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  • 부산항 物流難 르포 上.

    지난 5일 오전 일반잡화부두인 부산항 제4부두. 컨테이너 전용부두가 아닌데도 일본 도쿄(東京)에서 들어온 3백TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선이 하역을 하고

    중앙일보

    1996.11.15 00:00

  • 해운업 호황 작년 외화수입 70억弗

    최근 세계경제의 회복에 따라 해운업은 호황기를 맞고 있다. 국내 외항선사의 94년 달러운임수입은 수출입 해상물동량의 증가,외국간 물동량의 호조,乾화물운임지수의 회복으로 전년대비 3

    중앙일보

    1995.05.23 00:00

  • 해운.항만 세계화-국내 해운업 현황

    최근 경제.사회 각 분야에는 「세계화」바람이 드세게 불고 있다.선박보유량 세계 9위,부산항 컨테이너 물동량 세계 5위의 해운항만업계도 물론 예외는 아니다.그동안 양적으로는 크게 성

    중앙일보

    1995.02.01 00:00

  • 물류난 심각-성수대교붕괴 후유증.渡江費올라 건가재값 급등

    서울은평구불광동에 단독주택을 짓고 있는 柳모씨는 철근을 구입하러 갔다가 대리점직원과 승강이를 벌였다.강남에 사는 친구는 얼마전 t당 28만8천원에 샀다고 들었는데 대리점직원이 그보

    중앙일보

    1994.12.10 00:00

  • 주요 규제완화 내용-경제규제 40건 완화

    ▲공장.창고별로 따로 내는 특별소비세를 본사에서 모아 낼 수있도록 하는「총괄납부제」도입(12월) ▲부가가치세를 과세특례자외에 한계세액공제대상자(50만명)도 예정고지분(매년4,10월

    중앙일보

    1994.08.27 00:00

  • 거의가 영세… 현황·경영상의 문제점

    ◎「위험」 싣고 다니는 연안여객선/휴일대목… 정원초과는 알려진 비밀/선박 낡고 관리허술 사고나면 “대형”/해운당국도 예산부족이유 보조금지급 제때못해 서해페리호 침몰사고를 계기로 정

    중앙일보

    1993.10.11 00:00

  • 지하철 서비스 개선

    지하철에 깊은 관심을 가지고 좋은 의견을 제시해준 도시교통연구소 임삼진씨에게 깊은 감사를 드린다. 지하철 정기권은 지하철이 개통된 74년부터 시행되어 왔으나 타는 역과 내리는 역의

    중앙일보

    1993.02.22 00:00

  • 합영기업·외국인에만 과세/조세와 관세 제도/북한 경제소식

    ◎법인세 25%·소득세 0∼30% 적용/무역상품에 대해서는 무관세 원칙 최근 남북관계의 진전에 따라 북한과의 경제협력에 대한 관심이 고조되고 있다. 특히 이달초 남북한이 총 70개

    중앙일보

    1992.09.20 00:00

  • 무역외수지 적자 6월중 사상 최대

    ◎3억9천만불… 5월비 4배/기술료지불·여행경비 등 늘어/한은발표,상반기 경상적자는 40억8천만불 지난 6월중 무역외수지 적자가 3억9천만달러론 월중으로 사상 최대에 달했다. 무역

    중앙일보

    1992.07.31 00:00

  • 원유 끊겨도 112일 버틴다/페만전쟁 대처는 이렇게

    ◎원유물량 확보에 최대 역점/영업용 10부제 운행… 방송시간도 단축/20% 부족땐 등유등 배급제/유화·화섬업계 타격 클 듯… 당국선 금융긴축 대처 중동사태가 일촉즉발의 위기로 치달

    중앙일보

    1991.01.16 00:00

  • 지하철 완전 정상운행|파업8일만에 야당사농성 대부분 복귀

    서울지하철이 노조파업 8일만인 23일 새벽부터 전면운행을 재개, 정상화됐다. 16일 파업농성이 경찰에 저지 당한 뒤 야당당사로 가재농성 하던 일부 노조원들은 22일 밤 그 동안 요

    중앙일보

    1989.03.23 00:00

  • 금은등 수입 7월부터 자유화

    금·백금·은·진주와 그 장신구·채소 주스·들기름·살구통조림·굴비·북어·보트카등 총46개 품목 (HS10단위 기준) 이 7월1일부터 수입자유화된다. 또 비타민알약·비닐장판·재봉실·가

    중앙일보

    1988.05.21 00:00

  • 연말외채 350역불로 줄듯

    올들어 10월까지 경상수지 흑자가 80억달러를 돌파함에 따라 연말까지 흑자는 1백억달러 가까이 되고 외채는 3백50억달러선까지 줄어들 것으로 보인다. 20일 한은에 따르면 추석연휴

    중앙일보

    1987.11.21 00:00

  • (승용차) 국제화시대 맞춰 앞다퉈 신형개발|외제가세 성능·값 "불꽃경쟁"

    올상반기중 국내 승용차 판매댓수는 총12만2천2백77대로 지난해 같은 기간의 6만4천9백5대에 비해 무려 88.4%가 늘어나는 급신장세를 보였다. 이와 함께 승용차 선택의 폭도 크

    중앙일보

    1987.07.10 00:00

  • 범양사건 의문점 10문10답

    엄청난 쇼크를 준 범양상선 사건은 유례없이 신속한 속도로 결착점을 향해 국세청및 검찰수사가 진행되고 있다. 이 사건은 밝혀진 부조리, 범행의 규모면에서뿐 아니라 사건의 시말에서 궁

    중앙일보

    1987.04.29 00:00

  • 국세청 「범양사건」조사 결과발표 전문|

    국세청은 범양상선주식회사의 외국 항행운임등 외화수입의 불법 해외유출에 의한 탈세정보와 이와 관련된 제보가 지난2월부터 계속 있어 상당한 기간에 걸쳐 내사를 진행하던중 공개된 회장

    중앙일보

    1987.04.27 00:00

  • "내가 쓴 돈은 67만불" 주장

    범양상선의 한상연 사장은 해외에서 받은 대금을 국내로 송금하지 않는 방법(7백95만달러)과 국내에서 미국지사의 구좌로 불법송금하는 방법(7백70만달러)등으로 총1천6백4만달러를 해

    중앙일보

    1987.04.27 00:00

  • 빚더미에 「부실」떠안아 부실가속|범양상선의 현황과 전망

    정부는 지난3일 산업정책심의회에서 우리나라 최대해운회사인 범양상선에 8천4백억원의 부채상환유예라는 금융지원을 해줬다. 빚이 1조원이 넘는 범양상선을 도산시켰을때 3천여명의 종업원이

    중앙일보

    1987.04.23 00:00

  • "2㎏ 대파 2단갑이 껌한통값"|20년래 최저…"파농사 망쳤다" 울상|운송비 못건져 내버려

    2㎏짜리 대파 1단 값이 껌 한통값도 안되는 70원. 산지 농민들은 이같이 맵고도 짠 파값 때문에 시름에 젖은채 파를 아예 밭에서 뽑지도 않고 썩이거나 내다팔기를 포기, 뽑아서 내

    중앙일보

    1987.04.04 00:00

  • 수입캐딜락 시판가 7천만원정도

    12일에 있었던 전경련총회에 구자경 신임회장이 갑자기 지팡이를 짚고 나타나 참석자들의 시선을 끌었다. 구회장은 한목발을 붕대로 칭칭 감고 다른 한발로만 몸을 지탱한 채 지팡이를

    중앙일보

    1987.02.13 00:00

  • 빚이 자본금의 7.5배|해운업계 통폐합 진통

    정부가 70개사로 난립돼 있는 해운회사를 20개사로 통폐합키로 발표한지 2개월. 해운항만청은 그동안 통폐합 의사를 밝힌 62개 선사(선사)가 주거래 은행에 채권·채무신고를 하도록

    중앙일보

    1984.02.14 00:00

  • 국제수지와 외채

    나라경제도 기업이나 가계살림과 다름이 없다. 쓰는 것보다 버는 것이 많으면 흑자요, 버는 것보다 쓰는 것이 많으면 적자다. 그런 대외거래의 셈을 따지는 것이 국제수지다. 돈이 남아

    중앙일보

    1984.01.07 00:00

  • 윤입외서 일본책이 절대다수 일, 간행물·일반도서 17만종 발행 국내출판책 3만여종에 불과

    우리나라의 일본책에 대한 의존도가 큰 것이 한 조사결과 나타났다. 문공부출판과 이남기사무관이 출판문화(6월호)에 발표한 『한국의 외서윤입실태』에 따르면 82년 한해동안 우리나라가

    중앙일보

    1983.07.13 00:00

  • "소비과열" 진정대책있나 |사치성산업 집중투자를 억제

    ▲김상협총리 보충답변= 어제 본인의 답변내용이 미흡하다는 의원여러분의 지적과 이로인해 의사진행에 불편을 초래케 한데 대해 유감으로 생각한다. 모두 본인이 부덕한 탓이며 다른 뜻은

    중앙일보

    1983.06.16 00:00