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외교진용 쇄신 정세 격변 대응-박대통령, 외무·교통부 등 순시 외교관 정신교육 강화
체신부는 비적성 공산국가와의 통상 등 관계개선을 모색한다는 정부 방침에 따라 금년 안에 「유고」와는 전신·전화시설을, 「쿠바」 「폴란드」 및 「체코」와는 전신시설을 갖출 계획이다.
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"실정"지대 클로스·업|8대 국회 첫 국감결산
약20일에 걸친 국회의 각급 행정부처에 대한 국정감사는 18일로 모두 끝났다. 위수령발동과 학원사태, 사법파동과 관련해서 법조인의 자세도 문제가 되었지만 추궁의 촛점은 경제문제에
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수입 연 1억불씩 줄여
정부는 국제수지 개선을 위한 수입억제와 구체적 방안으로서 앞으로 5년 동안 당초 계획보다 일반무역수입을 연간 1억불씩 삭감한다는 원칙을 세우고 그 장기국제수지 계획의 조정작업에 착
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새해 예산안 지상심의(5)-요금인상 요인
새해예산안은 인플레 요소를 만재하고 있다. 소비성 경비중심의 팽창, 그 자체가 곧 인플레 요소인터에 여기에 다시 공공요금까지 오르게 돼있으니 인플레 요소를 만재한 예산이라고 평할
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넘을 수 있는 장벽 동-서독|민족분단 26년의 양 독 교류현황
한국과 독일은 1945년 서로 남-북과 동서로 분단되고 또 1948∼49년엔 남북과 동서에 서로 적대적인 정치·사회제도가 수립된 후 유사한 분단의 역사를 지니고 있다. 그러나 분단
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매연 심한 28개 업소 적발
서울시는 28일 대기오염방지대책의 하나로 매연을 뿜어대는 각종 공해업소를 사진촬영의 방법으로 일제 조사한 결과 한일약품(성동구 성수동 1가 656·대표 우대규) 동신 화학(영등포구
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고속 버스에 여객 뺏겨|특급 객차 10양 감축
철도청은 고속 버슨 편에 여객을 빼앗기자 서비스의 향상이나 시설 개선으로 여객수입의 중대 책을 세우기 보다 오히려 운행열차 횟수나 객차 수만을 줄여 승객의 불편만을 늘게 하고 있
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구멍 가게 식 버스 경영의 탈피
전국 자동차노조 서울버스지부는 서울시내 49개 입석 및 급행버스회사를 상대로 ①임금 50% 인상 ②1일 2교대 9시간 근무 ③기숙사 시설 확충 ④노무관리의 일원화 등 조건을 내걸고
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저축부진 목표의 42%
국회재경위는 22일 재무부에 대한 감사에서 ⓛ국고채무의 격증 ②정부의 저축증강계획 수행상 차질에서 오는 자금조달 계획 실패 ③국책은행의 지준부족 등에 따른 금융정책을 집중적으로 추
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71년도 총자원예산안 각의상호
2차5개년계획의 마지막해인 내년도에 대한 총투뢰율을 올해보다1·7「포인트」정기조확보에 더욱 박차를 가할 방침이다. 정부는 국민총생산액 (GNP) 에 낮은 1.7%수순으로 역개,안
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고속연변을 가다
경부고속도로는 예상대로 많은 별화를 가져왔으며 앞으로도 변화가 계속될 것이다. 수송체계에 일대 혁명이 일어나고 있으며 지역사회는 새로운 개발 「붐」과 빈번해진 외부와의 왕래로 술렁
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「고속」에 뺏기는 철도수입
적자투성의 철도는 연장4백28km의 경부고속도로가 전면 개통됨에 따라 심각한 경영위기에 빠지게 되었다. 지금까지 수송수단의 대종으로 버티어 왔던 철도는 이제많은 여객과 화물을 고속
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공약 응급의 자기 진단|67년의 남발과 71년 선거 공약의 방향
공화당 정책 위원회는 67년 대통령 선거에 내놓았던 공약의 진척 상황을 분석, 그 결과를 지난 주말 정부·여당 연석 회의에서 박 대통령에게 보고했다. 선거 공약의 진도에 대한 공화
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대도시 버스요금 안올려
백선엽교통부장관은 15일 정부의 저물가 정책에 따라 서울을 비롯한 대도시의 시내 「버스」요금·철도화물요금·연안여객선요금을 올려주지 않을 방침이라고 말했다. 새해들어 첫기자회견에서
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청원경찰제 확대
정부와 여당은 공공시설과 주요 산업시설을 북괴무장간첩의 파괴행위로부터 효율적으로 보호하기 위해 청원경찰제도를 최대한 활용하도록 운영방법을 개선하는 것을 골자로 한「특수시설방호법안」
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지상국정감사
국회는 지난 28일부터 사실상 공화당만의 「단독 국정감사」를 실시하고 있다. 국회권능의 핵심이기도 한 국정감사를 야당이 참여하지 않은 가운데 실시하고있는 사실은 그 정치적 이유야
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소·중예방전쟁|소서 가능성 타진세
지난번 북평공항에서 열렸던 「코시긴」과 주은내간의 갑작스런 회담에도 불구하고 중소간의 긴강이 완화됐다든가 또는 양국간의 전쟁발발의 위험성을 해소시키지는 못했다는 것이 서방외교「업저
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(345)고속화와 요금|김주홍(철도애호단장)
『서울서 목포까지의 객차1량 전세로가 무로』라는 유행어가 생겼다. 10일 상오9시10분 서울역을 출발한 목포행 태극호의 1등 객차에는 단1명의 승객이 탔는데 그것도 무임승차권을 가
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씻기는 「20년전진」
휴전을 앞둔 월남은 「전후경제개발계획」완성에 박차를 가하고 있다. 수상실소속 「부·콕·툭」무임소장관을 단장으로 하는 전후경제계획단은 미국USAI·V와의 계약아야 전후경제 계획사연구
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(333)열차의 고속화
올해로써 철도가 70년을 맞는다. 인생이면 이미 노쇠해서 저승길 어귀에 섰을나이다. 그러나 철도문명도 다른 문명과 같이 나이가 쌓이고 햇수를 거듭할수록 노쇠는커녕 더욱 새로워지고
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4시간에 달린다-경부선에 첫 선보일 초특급
서울과 부산사이를 4시간대에 달릴 초특급열차가 내년4월부터 경부간에 등장한다. 철도청은 지난5월부터 경부간의 선로용량과 시설상태를 조사한 결과 부분적인 시설 보완만하면 현재 가장
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외자도입 질을 개선
정부는 69년도의 수입규제방안으로 DA및「유전스」등의 연불수입 원화적입율을 최고50%(현행30%)까지 인상하고 지역별편중수입을 지양하기위해 차등적입율을 실시하는 한편불요불급품의 범
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박대통령의 시정연설
박정희대통령은 3일, 국회본회의에서 새해 시정방침을 천명했다. 정총리가 대독한 이날 연설에서 그는 한국경제의 성장기반을더욱 굳히는한편 자주적국방력을 강화함으로써「자립과 번영」에로
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자주국방으로 자립 번영|박대통령, 새해 시정연설
박정희대통령은 3일 국회본회의에서 69년의 시정방침을 밝혔다. 정일권국무총리가 대독한 시정연설에서 박대통령은 『2차경제개발5개년사업을 계획대로 추진하고 자주국방력을 강화함으로써 자
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