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미아·원남고가 철거 앞당겨
청계천 복원을 앞두고 서울 시내 대표적인 정체구간인 미아.원남 고가차도가 이르면 이달부터 철거에 들어간다. 서울시는 당초 5월께 철거할 예정이었던 미아.원남 고가도로를 2개월 가량
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"시청앞 광장 만들면 강북 교통대란"
서울시가 추진 중인 서울시청 앞 광장 조성 사업이 실시되면 시청 주변지역은 물론 강북 일대 간선도로에서 교통대란이 벌어져 경제적 손실이 클 것이라는 분석이 나왔다. 대한교통학회는
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[청계천 복원 교통대책] 3. 동대문~광화문 도심순환버스 4월 신설
서울 청계천 복원공사가 시작되는 오는 7월이면 강남지역도 적지 않은 교통난에 시달릴 것으로 보인다. '청계천발(發) 교통태풍'이 남산 1.3호 터널과 올림픽도로까지 몰아칠 것이기
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[청계천 주변 정비 방안] 도심산업 3대 테마별 육성
청계천 복원 이후 청계천 주변을 포함한 서울 도심은 어떠한 모습으로 바뀔까. 서울시는 청계천 복원에 발맞춰 하천을 중심으로 한 도심의 개발밀도와 건물높이 등 밑그림을 그리고 민간의
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명동성당 주변 4천여평 시민공원 만들기로
서울의 한복판인 명동 일대 4천여평에 시민들을 위한 대형 공원이 들어설 전망이다. 이 지역은 주변 상업용지의 공시지가가 평당 1천3백만원이 넘는 금싸라기 땅이다. 명동성당과 서울시
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청계 복개도로 일부 광장 활용
청계천 복개도로 일부 구간을 그대로 남겨 테마광장으로 만드는 방안이 추진된다. 서울시는 오는 7월 청계천 복원사업 착공을 앞두고 최근 종로구가 청계천 주변에 시민광장이 필요하다고
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청계 복개구간 일부 보존, 광장 조성
오는 7월 착공될 예정인 서울 청계천복원사업과 관련해 청계6가 등지의 복개도로 일부를 보존, 패션광장 등으로 조성하는 방안이 추진된다. 서울시는 종로구가 최근 이같은 내용의 '청계
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청계천 복원후 주변 재개발 방안
청계천 주변 지역의 재개발 계획이 올해 안에 확정돼 내년부터 사업이 본격적으로 추진된다. 또 이르면 2005년 을지로5가에 위치한 미 극동공병단 부지가 시민공원으로 조성될 전망이다
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"뉴타운 추가 지정해 달라"
서울시가 지난 10월 길음·왕십리·은평 등 세곳의 뉴타운 개발 계획을 발표한 이후 일선 구청의 뉴타운 추가 지정 신청이 봇물을 이루고 있다. 이달 들어 동대문구와 서대문구·구로구
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'제야의 종' 타종 종로~광화문 교통통제
제야의 종 타종행사와 미군 무한궤도차량에 희생된 두 여중생을 추모하는 대규모 촛불시위로 31일 오후 5시쯤부터 1일 오전 1시10분까지 서울 종로와 광화문 일대 교통이 통제된다.
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서울 자치구, ＇뉴타운 계획＇ 잇따라
서울시가 성북구 길음동 등 3곳에 강북 뉴타운시범사업을 추진중인 가운데 최근 자치구가 앞다퉈 독자적인 뉴타운 계획을 내놓고 있다. 강동구는 도시 부적격시설인 속칭 '천호동 텍사스촌
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대부분 장기과제… 실현될까 의문
28일 발표된 녹지 1백만평 확보를 골자로 한 서울시정 4개년계획은 뉴타운·마곡지구 개발 등 자칫 개발지상주의로 흐를 수 있는 서울시정의 균형을 바로잡겠다는 의지로 받아들여진다.
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市예산으로 토지수용 '공영개발'도 병행
서울시가 뉴타운 시범지구 세곳을 선정하면서 강북 개발이 급물살을 타고 있다. 서울 도시계획의 최대 이슈 가운데 하나인 강남북 균형 발전의 첫 단추가 끼워진 셈이다. 시는 2006
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개발후보지 분위기
"동네가 개발되는 건 좋지만 재산권이 침해돼서는 안됩니다." 서울시의 강북 '미니타운' 후보지로 꼽히고 있는 은평구 진관내·외동과 성동구 왕십리 일대 주민들은 개발방침에는 환영하
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성북천·정릉천 자연하천 복원
서울 청계천의 지천이자 복개 하천인 성북천과 정릉천이 도시형 자연하천으로 복원된다. 이 하천들은 청계천과 연결된 데다 서울시내에서 처음으로 본격적인 복원이 실시된다는 점에서 현재
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[난개발 몸살 서울] 쇼핑몰 폭증 동대문 패션거리
서울 동대문운동장 주변은 차량이 밀리는 시간대가 따로 없다. 서울시정개발연구원이 지난해 5월부터 두달간 이 일대의 교통 흐름을 분석한 결과 동대문을 남북으로 가로지르는 흥인문로
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청계천 운하街路 계획:청계천 복원은 강남·북 균형발전 열쇠
청계천 복원 계획은 잘 시작한 일이다. 청계천 복원은 개발 일변도로 달려온 도시건설에 전환의 계기를 가져올 수 있는 선언적 사업이다. 그러나 잘 하지 못하면 시작 안한 것만 못하다
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상징街路와세도시광장 : 걷고 싶고 걷기 쉽게… '대~한민국 1번가' 만들자
6백년 넘게 한반도의 정치·경제·문화의 중심이었던 서울에 한국 문명의 역사와 정체성을 보일 수 있는 상징가로나 도시광장이 없다는 것은 부끄러운 일이다. 인구 1천만명이 넘는 도시
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청계천 복원 : 재개발 기로에 선 '낙후' 도심
차기 서울시장 후보들의 공약이 가장 첨예하게 부딪치는 청계천은 도심 속의 '섬'이다. 종로와 을지로에서 달려오던 스카이라인도 이곳에선 뚝 끊긴다. 대신 3~7평짜리 코딱지만한 점
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'뜨거운 감자' 청계천 복원
청계천 복원이 '뜨거운 감자'로 떠오르고 있다. 서울시장 경선에 나선 여야 후보들이 "청계천을 되살리자"는 공약을 내걸자 환경단체와 학계에서도 '친환경 개발'을 요구하며 맞장구치
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[주차단속 강화 첫날 청계천] 볼멘소리 터져 나와
"운전자가 차 안에 없었으니 불법 주차입니다. " "우리도 먹고 살아야죠. 주차공간이 없는데 어쩌란 말입니까. " 서울시가 불법 주차 단속 권한을 전 공무원에게 확대한데 이어 취약
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[발길 북적 옛명성 찾아] 낙지골목
'낙지 한 점에 입안이 얼얼하고 꼬 끝에는 땀방울이 송송 맺힌다. 화끈해진 입안을 시원하게 달래주는 조개탕, 그리고 여기에 곁들이는 소주 한 잔은 목젓을 타고 술술 넘어가며 세상사
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청계천 '화물차량 주차 개선사업' 애물단지 전락 조짐
서울시의 '화물차량 주차 개선사업' 이 또 하나의 애물단지로 전락할 조짐을 보이고 있다. 상가 인근의 불법 주정차 단속을 통해 교통흐름을 원할히 하고 상점.화물차량의 상행위도 원활
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[서울 동대문 일대 '교통지옥'] 현장르포
20일 오후 10시 동대문운동장 건너편 두산타워 앞. 주변 차도를 이중으로 점령한 주.정차 차량과 오가는 차들이 뒤엉켜 아수라장이다. 두산타워.밀리오레.프레야타운 등 인근 대형상가
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