-
HAAH 투자의향서 없었다, 쌍용차 결국 법정관리 가나
쌍용자동차의 인수 후보로 기대를 모았던 미국 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 끝내 투자의향서(LOI)를 제출하지 않았다. 이에 따라 쌍용차가 새로운 인수자를 찾아 자율적 구조
-
쌍용차 투자자 물색 결국 실패…法, "법정관리 개시 검토"
경기도 평택시 쌍용자동차 평택출고사무소에 출고를 앞둔 차들이 대기하고 있다. [뉴스1] 쌍용자동차의 인수 후보로 기대를 모았던 미국 자동차 유통업체 HAAH오토모티브가 끝내
-
쌍용차 협력업체 조기파산 신청
쌍용자동차 협력업체로 구성된 협동회 채권단이 5일 쌍용차 조기파산 신청서를 서울지방법원에 제출 하고 있다. 오른쪽부터 최병훈 협동회 사무총장, 오유인 협동회 채권단장, 허익범 변호
-
[사설] 쌍용차 생존의 길, 솔개에게 묻다
솔개는 40살쯤 되면 부리가 휘어지고 발톱이 무뎌져 사냥을 못 하게 된다고 한다. 이는 곧 죽음을 의미한다.솔개는 수명 연장을 위해 처절한 고통을 감내한다. 먼저 휘어진 부리를 바
-
[사설] 쌍용차, 구조조정 없이는 회생도 없다
법정관리 중인 쌍용차에 대해 기업을 계속 유지하는 편이 청산하는 것보다 가치가 크다는 판단이 내려졌다. 법원이 삼일회계법인에 맡긴 평가보고서는 쌍용차의 계속기업가치가 1조3276억
-
“쌍용차 청산보다 경영 계속이 낫다”
법정관리 중인 쌍용자동차를 청산하는 것보다 경영을 계속하는 게 낫다는 법원의 조사 결과가 나왔다. 이에 따라 쌍용차는 회생을 위한 첫 고비를 넘기게 됐다. 서울중앙지법 파산부는 6