-
기아 “2026년까지 전기차 성장세 둔화, 하이브리드 늘려 대응”
기아가 하이브리드 차종을 늘려 전기차 수요 감소에 대응한다. 5일 2024 CEO 인베스터 데이를 열고 이런 내용을 담은 중장기 사업 전략을 공개했다. 송호성 기아 사장이 5일
-
스물 한살 현대카드M, 리뉴얼 출시…'긴급적립' 서비스 탑재
현대카드는 ‘현대카드M’ ‘현대카드MM’ ‘현대카드X’ ‘현대카드Z 패밀리 에디션(family Edition)2’ ‘현대카드Z 워크 에디션(work Edition)2’ ‘현대카드
-
차종 다변화 전략 통했다…1~2월 국산차 수출 100억 달러 돌파
경기도 평택시 포승읍 평택항의 현대차 수출 부두. 전민규 기자 수출 차종을 다변화하는 전략으로 지난 1~2월 국내 자동차 수출이 100억 달러를 넘어섰다. 국내 완성차 업체들
-
문 열자 기자들 탄성 터졌다… 차 기둥 없앤 제네시스 '네오룬'
26일(현지시간) 뉴욕에서 공개된 제네시스 콘셉트카 '네오룬'은 앞문과 뒷문 사이 기둥(B필러)이 없는 게 특징이다. 설명하는 사람은 이상엽 현대제네시스 글로벌디자인담당 부사장.
-
[골든브랜드] 글로벌 전기차 전용 타이어 시장 선도
승용차타이어 부문 한국타이어는 세계 최초 풀 라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 아이온을 출시했다. 한국타이어가 ‘2024 한국산업의 브랜드파워(K-BPI) 승용차타이어 부문’
-
[골든브랜드] 방문정비 등 핵심 서비스로 카라이프 제안
렌터카 부문 마이카는 마치 나의 차처럼 케어해주는 신개념의 신차장기렌터카 서비스다. 롯데렌터카가 ‘2024 한국산업의 브랜드파워(K-BPI) 렌터카 부문’에서 골든브랜드로 선
-
[라이프 트렌드&] 스포츠 통한 선한 영향력 …‘MLB 서울 시리즈’서도 이어진다
현대자동차, 국내외 다양한 스포츠 후원 활동으로 사회적 책임 실천 및 고객 소통 확대 MLB 최초로 수소전기버스 지원 첫 홈런 타자에 아이오닉5 부상 국내서 열리는 첫 메
-
60대 엄마 차 사는데, 아들은 면허 없다…車업계 고령화 고민
국내 자동차 시장에도 고령화 그림자가 드리우고 있다. 신차를 구매한 소비자 중에서 20~30대 비율은 줄어드는 반면 60~70대 구매자 비율은 매년 증가세다. 자동차는 주택 다음
-
하이브리드 물 들어오자…토요타·BMW·포르쉐도 노 젓는다
부족한 충전 인프라, 한파 속 방전 사태 등으로 국내 자동차 시장에서 전기차 대신 하이브리드차가 인기다. 이에 국내 완성차 업체뿐 아니라 수입차 업체들도 하이브리드차 판매에 집중
-
[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
-
벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
-
푸틴, 김정은에 자동차 선물…나발니 의문사 이후 브로맨스 과시
블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 전용 리무진인 ‘아우르스’의 모습. AP, 연합뉴스 북한이 20일 관영 매체를 통해 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 김정은 국무위원장에게 러시아산
-
1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
-
현대차 중고차 진출 100일…하루 10대 팔렸지만 신뢰도 '상승'
현대차가 지난해 10월 시작한 현대·제네시스 인증 중고차 사업이 지난 1일부로 100일을 맞았다고 4일 밝혔다. 사진은 현대 인증 중고차 센터에서 검사원이 매물을 정밀 진단하는
-
역대급 매출 람보르기니, 본국보다 한국서 더 많이 팔렸다
지난해 이탈리아 수퍼카 브랜드 람보르기니의 한국 판매량이 본국 이탈리아보다 앞선 것으로 집계됐다. 사진 람보르기니 이탈리아의 수퍼카 브랜드 람보르기니가 이탈리아 본국에서 더 잘
-
[자동차] 경차부터 SUV까지 치열한 경합…16개 모델 ‘왕좌’ 가린다
올해로 15회째 맞이한 ‘중앙일보 2024 올해의 차’ 1차 심사 마무리 자동차 전문 심사위원 13명 참여 성능·디자인·미디어 등 종합 평가 모빌리티 시장의 변화 흐름도 심사
-
"제네시스 신차 없다"...역대급 실적 현대차, 올핸 새 얼굴 가뭄
지난해 사상 최대 실적포를 쏘아 올린 현대자동차그룹이 올해는 신차 가뭄으로 고민이다. 판매량을 견인할 수 있는 새로운 차종 발표가 없어 '신차 보릿고개'를 견뎌야 한다는 우려도
-
현대차·기아 영업익 27조…'만년 1위' 삼성전자 제쳤다
현대자동차그룹이 한국 자동차산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성전
-
현대차 영업익, 삼성전자 제쳤다...작년 15조 '어닝 서프라이즈'
현대자동차그룹이 한국 자동차 산업의 역사를 새로 썼다. 현대차와 기아는 지난해 국내 상장사 영업이익 1, 2위를 차지했다. 지난 14년간 국내 상장사 영업이익 1위를 지켜온 삼성
-
[2024 대한민국 브랜드 명예의전당] 프리미엄 잎차 사용해 취향별 맞춤 음료 제조
프리미엄 티 전문점 ㈜공차코리아, 공차 ★★ ㈜공차코리아의 공차가 ‘2024 대한민국 브랜드 명예의전당’ 프리미엄 티 전문점 부문에서 수상했다. 2년 연속이다. 공차는 엄
-
‘2024 대한민국 브랜드 명예의전당’ 분야별 수상 – 생활 서비스 ②
국내 대표 싱크탱크 산업정책연구원(IPS)은 지난 한 해 동안 산업별로 소비자에게 가장 사랑받은 브랜드를 발표했다. 올해는 금융 / 통신 / 공공 / 식품-소비재 / 가전-산업
-
혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
-
"결국 피바다로 끝날 것"…전기차 덮친 '캐즘의 덫' 뭐길래
글로벌 전기차 수요가 꽁꽁 얼어붙으면서 완성차 업계의 전기차 ‘수싸움’이 분주하다. 주력 전기차종조차 생산을 줄이거나 ‘가성비’ 공세에 나서는 모양새다. 반면 꺾인 성장세를 틈타
-
밖에서 더 잘나간다…현대차 준중형 3형제, 글로벌 톱3 '효자'
현대차 투싼. 투싼은 지난해 글로벌 시장에서 68만대 이상이 팔리며 현대차그룹 판매량을 견인한 것으로 조사됐다. 사진 현대차 현대차그룹이 지난해 글로벌 시장에서 판매한 자동차 5