재훈 현대차 사장은 2일
-
5일 만에 완판 '볼보C40 리차지' 대해부 [車~알칵]
또 새 전기차가 나왔습니다. 사전 계약 5일 만에 초도 물량 1500대가 완판된 물건이라고 하네요. 지금 계약하면 언제 나올지 영업사원도 정확히 알 수 없다고 합니다. 코로나1
-
아이오닉5·EV6 ‘경쟁력 있는 전기차’ 1·2위 또 올랐다
현대자동차의 아이오닉5와 기아의 EV6가 테슬라·벤츠 등을 제치고 ‘경쟁력 있는 전기차’로 성능을 인정받았다. 아이오닉5 현대차그룹은 독일의 자동차 전문 잡지인 ‘아우토 자이
-
[자동차] 혁신성·미래확장성·완성도…14개 모델 1차 관문 넘었다
━ 2022년 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 대장정 스타트 대한민국 최고의 자동차를 뽑는 2022 년 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year, COT
-
테슬라·벤츠의 시대 갔다...독일 3대 전문지 1위 휩쓴 한국車
유럽시장에서 돌풍을 일으키고 있는 아이오닉5. [사진 현대차] 현대자동차의 아이오닉5와 기아의 EV6가 테슬라·벤츠 등을 제치고 ‘경쟁력 있는 전기차’로 성능을 인정받았다.
-
위장 전입, 여러 대 사전예약…전기차 보조금 쟁탈전 ‘불꽃’
━ 전기차 선착순 보조금 언제까지 기아차에서 출시한 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV6. [사진 각 사] # A(52)씨는 지난해 하반기 여러 달에 걸쳐 현대
-
[팩플]머스크도 좌절한 자율주행차…'국내 4강' 레이싱 대결해보니 유료 전용
팩플레터 189호, 2022.1.18 Today's Topic머스크도 어렵다던 자율주행, 4룡이 나르샤 팩플레터 189호 지난해 하반기부터 자율주행차 관련 국내외 뉴스가 부쩍 늘
-
[다시 뛰는 대한민국] 과감한 투자와 사업 재편···미래 먹거리 발굴에 총력
경쟁력 강화 나선 국내 기업들 지난해 새롭게 출범한 DL그룹(옛 대림)이 계열사 일반 직원이 참여하는 기업 캠페인을 진행했다. 왼쪽부터 전병국(DL이앤씨)·강혜원(DL건설)·진
-
[팩플] 직접 타봤다…실험실 탈출한 '로보택시 4룡'의 진격
지난 5일 쏘카 투자사 라이드플럭스의 자율주행차가 제주 중문단지에서 승객을 기다리고 있다. 박민제 기자 ‘이동의 미래’로 불리는 자율주행 기술이 일상에 스며들기 시작했다. 국
-
자율주행 로보택시 타보니…4→1차선 변경도 매끄럽네
제주 운행하는 라이드플럭스 자율주행 택시인 ‘로보택시(Robo Taxi)’가 일상이 되고 있다. 전국에 국토교통부 임시운행허가를 받은 자율주행차는 총 193대, 유상 자율주행이
-
아재차 치부하던 2030이 빠졌다, 돌풍 반전 '니로'의 비결
기아가 2016년 출시 후 6년 만에 선보인 신형 니로. [연합뉴스] 기아가 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올 뉴 기아 니로(신형 니로)’를 25일 공식 출시한다