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서울시,혼잡통행료 확대 보류…98년 상반기 실시서 후퇴
서울시는 내년 상반기로 예정했던 혼잡통행료 징수지역 확대를 현재 추진중인 시내버스 종합개선대책의 효과가 드러날 때까지 보류키로 했다. 이는 대중교통 서비스 체계를 마련하지 않은 상
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[경부고속철]시발역은 어디에
서울역이냐 용산역이냐. 경부고속철도의 시발역사 (驛舍) 위치를 놓고 건설교통부와 서울시가 벌여 온 힘겨루기가 아직도 결말이 나지 않고 있다. 건교부는 현재 서울역사를 증축하거나 기
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조순시장, 3당 대선후보 싸잡아 비난
조순 (趙淳) 서울시장이 여야 3당 대선후보를 싸잡아 비난하고 나섰다. 대선출마를 선언한 뒤 첫 포문이다. 15일 시장공관에서 권오을 (權五乙) 대변인.전대열 (全大烈) 기조실장등
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수질개선법 보완돼야 한다
최근 지방자치제가 본격적으로 실시되면서 나타나는 큰 변화중 하나는 수량확보에 대한 관심이 증가된 것이다.물관리 추세는 과거 수량확보에서 수질문제가 추가되고,요즘은 상수원 관리에 소
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驛위치.노선변경 요구 3기 지하철 민원 봇물 - 서울시 연말 최종안 확정
서울 제3기 지하철(9~12호선) 착공(98년)을 앞두고 주민들의 역사 위치및 노선변경 요구가 급증하고 있다. 서울서초구방배동 삼호.중앙아파트 주민과 상가 상인등 3천7백여명은 지
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버스노선입찰제 도입하자
올해도 또 시내버스의 파업이 사회문제로 등장했고,정부당국은 버스업체와 노조의 강압에 굴복해 요금인상으로 조기에 해결하려는 방안을 택했다.결국 시민의 부담만 늘게 생겼고,이러한 버스
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혼잡통행료 징수확대 조속 추진-趙시장,5월이전 실시 밝혀
조순(趙淳)서울시장은 21일 남산 1,3호터널에서만 실시중인혼잡통행료 징수를 다른 지역으로 확대하는 문제를 조속히 추진할것을 지시했다. 趙시장은 이날 간부회의에서“혼잡통행료의 확대
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아파트분양가 풀리면 時價9% 상승-서울시정개발硏 분석
서울지역에서 아파트 분양가가 자율화될 경우 기존 아파트가격은1년9개월동안 최고 9%까지 상승할 것으로 분석됐다. 또한 이후부터는 증가율이 하락하다 3년6개월이 되는 시점부터증가세가
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4.경부 고속철도 건설
총예산 10조7천4백억원(93년 기준)의 단일사업으로는 최대규모인 경부고속철도사업은 현재 공사가 사실상 전면중단된 상태다..수세미 속'같은 상리터널외에도 33개의 폐갱도.자연동굴이
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잠실주민,재건축관련 서울시 대책 왜 거부하나
서울 잠실등 5개 아파트지구에 대한 고밀도 재건축추진으로 예상되는 교통난.자재난,집값.전세값 상승등의 치유책으로 서울시가18일 내놓은 보완대책과 관련,주민들이 반발하는 주된 이유는
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3.공동배차 만능인가
서울의 시내버스노선망은 외곽주거지~도심간 직접 연결형이다.종점주변 주거지를 꾸불꾸불 돌아 승객을 태우곤 곧장 시내로 내닫는다.때문에 노선연장이 40㎞,왕복운행시간이 2시간이 넘는
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2.요금 정말 내려야 하나
서울 시내버스 요금은 94년부터 대폭 오르기 시작했다.2백50원 하던 요금이 94년 2월 2백90원이 되더니 1년 후엔 3백20원(95년3월),그 다음엔 3백40원(95년7월)→4
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1.공영인가,민영인가
서울 시내버스 비리사건을 계기로 버스문제에 대한 시민들의 관심이 크게 높아졌다.비리는 척결하되 버스는 「시민의 발」로 되살려야 한다는 것이 중론이다.서울시가 사건후 버스운영 개선대
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서울도시하천 정비방안 정책토론회 요약
서울지역 작은 하천 대부분이 복개돼 흔적조차 찾을 수 없다. 그나마 남아있는 하천도 여름철 외에는 메말라 바닥을 드러내고 있다.이에 시민.환경단체에서 최근 더 이상의 하천복개는 안
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서울시청사 現위치가 최적-市政개발硏 보고서
조순(趙淳)서울시장 부임이후 청사부지가 좁다는 이유로 신청사후보지에서 제외된 현서울시청사 부지가 신청사 부지로 가장 좋다는 연구결과가 나왔다. 이는 서울시가 최근 신청사 후보지로
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主客바뀐 서울市政
시장이 바뀌면 당연히 정책도 바뀌는 것일까.최병렬(崔秉烈)전서울시장 재임시절 발표했던 새 서울시청사를 현 청사자리에 재건축한다는 계획이 백지화됐다.서울시가 최근 새 청사건립후보지
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디지털도서관시대 본격 개막-LG상남도서관 회원모집 나서
「손가락 하나로 도서관을 다녀오십시오.」 LG그룹 구자경(具滋暻)명예회장의 서울원서동 자택을 개조한 LG상남도서관은 최근주요 대학신문에 이런 광고를 냈다.지난 4월17일 개관한 국
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서울시내 사무실공간 태부족
올해부터 2010년까지 15년간 서울에 매년 여의도 전체 사무실 연면적에 해당하는 60만평의 사무실공간이 필요한 것으로 나타났다. 이같은 규모가 공급되지 못할 경우 서울에서는 앞으
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자동차문화포럼 유완 회장
『경제원리를 도입해 교통문제를 해결하는 방안을 연구할 것입니다.예컨대 교통문제를 해결한다고 주차장을 많이 지으면 결과적으로 차가 더 몰려 교통체증이 빚어집니다.주차장을 짓지않아 차
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자원봉사센터 민간이 운영해야-서울시정개발硏 보고서
지방자치단체가 자원봉사를 활성화하기 위해선 현재 구청.군청등관청 중심으로 이뤄지는 자원봉사 지원체계를 민간중심으로 바꾸는것이 바람직하다는 의견이 제시됐다. 서울시정개발연구원은 최근
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'거주자 우선 주차제' 실시 여부-불가피론
서울시가 교통난을 완화하기 위한 대책으로 최근 내놓은 서울 전역의 주차유료화 방침이 뜨거운 논쟁거리로 등장하고 있다.특히7월1일부터 주택가 골목길을 대상으로 실시할 예정인 「거주자
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수도 서울관광 너무 힘들어요-신창호 시정개발연구원 보고서
서울은 한반도의 수도가 된지 6백1년이나 됐지만 아직도 외국인들이 관광하기엔 문제점이 많다는 지적이 나왔다.이는 서울시의용역의뢰를 받아 서울시정개발연구원 신창호(申昌虎) 책임연구원
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옥외광고 규제 건물따라 달라야-서울市政개발연구원 정석씨
현행 옥외광고물 법규가 내용이 불분명할 뿐만 아니라 지역및 건물의 특성을 무시한 채 획일 적용돼 도시경관 증진이나 위해요소 방지란 본래 취지와 다르게 불법광고물을 양산하고 있다는
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국제 경제학회 발표 40편 순수연구보다 실생활 주제다뤄
학계의 연구방향이 바뀌고 있다.「순수연구」에 집착하던 관행에서 벗어나 점차 국민생활에 가까운 주제를 택하고 있다. 「최근 서울시의 생산성이 향상되지 않고 있다」「농업개방이 무역흑자
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