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  • [철의 실크로드 시대] 물류지도가 바뀐다

    지난 13일 중국과 북한의 접경지역인 단둥(丹東)시. 평양에서 5시간을 달려 신의주 청년역에 도착한 북한의 국제열차가 다시 국경을 넘어 중국의 역에 날렵하게 들어온다. 열차가 멈춰

    중앙일보

    2000.09.18 00:00

  • [철의 실크로드 시대] 물류지도가 바뀐다

    지난 13일 중국과 북한의 접경지역인 단둥(丹東)시. 평양에서 5시간을 달려 신의주 청년역을 떠난 북한의 국제열차가 국경을 넘어 중국의 국경역에 날렵하게 들어온다. 열차가 멈춰서자

    중앙일보

    2000.09.17 18:26

  • 인천 송도에 새항만 건설

    인천 송도 앞바다에 연간 5천7백여만t의 화물을 처리할 수 있는 초대형 항만이 2020년까지 개발된다. 인천시와 해양수산부는 인천시 연수구 동춘동 송도와 인근 경기도 시흥시 정왕동

    중앙일보

    2000.05.22 00:00

  • 광양·부산항 등 연말에 관세자유지역 지정

    전남 광양항과 부산항, 인천항 등이 올 연말에 관세자유지역으로 지정될 것으로 보인다. 재정경제부는 18일 우리나라를 동북아지역의 국제 물류중심기지로 육성하기 위해 각종 세제감면 혜

    중앙일보

    2000.05.18 12:15

  • 2000년초부터 컨테이너 운송료 부담 증대

    안정세를 보이던 컨테이너 운임이 내년초부터 잇따라 오를 기세다. 23일 해운업계와 한국하주협의회 등에 따르면 태평양운임안정화협정(TSA) 등이 컨테이너 운임을 올릴 방침이거나 유럽

    중앙일보

    1999.12.24 08:50

  • 대구복합화물터미널 건설현장 주간사 부도로 공사중단

    3일 오후 대구시달서구이현동 대구복합화물터미널 건설현장. 철도와 연결해 지역 컨테이너화물 터미널로 이용될 이 곳은 지금쯤 한창 공사가 진행돼야 할 때인데 사람 그림자 하나 보이지

    중앙일보

    1998.12.04 00:00

  • 인천남항에 아치교 건설…왕복 4차선 99년 착공

    인천지방해양수산청은 10일 해사전용부두인 남항이 컨테이너 화물등을 취급하는 다목적항으로 개발됨에 따라 원활한 물량수송을 위해 연안부두~남항~해안도로를 연결하는 길이 1.34㎞ (왕

    중앙일보

    1997.12.11 00:00

  • 시속 81km이상 '바다의 보잉' 초고속 화물선 개발 박차

    '바다의 보잉' 으로 불리는 초고속 화물선 개발 경쟁이 뜨겁다. 초고속 화물선이란 속력이 45노트 (시속 약 81㎞) 급 이상으로 기존 고속 수송선에 비해 두배 이상 빠른 배를 뜻

    중앙일보

    1997.11.13 00:00

  • 제주-일본 연결 직항로 운항 재개

    제주에서 생산된 농.축.수산물을 일본으로 수출하기 위한 직항로가 1년4개월만에 다시 개설된다. 제주도등 지자체와 농.축.수협등 생산자단체가 공동출자해 만든 제주교역은 부산에 있는

    중앙일보

    1997.09.24 00:00

  • 컨테이너물동량 증가세 94년 정점으로 하향곡선 나타내

    경기침체로 지난해 우리나라 항만에서 처리된 컨테이너물동량의 증가세가 94년을 정점으로 하향곡선을 그리고 있다. 컨테이너물동량은 93년 11.4%,94년 25.9%로 그동안 꾸준한

    중앙일보

    1997.05.04 00:00

  • 한국은 섬나라

    우리나라는 삼면이 바다인 반도국가다.그러나 나머지 한면이 비무장지대로 가로막혀 있어 사실상 섬나라다.섬나라 국민의'해외'나들이나 화물의 수출입은 선박이나 비행기를 이용할 수밖에 없

    중앙일보

    1997.04.23 00:00

  • 기업들 열차 화물운송 점점 줄여

    기업들이 철도를 이용한 화물수송 비중을 줄이고 있다.해상이나육로수송보다 비용이 더 드는데다 철도 유통기지가 생산및 소비지에서 떨어져 있는 경우가 많아 불편하기 때문이다. 이런 추세

    중앙일보

    1996.05.25 00:00

  • 초고속船

    「바다 위에서 살짝 뜬 채 고속으로 달리는 준(準)비행기를 개발하자.』 물량면에서 이미 세계 2위 조선국으로 올라 선 우리 조선업계가 차세대선박인 초(超)고속선 개발에 본격 나서고

    중앙일보

    1995.02.19 00:00

  • 해운업계,항로.선박 확충 활발

    세계적인 경기호황과 세계무역기구(WTO)체제 출범등으로 수출입물량이 크게 늘어날 것으로 예상되는 가운데 「서비스망의 세계화」를 내건 국내 주요 해운업체들의 항로확충및 선박증설 움직

    중앙일보

    1995.01.14 00:00

  • 국내최초 종합물류시설 경남 양산내륙화물기지 15일 착공

    [釜山=姜眞權기자]부산항에서 처리되는 수출입 화물의 수송체계를 개선하고 부산도심의 교통체증을 완화하게 될 국내최초의 종합물류시설인 양산내륙화물기지 조성사업이 15일 착공된다.15일

    중앙일보

    1994.12.14 00:00

  • 物流몸살 산업.지역별 현황과 대책-정부대책

    ◇당면과제=전국의 교량현황.우회도로.통행제한 해제시기 등을 포함한 안내책자와 지도를 늦어도 15일까지 제작해 배포할 계획이다.다리보수와 도로신설에 필요한 예산을 최대한 확보해 조기

    중앙일보

    1994.12.10 00:00

  • 물류난 심각-성수대교붕괴 후유증.渡江費올라 건가재값 급등

    서울은평구불광동에 단독주택을 짓고 있는 柳모씨는 철근을 구입하러 갔다가 대리점직원과 승강이를 벌였다.강남에 사는 친구는 얼마전 t당 28만8천원에 샀다고 들었는데 대리점직원이 그보

    중앙일보

    1994.12.10 00:00

  • 物流몸살 산업.지역별 현황과 대책-지역별 실태

    주요항만.공단이 위치한 부산.인천.경기.강원.충북.경북.경남에서 물류정체가 심화되고 있다. ◇부산=부산대교 등 5개 교량에서 32t이상의 과적차량을 단속함에 따라 수출.입화물을 실

    중앙일보

    1994.12.10 00:00

  • 성수대교 사고여파 다리마다 통행제한-전문가 진단

    다리나 도로를 보호하기 위해 과적차량의 통행을 제한하는것은 어떻게 생각하면 당연한 것이다. 그러나 도로법상에 명시된 40t미만의 차량에 대해서도 대안없이 통행을 제한하는것은 원활한

    중앙일보

    1994.11.15 00:00

  • 울산지역 수출지원 위한 기관설치.항만등수송체계 구축 시급

    [蔚山〓黃善潤기자]연간수출이 1백억달러를 넘어선 울산지역 수출지원을 위한 무역협회등 지원기관 설치와 항만시설확충등 연계수송체계 구축등이 시급한 것으로 지적되고 있다. 울산은 국내

    중앙일보

    1994.10.03 00:00

  • 철도파업 기업 物流비상-자구책 부산

    기업들이 全勞代의 27일 연대파업 선언에 따라 노사분규「전염」을 막기 위한 집안단속에 비상이 걸렸다.이와 함께 철도파업이계속되면서 수출입 화물과 원.부자재의 수송이 어려워지고 物流

    중앙일보

    1994.06.25 00:00

  • 철도파업따른 산업피해/수출차질 하루 백49억 추산

    ◎석유,포항 재고5일분안돼 큰문제/나흘이상 장기화되면 시멘트도 수급 차질/비축많은 무연탄·농축산물등은 영향없어 산업의 동맥인 철도 파업이 장기화될 경우 확장 국면에 접어든우리 경제

    중앙일보

    1994.06.24 00:00

  • 18.군산-옥구-부안지역 下

    전북도내 3개군 19개 읍.면에 걸친,여의도 1백40배 크기의 방대한 간척지 1억2천만평의 토지가 창출되는 새만금간척사업지역은 주변도로망,아시아지역에서의 위치조건등 2000년대 동

    중앙일보

    1994.03.29 00:00

  • 철도貨車 연내 고속화-철도청,서울~부산 5시간대 주파

    철도 화차(貨車)에도 고속화시대가 열린다. 19일 철도청에 따르면 화물열차의 속도향상과 수송력 증대를 통한 물류비절감을 위해 기존 화차보다 빠르고 많은 짐을 실을 수 있는「고속 중

    중앙일보

    1994.02.20 00:00