검색결과
  • 전대통령 아세안순방 빈틈없는 준비 완료

    우리 국가원수의 정상회담을 위한 해외 나들이는 지금까지 11회에 걸쳐 9개국. 이번 아세안 순방은 방문국수나 기간, 수행원 규모에 있어 초유의 매머드등정이 될것 같다. 휴전직후인

    중앙일보

    1981.05.30 00:00

  • 곳곳에 도사린 위험…이비극 막을수 없었나

    또 대열차사고가 일어났다. 전쟁터를 방불케하는 널려진 시신들에게서, 아코디온처럼 쭈그러든 객차의 모습에서, 중태에 빠진 엄마를 부등켜안고 울고 있는 3살꼬마의 원망스런 표정에서 우

    중앙일보

    1981.05.16 00:00

  • 섬이 줄어들고 있다

    한려수도를 비롯한 서·남해안을 수놓은 그림같은 섬들이 해마다 줄어들고 있다. 전국 3천4백44개의 섬가운데 56%를 차지해온 전남의 경우 74년까지만해도 1천9백26개 (유인도 3

    중앙일보

    1980.02.11 00:00

  • (3)도로건설

    도심을 통과하지 않고 변두리에서 변두리를 갈 수 있는 외곽도로와 한지역안의 주민편의를 위한 지역도로 개설에 2백억3천만원이 투입된다. 새로 건설될 외곽및 간선대로는▲관악「터널」및

    중앙일보

    1980.01.07 00:00

  • 역사의 명암드리운|70년대 한국의 대사건

    70년대는 한두마디 말로써 표현할 수 없는 「격동의 한 세대」였다. 선량한 시민 32명의 목숨을 앗아간 와우「아파트」붕괴사건(70년 4월8일)으로부터 시작해 최규하 10대 대동령취

    중앙일보

    1979.12.22 00:00

  • 풍요에의 대역사 무안~영암잇는 하구언공사|영산강 물길잡아 옥토를 일군다

    한반도 서남단 영산강 하구에 또 하나의 대역사가 이루어지고 있다. 영산강 물을 막아 담수호를 만들고 이 물을 끌어 올려 강유역 2만7백정보의 영산벌을 전천후농토로 바꾸려는 「영산강

    중앙일보

    1979.12.14 00:00

  • "소련의 석유를 잡아라" 서방각국, 앞다퉈 개발참여

    ▲서방선진국들은 세계「에너지」매장량의 절반을 보유하고 있는 소련에서 부족분을 충당하기 위해 열심히 「모스크바」의 문을「노크」하고 있다. 미국·일본·「프랑스」는 소련이 개발상의 악조

    중앙일보

    1979.07.31 00:00

  • 청주∼대전등 40개 도로 포장공사 8월 착공|세은·아주은차관으로 총1,700km일부는 내년완공|서울∼인천∼수원 확장은 내년말에

    건설부는 IBRD(세은)와 ADB(「아시아」개발은행) 4차차관사업으로 추진하는 청주∼대전, 전주∼안양등 전국4O개주요국도노선 1천7백km의 포장사업을 오는8월중에 모두 착공키로 하

    중앙일보

    1979.07.30 00:00

  • 농개고서 양파 천t 일에 수출…당 2백「달러」로|광부들에 안전훈련 시킬 모의갱도 황지서 선보여|경부고속개포 9주 총수입 7779억원

    ★…농어촌개발공사는 일본 현지법인인 자회사 한국물산을 통해 양파 1천t을 수출키로 했 다. 수출가격은 t당 2백「달러」선으로 앞으로 수출물량을 5천t까지 늘릴 계획인데 소요 양파는

    중앙일보

    1979.07.06 00:00

  • 도계「버스」사고의 원시성

    지난주말의 정적을 깨뜨리고 강원도 탄전지대에서 일어난 「버스」추락참사는 고도산업사회를 지향하는 이땅에 아직도 전근대와 원시의 늪이 얼마나 깊이 패어 있는가를 실증했다는 점에서 국민

    중앙일보

    1979.06.05 00:00

  • 도공창립10주…세계고속도 8위국으로 부상

    ★…15일로 창립10주년을 맞은 한국도노공사(사장 박기석)는 발족이래 총연장1천2백24km의 고속도로를 건설해 한국은 세계에서 제8위의 고속도로 국가가 됐다. 도공측은 이날 창립1

    중앙일보

    1979.02.16 00:00

  • 불안한 철도노선

    철도의 불안전한 운행상태를 더 이상 이대로 보고만 있어서는 안되겠다. 괴곡「터널」붕괴사고를 계기로 드러난 철도노선의 낙후상은 어느 구석부터 손을 써야할지 모를 정도로 만신창이다.

    중앙일보

    1979.01.15 00:00

  • 지리산∼덕유산|가야산∼내장산|탐방로 5백35km 개설

    정부는 지리산-덕유산, 가야산-내장산을 잇는 폭1.5∼2m의 탐방로 총연장 5백36km를 개설, 지리산 국립공원을 비롯, 덕유산을 여가공간·청소년야영장·자연학습장으로 활용키로 했다

    중앙일보

    1979.01.09 00:00

  • 동해안 따라 시원히…|고속화도로를 뚫었다.|삼척∼포항

    동해안 준령을 따라 고속화도로가 개통된다. 강원·경북의 등어리를 꿰뚫어 남북으로 치닫는 포항∼삼척간 국도확장·포장공사가 12월말까지 완공예정으로 마무리작업이 한창이다. 총연장 1백

    중앙일보

    1978.12.22 00:00

  • (1)묵호「망상」

    불투명한 장마전선이 오락가락하는 가운데「바캉스·시즌」의 막이 올랐다. 올 여름 피서는 아무래도 예년만큼 유쾌하지 못하리란 것이 일반적인 추측이다. 치솟은 물가, 이에 따라 엄청날

    중앙일보

    1978.07.10 00:00

  • 깨끗하고 넉넉한 식수의 공급

    수도행정이 지향해야 할 궁극적인 목표는 깨끗한 물을 흡족하게 공급하는 것이며 이는 바로 현재 서울시민들의 간절한 소망이기도 하다. 한데 수도서울의 물사정은 갈수록 악화일노를 치달아

    중앙일보

    1977.03.23 00:00

  • 올해 전화21만 6천 회선 가설 체신부|설악산 관광단지등 6개사업 교통부

    체신부는 올해 총5백28억 원을 들여 서울에 7만8천 회선, 지방도시에 6만8천4백 회선, 농촌지역에 7만2백 회선 등 모두 21만6천6백 회선의 전화를 가설, 전화 보급률을 현재

    중앙일보

    1976.01.19 00:00

  • (6) 토목건설

    해방후 30년동안 통계상 가장 크게 성장한 부분중의 하나가 토목건설이다. ▲도로건설= 오늘날 도로는 도시기능의 핵심으로 정치·경제·군사·문화등 각 분야의 신경역할을 하고 있다. 지

    중앙일보

    1975.08.26 00:00

  • 개통 5돌 맞는 경부고속도로

    「길의 혁명」을 가져온 경부고속도로가 개통된지 7일로 5돌. 10시간은 잡아야했던 서울∼부산간 천릿길을 5시간대로 단축, 일일생활권으로 바꿔 놓음으로써 「근대화」의 대동맥이 된 이

    중앙일보

    1975.07.05 00:00

  • 교통

    고속도로의 개통과 고속「버스」의 등장,「택시」·자가용의 급격한 증가, 지하칠 개통, 「점보」비행기 도입으로 인한 미주선 항로개척 등 지난 10년동안 가장 눈에 띌만한 변화를 보인

    중앙일보

    1974.09.21 00:00

  • 120만 대구시민의 소망 직할시승격|건설부진·상공업 위축

    【대구=경북특별취재김재혁·김탁명기자】 『대구를 직할시로 승격시켜 잃어버린 활력을 되찾자』-. 1백20만 대구시민들의 한결같은 소망이다. 우리나라 제3의도시로 영남의 중심이라고 자부

    중앙일보

    1974.06.17 00:00

  • (끝) 각부처별 세부지침을 알아본다

    『해동청보라매도 쉬어넘는』관동의 첩첩 산중을 고속도로가 달린다. 1백61억여원의 자금을 투입, 원주∼강릉∼묵호까지 너비 10·7m의 새길을 닦는 것이다. 지난3월26일 착공식을 올

    중앙일보

    1974.06.04 00:00

  • (3)각부처별 세부지침을 알아본다|주요도로변 녹화 연료원 조성사업|총연장 1만2천km를 녹화|관리도 마을책임제로

    정부가 내년에 실시할「주요도로변녹화 및 연료원조성사업」은 「에너지」파동이후 더욱 심각해진 연료난해소와 도로변 나지(나지) 녹화로 풍치를 높이는 일석이조(일석이조)의 효과를 노린 것

    중앙일보

    1974.06.01 00:00

  • 고속도로

    오솔길이 바뀌어 신작로가 되고 신작로가 다시 시대의 요청에 따라 고속도로로 변해가고 있다. 68년 경·인고속도로(25km)개통과 더불어 시작된 우리나라의 고속도로는 72년10월 현

    중앙일보

    1972.10.25 00:00