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서울지하철 노사 대타협안 예산 1, 000억 든다
서울지하철공사 노사가 지난해 12월 말 무분규와 구조조정을 전제로 잠정 합의한 '노사 대타협안' 을 집행하는 데 시민 세금 1천억원 이상이 소요되는 것으로 드러났다. 이같은 사실은
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서울지하철 노사 대타협안 예산 1, 000억 든다
서울지하철공사 노사가 지난해 12월 말 무분규와 구조조정을 전제로 잠정 합의한 '노사 대타협안' 을 집행하는 데 시민 세금 1천억원 이상이 소요되는 것으로 드러났다. 이같은 사실은
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지방공채 無券등록발행제 실시
내년부터 자동차등록등 지자체의 각종 인허가및 등록업무 때 사야하는 채권 부담이 다소 줄어든다. 이들 채권에 대해 무권 (無券) 등록발행제가 실시되기 때문이다. 이 제도는 채권을 인
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지방공채 제값 받는다…각 지자체서 내년부터 無券등록발행제 도입
내년부터 자동차등록등 지자체의 각종 인허가및 등록업무때 사야하는 채권 부담이 다소 줄어든다. 이들 채권에 대해 무권 (無券) 등록발행제가 실시되기 때문이다. 이 제도는 채권을 인쇄
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도시철도공사 사원공채 역무.승무원등 300명선
서울 2기지하철 운행을 담당하는 서울도시철도공사는 다음달중으로 9급 신입사원 3백여명을 공개채용한다.채용대상은 사무.역무.승무.차량등 4개분야로 응시원서교부및 접수는 다음달 8일부
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러시아,프랑스 채권변제 요구에 곤혹
제정(帝政)러시아 시절 발행된 러시아의 채권문제로 26일부터프랑스를 공식 방문하는 빅토르 체르노미르딘 러시아 총리가 곤혹스런 입장에 빠졌다.제정 러시아가 1882년부터 1916년까
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빚얻어 빚갚기식 '폰지게임' 서울 지하철 부채 눈덩이
서울지하철이 빚을 얻어 빚을 갚는 악순환 속에 「폰지게임」을즐기고 있다.경영합리화를 통해 빚을 줄이는 노력 대신 해마다 기존 부채의 원리금 상환액에 모자라는 운영자금까지 더 보태
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지하철공사 눈덩이부채 무엇이 문제인가
서울시는 공채를 「자동차.중기등록,건설공사계약,식품.환경위생업허가,토지형질변경등」에 끼워 발행한다.78년 이후 지난 8월까지 3조4천8백40억원어치를 발행했으며 대부분 자동차등록(
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도시철도공사 사장 공채 내달 6일까지 원서접수
가락동 농수산물도매시장관리공사에 이어 2기지하철 운영을 맡게될 도시철도공사 사장(현재 공석중)도 전문경영인으로 공개채용된다. 서울시 산하기관 사장에 대한 공채는 일반기업과 같은 경
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지방화시대 달라진 모습-봉사행정 정착/권위주의 청산
자전거로 민원현장을 시찰하는 시장.군수,소년소녀가장 숙소로 바뀐 군수관사,광고모델로 나선 시장,일요일에도 문을 여는 동사무소….민선단체장이 등장한 뒤 전국 방방곡곡에서 조용한 「행
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中企 첨가소화債 주택채권.개발공채 제값 받을수 있다
자동차를 구입하거나 건물을 새로 지어본 사람이라면 국민주택채권이나 지역개발공채등을 의무적으로 샀던 기억이 있을것이다. 이런 성격의 채권을 본인의 의사와 상관없이 의무적으로 끼워판다
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4.인력운용-公社化=감원 신분불안도 풀어줘야
이번 철도파업의 원인을 파고들다 보면 96년 公社化를 앞둔 철도종사자들의 신분불안에 이르게 된다. 「국영=신분보장,공사화=경영합리화를 위한 감원」이라는 등식이철도근로자들에게 깔려있
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大邱 지하철 赤字예상 운행 첫해만 총 716億원
[大邱=金善王기자]서울.부산에 이어 대구의 지하철도 개통 첫해부터 엄청난 적자가 예상된다. 96년 5월 개통예정인 1호선 4개구간중 2구간(진천역~중앙로역 11.4㎞)이 운행되는
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서울시 예산 11%증액-원안보다 3.7%늘어 8조238억
서울시의회는 13일 열린 예산결산특별위원회(위원장 金寅東)에서 내년도 서울시 예산을 8조2백38억5천만원으로 확정했다. 이는 당초 서울시가 제출한 예산안(7조7천5백95억5천6백만
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정기국회 통과 103개 법률안 주요내용
이번 정기국회에선 어느해보다 많은 법률안이 처리되고 있어 왕성한 의욕을 과시하고 있다.지난 11월18일 刑실효등에 관한 법개정안등 17개법안을 통과시킨데 이어 19일 4개,11월3
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인천시 지방채권 강제매각…부담 가중
인천시가 올해 도로개설·교통대책·상수도사업·지역개발 등의 사업비 마련을 명목으로 지방채를 지난해보다 37·9%(3백50억 원)나 늘려 발향, 각종 공과금 수납 때 끼워 팔기 식으로
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(5)사업비 3조 마련 "골치"|"지하철 원년" 인천시 고민
인천시의 올해 최대 역점사업은 지하철건설사업이다. 폭발적인 인구·차량증가로 해가 갈수록 심각해지는 대중교통난 해소를 위해 93년을「지하철건설 원년」으로 삼고 이를 추진하고 있다.
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자동차등록 등 18개종 「도철 공채」 구입 의무화
인천시는 내년부터 본격 추진되는 지하철 건설 사업비 마련을 위해 3백억원 규모의 「도시철도 지방채」를 발행, 내년 1월1일부터 자동차등록 등 각종 인·허가를 받는 사람이 일정량씩
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대만 3,030억불 규모 개발사업 곧 발주
◎국내업계 「황금시장」잡기 분주/3∼4월중 사절단 파견 수주타진/대만도 한국업체들에 참여손짓 『대만 건설특수를 잡아라.』 대만정부가 지난해부터 추진중인 「국가건설 6개년계획」에 각
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인천 도시전촐 3개 선로 건설93년 착공
93년 착공예정인 인천 도시전철 3개 노선 (총연장 81.75km) 대안이 결정됐다. 인천시용역으로 인천시 도시철도타당성조사를 벌여온 교통개발연구원은 27일 오후 인천시민회관에서
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정부차원의 획기적 지원시브
『서울지하철이 안고있는 부채는 2조1천억원에 이르고 있습니다. 매년평균 3천∼4천억원에「원리금을 상환해야하는데 영업수입은 2천9백억원에 그치고 있습니다. 만년적자운영인데 국고보조는
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지하철공채 기습인상/서울 오늘부터
◎24만∼2백89만원어치 더사야/시민들 “홍보기간 없이… ” 반발 지하철이 운행되는 서울ㆍ부산등지에서 자동차를 등록할때 사야하는 지하철공채 매입액을 50%에서 2백%까지 인상키로
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영종도 신공항 공사채 내년 발행/개발전담 공사도 발족
◎3개 고속전철추진 공단설립/교통부 관계법 정기국회 상정 내년 상반기중 영종도 수도권신공항 건설을 전담할 신공항개발공사(공사)가 발족되고,공항건설재원 마련을 위한 공사의 주식및 공
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(4)난맥인사에 주먹구구 경영
「인사 및 조직관리 면에서 장기적인 인력수급계획이 없어 특채가 위주이고, 조직상층부에만 권한이 집중돼 합리적인 의사결정에 필요한 분권화가 미흡함.」 「외부 환경변화에 조직이잘 적응
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