![오늘밤 하늘 구멍 뚫린다..."시간당 50㎜, 차운행 힘들 정도" [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/529ec4c2-2989-4dbf-8ba9-b49141a76921.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
창동∼양재/구파발∼관악/홍제∼망우/영등포∼구의/지하차도 내년착공
◎4개노선 연장 60㎞/3차선씩 2층으로 건설/3기 지하철/1개노선 더 늘리기로/서울시 연두보고서 밝혀 서울시는 날로 심각해가는 서울교통난의 획기적인 개선을 위해 그동안 구상해온
-
청량리지역 24개 간선로 확장
천호대로·안암로 등 청량리일대 24개 간선도로의 차선이 증설되고 장미예식장∼답십리입구 등 9개구간의 이면도로에 일방통행제가 실시된다. 서울시는 26일 이 같은 내용의 청량리지역 교
-
상설 할인매장 인기
○…사시사철 상품을 정가보다 40∼50% 할인해 파는 상설할인매장이 늘고있다. 흔히 상설할인매장하면 재고품이나 하자있는 물건을 취급한다는 생각에서 기피하기 쉬우나 잘만 이용하면 알
-
100여만명 “탈 서울”
◎장마 끝나자 “체온 더위”… 전국 5백만명 피서러시/어제 대구ㆍ남원 36.3도/서울은 32도/해운대 45만 인파 장마가 끝나자마자 30도를 넘는 폭염이 기습,전국에서 피서러시가
-
"낙후강북" 되살려 지역격차 해소|「강남·북 균형발전 종합대책」세부내용
서울시의 「강남북 균형발전 종합대책」은 68년이후 20여년간 편중돼 왔던 강남개발에서 선회, 상대적으로 낙후되어 온 강북의 재활성화로 방향을 바꾸기 위한 것이다. 이 계획은 그러나
-
(하)서울 전문 상가 지역 분산 활발
서울의 전문상가는 도심에서 부도심·외곽으로의 활발한 지역분산이 이뤄지고 있다. 강남이 명동대신 새로운「패션1번지」로 부상하고 건자재가 도심의 을지로 단일 상권에서 영등포·논현동 등
-
귀성열차표 17일부터 예매
신정 귀성객을 위한 12월30, 31일 이틀분의 귀성열차표 예매가 17일 오전9시부터 서울역·청량리역·영등포역 등 3개 역과 32개 열차표 위탁발매 여행사 등에서 시작된다. 교통부
-
「서울 2001년」어떻게 달라지나|5개부도시 중심 기능 다핵화
서울시가 17일 2000년대 청사진으로 확정한 도시 기본 계획은 종래의 마구잡이식 개발자세로는·인구·교통의 폭발적 증가와 사회·변동 등에 대처할 수 없어 마련된·중기 (중기) 개발
-
지자제 맞춰 지방정부 자율성 확대
◇수도권정책의 기본방향과 전략(김종기 한국개발연구원 연구위원)=지금까지 정부가 추진해온 수도권 시책은 서울의 인구·산업을 분산시키는 데 만 중점을 두고 지방정착을 유도하기 위한
-
(1)74년 시발…하루 3백만이 이용
총 연장 1백16·5㎞, 총 건설비용 2조4천억 원, 하루평균 이용객 3백만 명. 15년 동안「시민의 발」로 자리를 잡아온 서울지하철이 최초의 전면파업으로 휘청거리고 있다. 서울지
-
1,463명 연행 경중가려 조치|철도파업 지하철노조 연계등 배후조사
철도기관사들의 전면 파업과 관련, 26일오후 전국에서 1천4백63명의 파업및 농성근로자들을 연행, 철야수사를 편 검찰과 경찰은 파업을 주도한「철도특별교섭추진위」핵심간부·극렬행위자등
-
신설 노선에 버스 안다닌다
서울시가 시내버스 노선을 조정하면서 1일부터 신설 운행키로한 7개 지하철연계노선이 6일이 지나도록 아예 버스가 다니지 않거나 버스가 다니는 노선도 운행대수·배차시간등을 제대로 지키
-
(3) 4백만원 짜리가 3천만원
지하철 노선 따라 낡은 집을 헐어내고. 아파트를 짓는 불량주택 재개발 붐이 인다. 또 주요역을 중심으로 지역개발을 위한 이른바「역세권(역세권)」개발계획이 추진되고 대규모 공용주차장
-
가락시장 19일 정상화
그동안 상인들의 입주거부로 개점휴업상태였던 가락동농수산물종합도매시장이 오는19일부터 정상화 된다. 서울시는 14일 상오 8개지점 도매회사및 중매인대표들과 이전 대책회의를 갖고18일
-
종교계 화제
백여명 남녀 회원구성 ○…오는 20일은 전래의 구정인 음력 정월 초하루. 정부가 올해부터 공휴일로 지정, 시행키로 한「민속의 날」이기도하다. 한국유교의 총 본산인 성균관과 유도회
-
지하철·버스표 함께 쓴다|내년부터 7개 전철역에 손수운전차 주차장
수도권교통개선 5개년 계획이 22일 국무회의 심의를 거쳐 확정됐다. 정부는 이 계획에서 85∼88년까지 1조2천5백10억7천9백 만원을 투입, ▲경인선 전철복복선화 ▲중앙선의 청량
-
45개 지하철역주변 집중개발
서울시는 지하철 1·2·3·4호선 1백2개역중 4핵13부심내에 있는 45개역 주변을 역세권으로 묶어 집중개발할 방침이다. 역세권역은 지하철역을 중심으로 반경 5백m이내를 제1차 역
-
「2천년대의 서울도시 구조」 이렇게 바뀐다
기존 영등포 지역은 재개발하고 여의도와 영등포를 단절시키고 있는 샛강을 매립, 여의도의 개발을 촉진한다. 이와 함께 목동 및 내발산 신개발지역을 묶어 기존핵과 주변지역의 접근성을
-
서울 도심 4단계로 재개발
서울시는 2천1년까지 서울의 도심과 간선도로변 일대 4백52만평방m을 4단계로 나눠 집중개발 할 계획이다. 이는 서울시의 용역으로 서울대환경대학원 최상철교수팀이 작성, 서울시에 낸
-
자율화 부축위한 공권력 발동|경찰 학원철수에서 재투입까지 기자방담
「학원자율화」방침에 따라 지난 2월29일 대학에서 철수했던 경찰이 7개월24일만에 다시 학원에 투입됐다. 23일 서울대학교측의 요청으로 24일새벽 6천여명의 경찰이 서울대에 들어가
-
새 상권겨냥 거의강남포진|강남·북 전문시장 가이드
청과와 농수산물에 집중되었던 전문시장의 흐름이 조명 기독교용품 신발등각종 공산품으로 세분화되면서 최근들어 강남지역에 전문시장 상권이 새로형성되고 있다. 강북지역이 기존의 전문상가인
-
지하철 5∼9호선 추가 건설
서울시는 현재 건설중인 지하철 2, 3, 4호선이 내년 상반기까지 끝남에 따라 3, 4호선 연장공사와 5, 6, 7, 8, 9호선 공사를 단계적으로 추진키로 하고 건설비 염출과 지
-
전철과 버스 연결 체제로|서울의 교통난…과학기술원 처방
악화일로로 치닫고 있는 서울의 교통사정. 한국과학기술원(KAIST) 전산개발센터는 지하철3, 4호선이 개통되더라도 그 3, 4년 후면 교통난이 지금보다 더 심화되고, 88년전까지
-
지하철3·4호선 완공돼도 서울 교통난 88년부터 심화|획기적인 대책없는한 차량속도 걷는 것 보다 느려
서울의 도심교통난은 지하철3, 4호선이 완공(84년)되더라도 올림픽이 열리는 88년부터는 현 상태보다 더 악화될 것 같다. 또 이대로 나간다면 96년에는 도심러시아워의 차량운행속도
N
![오늘밤 하늘 구멍 뚫린다..."시간당 50㎜, 차운행 힘들 정도" [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202407/04/529ec4c2-2989-4dbf-8ba9-b49141a76921.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
