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철도파업따른 산업피해/수출차질 하루 백49억 추산
◎석유,포항 재고5일분안돼 큰문제/나흘이상 장기화되면 시멘트도 수급 차질/비축많은 무연탄·농축산물등은 영향없어 산업의 동맥인 철도 파업이 장기화될 경우 확장 국면에 접어든우리 경제
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철도파업 오래끌면 수출도 큰 타격|―화물운송 중단이 산업계에 미치는 영향
국내화물 운송의 대동맥인 철도운행이 기관사들의 노동쟁의로 마비되면서 전 산업계에 비상이 걸렸다. 철도운행은 정부의 강력대응으로 파업 이틀째를 맞는 27일부터 점차 제궤도를 찾고 있
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화물 자동차 운임체계
교통부가 지난 16일 화물 자동차의 운임을 각시·도별로 10%에서 15%까지 인상 인가하고 이를 대외적으로 발표하지 않은 채 시행하고 있음이 뒤늦게 밝혀졌다. 교통부 당국자는 물가
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철도요금의 인상
정부는 불일중중에 철도료금중 여객운임을 평균19%,전기요금을 10%씩 각각 올리기로 방침을 결정했다한다. 공공요금인상이 물가에 미치는 영향때문에 요금인상을하지 않겠다고 하던 기존방
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(229)「하이웨어」에 성자의 꿈을 싣고-고속도시대와 수송
경인고속도로에 이어 점점 완공도를 더해 가는 경부고속도로는 「고속도로시대」를 눈앞에다가 세우고 있다. 그러나 시원하게 뚫리는 고속도로에 수송력강화의 꿈이 담겨 있지만. 고도성장에
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